Рабин И чего в моем сообщении не адекватного?
Я приехал на Логане и сел в Сандеро.
Устроился отлично. Может дело в Вас?
Про регулировку сидухи Вам уже сказали. Для смены высоты руля - под рулем есть рычаг. Двигаете его на себя и регулируете, затем рычаг возвращаете в исходное и фиксируете руль.
Кто-то идет искать косяки и успокоить себя мол мое лучше. Я шел как покупатель примерять на себя и трудностей никаких не нашел. Сядьте сзади в старый символ - вот где тесно, а в Сандерке на 10 см примерно на глаз меньше места чем в Логане. Двери широкие - садится удобно.
Почему я смог за собой сесть и не испытать дискомфорт, а другие не могут - для меня великая загадка.
Андрюхин писал(а):Мой рост 182. Настраивл водительское сиденье под себя, затем пересаживался на заднее. Расстоя ние между коленками и сиденьем сантиметров 5-10............. Где уж там тесно не знаю
Может вы привыкли сидеть, как в жигулях, когда колени обнимают руль ? Чудес не бывает: если база меньше, то и салон меньше.
То есть все, кому сзади места хватает, сознательно ущемляют себя спереди
Если в Логане ребенок сидя в детском кресле за водителем почти достает ногами до спинки переднего сиденья, то в Сандеро он будет упираться ножками . Так что для молодой семью с маленьким ребенком в Сандеро будут проблемы.
V255 писал(а):Если в Логане ребенок сидя в детском кресле за водителем почти достает ногами до спинки переднего сиденья, то в Сандеро он будет упираться ножками . Так что для молодой семью с маленьким ребенком в Сандеро будут проблемы.
Логановоды определились. Теперь немного устной статистики. Заехал сегодня в автосалон. Спросил у знакомого о продажах. Он назвал. Логаны и сандеро идут примерно 50 на 50. Заявки берут на май месяц.Спросил о возрасте покупателей. Также молодёжь и люди старшего поколения примерно 50 на 50. С его слов, вчера он принял 15 заявок. (Очевидно покупатели не читают наш форум).Так что Логан и Сандеро рулят поровну.
V255 писал(а):Если в Логане ребенок сидя в детском кресле за водителем почти достает ногами до спинки переднего сиденья, то в Сандеро он будет упираться ножками . Так что для молодой семью с маленьким ребенком в Сандеро будут проблемы.
Мне бы ваши проблемы, Марь Иванна
Не, ну, конечно, если что, то ножки можно подрубить чуток... И все "проблемы" будут решены, Клавдия Феоклистовна
дядя писал(а):Логановоды определились. Теперь немного устной статистики. Заехал сегодня в автосалон. Спросил у знакомого о продажах. Он назвал. Логаны и сандеро идут примерно 50 на 50. Заявки берут на май месяц.Спросил о возрасте покупателей. Также молодёжь и люди старшего поколения примерно 50 на 50. С его слов, вчера он принял 15 заявок. (Очевидно покупатели не читают наш форум).Так что Логан и Сандеро рулят поровну.
Не удивительно. Сандеро действительно воплощение стильного и современного дизайна, очень приятный салон, широкая и высокая машина, а какой дорожный просвет, а если все это еще и помножить на цену, в общем, машина определенно будет хитом. Только никому не говорите о задней сидушке и все будет пучком. И по возможности берите не на заказ, а из имеющихся в наличии в салоне и будет вам счастье.
V255 писал(а):Если в Логане ребенок сидя в детском кресле за водителем почти достает ногами до спинки переднего сиденья, то в Сандеро он будет упираться ножками :( . Так что для молодой семью с маленьким ребенком в Сандеро будут проблемы.
деткам сидеть в детских креслах до 12 лет. вы не найдете машины, в которой они вас не достанут :).
А модные кресла для 0-9 месяцев с возможностью разложить в горизонталь - не раскладываются и в логане (я так и не понял, для каких машин это сделано, ибо надо складывать переднюю спинку... либо для деток, чьи ножки еще не вылезли за габариты кресла). Михо: детская проблема надуманная.
Сегодня на дороге встретил Сандеро без номеров. Цвет "Серая комета", за рулем мужчина за 50. Почему-то в голове Сандеро мне сразу воспринялся пенсионерским))) На молодежный мотив не тянет как-то, даже Логан, который далеко не красавчик, но он кажется более стремительным, думаю из-за наличия необрезанной как у Сандеро кормы.