|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 01:35 Мой первый автомобиль.Модераторы: Администраторы, Модераторы
Сообщений: 36
• Страница 2 из 3 • 1, 2, 3
Своя была в 1981 году М-21406 (как говорили сельский вариант) новая, купленная через военкомат. После подачи заявки ждал всего месяц. Был цвет-КИПАРИС. А в армии на много чем поездил. И на Байконуре в личном пользовании для служебных нужд УАЗ- 496Б.
Первая " машина" на которой я поехал сам, воть:
Старенький ЛиАЗ, специально нашел такую фотку. Без индекса М, не модернизированный ещё. Но что это был за автобус...мм...чудесный. ГУР, Автоматизированная коробка передач, пневморессорная подвеска. Никаких тяжеленных рулей и коробок без синхронизаторов. Обалденно плавный и мягкий ход. По сравнению со всягими ГАЗами это был мерседес. Управлять таким одно удовольствие. Ну а чисто "свой" , правда не на одного меня - воть:
56 г.в., куплен был у дедушки за сущие копейки, без ГБЦ и карбюратора. Стоял во дворе около 10 лет, врос в землю по пороги. Не смотря на это мы его выдернули оттуда и дотолкали до дома. А уже в гаражах поставили купленую в другом месте ГБЦ. Не смотря на то, что машина не заводилась десятилетие завести ее удалось буквально через 500 метров поезкди на тросу. Много потом их ещё было у нас, в общей сложности штук 8. 401,407-408, 2103, Ауди сотка... Но этот был первым своим авто. Пускай и без документов и прав, так как возрастом тогда до прав не дорос еще.
ИЖ412ИЭ. Первый в городе Самарканде, который пошел без хромированой решетки и вертикальными габаритами. Все удивлялись внешнему виду: "А москвич ли это?"
Чё-т... Прям хочется погасить свечи, чтобы трубы сменились хотя-бы на чугунные канализационные...
А чего удивляться7 Когда появились первые ЯВА-250 и ЯВА-350 запчастей к ним не было и колечки на поршневую ставили выточенные из чугунных труб соответствующего диаметра. Правда из за хрупкости оных ломались два из трех при установке, но выбора не было..
И у меня...
Когда начал ездить на ГАЗ-24, ноги сами тянулись сделать 2-й отжим сцепления, но отец поощрял: Молодец, зато сцепление будет целым! Самое смешное, что на Логане раза два пытался сделать перегазовку
Абалдеть. Нам, молодым, вас, стариков, не понять.
ЗАЗ 968М машина первая моя! В лесу за грибами осенью в грязь милое дело. Застряли...Вышли.переставили, сели,поехали дальше.
в юности я был очень бедный и иногда не мог даже себе позволить купить лишний кусок серого хлеба
П.С.Мы тут не только свои первые машины обсуждаем.У меня в 13 лет тлже не было своей машины.И еще много лет после этого не было СВОЕЙ.Тут народ пишет в том числе-на какой машине учился ездить.Или в первый раз прокатился.То есть-не о первой жене-а о первой любви
Это фотошоп. Сочлененного 677-го не было. Приходилось на таком:
Но это уже было потом, с правами.
Андрей Борисович, как-то о том на чем учился кататься никаких впечатлений, и на копейке ездил, и на Иже-оде и на 99й, и на геленвагене, токмо никаких чуйств по их поводу нету. вот про первый серьезный велоцикл могу порассказать, да рубрика не о нем. а вот логан, да, мое, собственность, БРОНЯ! эхх, как выбирал, как покупал, как перегонял, как учился уже на нем ездить после долгого перерыва от учебной езды. это да. такая же лирика, как и у коллег в постах выше.
Сообщений: 36
• Страница 2 из 3 • 1, 2, 3
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |