Павел М2С писал(а):...Что касается "Реногора"... неужели никто из Вас не знает правильного ответа на вопрос?...
Так коллега Anders уже дал ответ на этот вопрос
Реногор - называют из-за Реношного двигателя F3R - 2л./112 л.с. (надерёт Все наши Логаны )... 41-й москвич с Реношным движком!
А так очень полно осветили вопрос, помнится в 1990 г. ко мне немцы приезжали (кстати одного из них звали Anders), так они сразу как увидели 41-е Москвичи, сразу же назвали его производной от Тальбо-Симки. И SIMCA бала довольно известной в свое время маркой.
Сначала показанный в Европе в 1988 Парижском Салоне, Москвич Алеко был замечен как огромное продвижение по его предшественнику, и наряду с Lada Самарой, это объявило прибытие(достижение) промышленности автомобиля России в 1980-ые. Однако много фракций в прессе(печати) прокомментировали бы его simlarity с Талботом 1510, и задавались вопросом, был ли автомобиль результатом совместного усилия между этими двумя компаниями. PSA заявил твердо, что не было никаких связей между компаниями, и что подобие было просто совпадающое. Связь моделирования между этими двумя была подавлена к Восточному европейскому plaigarism. С тех пор было значительное ретроспективное предположение(спекуляция), что возможно Крайслер и Moskvich обсуждали планы, хотя никакое свидетельство(очевидность) все же не всплыло, который подтвердил бы эту теорию. Фактически, когда спрашивается о Москвиче Алеко, и было ли это связано с Альпийским любым способом, Рой Акс сказал фирму, "Нет". Что известно - то, что Moskvich купил множество Alpines, когда это начало развивать Алеко …, Алеко был импортирован в некоторые европейские рынки, и занял конец бюджета рынка, где восточноевропейские изделия традиционно проживали. Производство продолжалось в 21-ое столетие, хотя Moskvich выносил несколько жестких раз в конце 1990-ых. Много Alekos оставляли, чтобы томиться в составах, полупостроенных, из-за нехватки денег, чтобы заплатить поставщикам. Более поздние модели, иронически, предложили выбор(опцию) двигателей Рено!
Павел М2С писал(а):...Что касается "Реногора"... неужели никто из Вас не знает правильного ответа на вопрос?...
Так коллега Anders уже дал ответ на этот вопрос
Реногор - называют из-за Реношного двигателя F3R - 2л./112 л.с. (надерёт Все наши Логаны )... 41-й москвич с Реношным движком!
А так очень полно осветили вопрос, помнится в 1990 г. ко мне немцы приезжали (кстати одного из них звали Anders), так они сразу как увидели 41-е Москвичи, сразу же назвали его производной от Тальбо-Симки. И SIMCA бала довольно известной в свое время маркой.
Вопрос был о названии "почему Реногор". В представленной инфе ответа на вопрос не было. Наличия мотора рено в алеке не было, а слово "святогор" в контексте использования мотора Рено не упоминалось.
Как я понимаю, так называют АЗЛК "Святогор" и "Алеко"?
Алеко Реногором не называют и называть не могли. В них моторов Рено не ставили. Только узамы и вазы
Павел М2С писал(а):Вопрос был о названии "почему Реногор". В представленной инфе ответа на вопрос не было. Наличия мотора рено в алеке не было, а слово "святогор" в контексте использования мотора Рено не упоминалось.
А я и не говорил, что мотор Рено F3R ставился на кАЛЕКИ!
Я знаю, что РЕНОГОР - это 41-й москвич с "узкими" фарами.
Раскрывать тему НАСТОЛЬКО..... Может это хобби такое?...
Георгий Торпедоносец писал(а):...Марку назвал зачуханой в сравнении с Фиатом. Спросите у большинства форумчан, кто знает о существовании марки Телбот?
Слово "зачуханной" подразумевает низкокачественность...
Но малоизвестность вовсе не означает зачуханость. Много ли россиян знают марку "майбах", "бугатти", "мазератти" и так далее? Симка Талбот (точнее французская фирма Симка, купившая когда-то английскую фирму Талбот) в европе намного более распространена, чем эти марки.
Вот немного еще о симке:
http://nicolya.livejournal.com/86408.html
Павел М2С писал(а):Вопрос был о названии "почему Реногор". В представленной инфе ответа на вопрос не было. Наличия мотора рено в алеке не было, а слово "святогор" в контексте использования мотора Рено не упоминалось.
Как я понимаю, так называют АЗЛК "Святогор" и "Алеко"?
Алеко Реногором не называют и называть не могли. В них моторов Рено не ставили. Только узамы и вазы
...Но почему все отождествляют Москвич 2141 с Рено?...
Павел, сейчас некоторые коллеги захотят обвинить меня в "тяге к ..."(:wink:), однако отвечу Вам, что вопрос Георгия мною (да и некоторыми другими) был истолкован следующим образом - почему некоторые Москвичи серии 2141 называли Реногорами? Т.е. наличие части слова "...гор" не вызывало сомнений (окончание слова Святогор). Георгия (как мне кажется) интересовал вопрос - почему "Рено" -гор? Андерс (я думаю) ответил исчерпывающе.
Павел М2С писал(а):Вопрос был о названии "почему Реногор". В представленной инфе ответа на вопрос не было. Наличия мотора рено в алеке не было, а слово "святогор" в контексте использования мотора Рено не упоминалось.
А я и не говорил, что мотор Рено F3R ставился на кАЛЕКИ!
Я знаю, что РЕНОГОР - это 41-й москвич с "узкими" фарами.
Раскрывать тему НАСТОЛЬКО..... Может это хобби такое?...
Нет, хобби - это алека. Я в нем прожил (правда пассажиром) пять лет и испытывал только одно неудобство - абсолютную дохлость мотора узам 1,5. После него зубила казалась табуреткой. Бешеной правда...
Последний раз редактировалось Павел М2С 15 окт 2006, 23:44, всего редактировалось 1 раз.
Павел М2С писал(а):Вопрос был о названии "почему Реногор". В представленной инфе ответа на вопрос не было. Наличия мотора рено в алеке не было, а слово "святогор" в контексте использования мотора Рено не упоминалось.
Как я понимаю, так называют АЗЛК "Святогор" и "Алеко"?
Алеко Реногором не называют и называть не могли. В них моторов Рено не ставили. Только узамы и вазы
...Но почему все отождествляют Москвич 2141 с Рено?...
Павел, сейчас некоторые коллеги захотят обвинить меня в "тяге к ..."(:wink:), однако отвечу Вам, что вопрос Георгия мною (да и некоторыми другими) был истолкован следующим образом - почему некоторые Москвичи серии 2141 называли Реногорами? Т.е. наличие части слова "...гор" не вызывало сомнений (окончание слова Святогор). Георгия (как мне кажется) интересовал вопрос - почему "Рено" -гор? Андерс (я думаю) ответил исчерпывающе.
Еще раз привожу цитату:
Как я понимаю, так называют АЗЛК "Святогор" и "Алеко"?
Если бы человек понимал, откуда взялось слово "Реногор" - он бы никак не упомянул слово "Алеко". Потому что оно абсолютно никакого отношения к этому слову не имеет - ни мотора реношного, ни созвучности "святогора"... таким образом - тема слова "Реногор" раскрыта не была - даже упоминанием о том что на "москвичи" ставили моторы рено. Естественный вопрос возникает - а почему не "Ренович"?
ЗЫ: Все ваши проблемы при общении со мной, господа, возникают из-за отсутствия строгости мышления. Я в этом не виноват - два десятка лет работы с компьютерами приучили меня к точности выражений... не подхожу я для легких бесед на вашем форуме...
А точность выражений всегда в чести , в отличии от лёгких бесед и многие, уверен, страдают от недостатка собранности, поэтому рады примеру хорошего тона.
Павел М2С писал(а):ЗЫ: Все ваши проблемы при общении со мной, господа, возникают из-за отсутствия строгости мышления. Я в этом не виноват - два десятка лет работы с компьютерами приучили меня к точности выражений... не подхожу я для легких бесед на вашем форуме...
Павел,знаете как называют человека,который на вопрос "Как дела?"начинает рассказывать минут 40-как у него дела????!!!! Андерс ответил совершенно исчерпывающе....а Ваши разъяснения и уточнения.....эээээ....слишком ....для дураков....таких тут мало.... Я про уточнения,что Святогор-это не Алеко с мотором Рено....а не про все остальное....
Последний раз редактировалось boris55 16 окт 2006, 09:37, всего редактировалось 1 раз.
ehprokachu писал(а):А точность выражений всегда в чести , в отличии от лёгких бесед и многие, уверен, страдают от недостатка собранности, поэтому рады примеру хорошего тона .
О чем Вы? И если лично ВЫ чему то (?) рады, то так бы и написали "я рад ...".
Да ладна вам! Ссылки интересные, всё стало предельно ясно, где Телбот, где Москвич и что между ними общего.
А никто не помнит, когда появился 2141? Симка-Телбот лучшая машина 1976 года, а 2141 появился кажется в середине-конце 80х? Эт скока ж его делали?
Георгий Торпедоносец писал(а):Да ладна вам! Ссылки интересные, всё стало предельно ясно, где Телбот, где Москвич и что между ними общего. А никто не помнит, когда появился 2141? Симка-Телбот лучшая машина 1976 года, а 2141 появился кажется в середине-конце 80х? Эт скока ж его делали?
Вот с 76-го года и делали.... Тогда, кто-то из партийных боссов был на заводе. Его спросили: "Какой автомобиль Вам нравится?" Он ответил: "Симка" (Тогда он был автомобилем года). Ну притащили на завод несколько "Симок" и началась работа.... Кстати, история разработки "зубилок" тоже тянется к 1976 году.... (В каком-то старом журнале видел "концепт кар" ВАЗ 2108.... Очень было похоже на классику.... но переднеприводную.... )
Кстати Симка мне внешне больше нравится чем Москвич. Как то органичнее (более закончено) смотрится. Надо было (ИМХО) делать "цельнотянутую" конструкцию.
А насчет "подеритесь" - скажите только честно, кто-то (Георгий например) не понял ответа Андерса? То, что Павел нарыл кучу интересной информации - так это я не спорю, респект ему за это, но приоритет в ответе на вопрос "почему Реногор - Реногор" принадлежит Андерсу, и только это я хотел сказать. А Павел стал делать обобщения (отклонясь от темы обсуждения), мол нету тут у некоторых "строгости мышления", и на "вашем форуме"(Павел, почему на вашем? - на н а ш е м!) одни "легкие беседы"...
О чем Вы? И если лично ВЫ чему то (?) рады, то так бы и написали "я рад ...".
но переднеприводную.... 