Поменял наконечники, неоригинал, Lemforder.
Вот такой он Lemforder, колпачок, гаечка с пластиковой вставкой, резинка пыльника на ощупь достаточно плотная.
Менял на Пл. Мужества у Владимира. Мне удобно это место, по дороге с работы.
На все ушло час, стоимость 1400 руб.
Делал все Владимир старательно, перед началом работ сдул снег с подвески. Резьбу на рейке смазал перед накручиванием наконечника (сказал, чтобы потом можно было открутить если потребуется). Справа от меня (я сидел в машине) положил 2 гири, проверил давление в шинах - где-то подкачал, где-то спустил (ох уж эти Нестевские манометры плюс минус пол-атмосферы).
В общем, отношение к делу мне понравилось.
Качеством работы тоже доволен. Ощущения от управления изменились в лучшую сторону, ушла вялость в рулении, руль стал острее более четким, перестало так дергать на кольцевой при попадании в колею. Я подумал, что развал-схождение надо периодически делать, это полезная операция.
Уже проехал километров 300. Общий пробег у меня 49600. Буду держать в курсе о состоянии наконечников по мере увеличения пробега.
Огромное спасибо Segren-у - Первопроходцу !!! за разработку сервисов и неоригинальных запчастей.
P.S. Всего я потратил: наконечники 1400*2=2800руб (Логаншоп), работа 1400 руб. Итого 4200 руб. У дилера мне бы это обошлось около 10000 руб. Ну что ж, пусть у дилеров будут меньше очереди.
Сегодня менял стойки стабилизатора. Купил Febi, отдал на сервис. Когда машину отдавали,мастер сказал,что болты были длиннее родных на 2 см. Сказал,что оставили родные болты. Вот и думаю-может запчасти брак или фальшивка?. Брал в Exist. У кого то было такое?
Уль писал(а):Правый поменяли по гарантии на 29000 км, осенью 2008 на наконечник нового образца. Гарантия кончилась, застучал левый. Пробег 39000. Взял в Existе такой:
Делал не у дилера. Схождение в норме, а руль в итоге немного кривовато стоит ИМХО, хотя при регулировке мастер центровал его дважды. А может просто дороги такие в Туле. Надо поездить поболе (пока проехал 1 км от сервиса до дома).
Вот и моя небольшая статистика. Наконечники Сидем прошли 33000 км. Застучал правый. Вот только в продаже что то они редки-даже в Exist не нашел. Буду брать Лемфёдер. Посмотрим,сколько они пройдут.
Кальтербрунер писал(а):Рулевые наконечники Delphi TA2330 и TA2339 пока прошли 8 тыс. км. проблем нет. Продолжаю эксперимент
Эксперимент закончен.
Прошли - 14ооо км. и кончились... Причем на одном порвался сильно пыльник. Застучали. Что удивительно - тяги рулевые в отличном состоянии - родные. Пробег авто - 99200км.
Поставил наконечники SIDEM.
RIGH007 писал(а):...Можно создать небольшой FAQ по европейским брендам....
Вообще-то на первой странице топика он есть Только не со слов людей, "которые работают в этой области", а на основе опыта тех, кто себе на машины ставил
У меня они около 1000 км продержались 
Только не со слов людей, "которые работают в этой области", а на основе опыта тех, кто себе на машины ставил 
