RRRomzes писал(а):Для ее редактирования есть прога. Но она с usb ключом - не поломаная. А зачем вообще туда лезть, помоему значительно лучше мотористов рено никто не сделает. Я имею ввиду увеличить мощность сохранив при этом ресурс двигателя и не увеличив расход топлива.
Туда есть смысл лезьть для перехода на евро 2(если катализатор полетел) и для предпродажной подготовки, чтобы сбросить флаг срабатывания подушки безопасности.
yuriy а что мешает? паяй к-лайн (схем полно в нете), качай прогу (есть ломаная опять же в нете), качай прошиву от Паулюса и шей. только вот по нету полно прошив от паулюса, только на самом деле не от него ,а левые, запоротые.
RRRomzes писал(а):Для ее редактирования есть прога. Но она с usb ключом - не поломаная. А зачем вообще туда лезть, помоему значительно лучше мотористов рено никто не сделает. Я имею ввиду увеличить мощность сохранив при этом ресурс двигателя и не увеличив расход топлива.
Ну я с этим не соглашусь .. мне прошивки от Паулюса очень нравятся )
Активировал я себе БК. Была версия 7101. Использовал прогу от RRRomzes. Поставил пробег, который у меня был и изменил калибровку ДУТ(всё через 5 литров). Зашил версию 7102 в новую 93С56, старую отложил на всякий случай. Микруху менял феном, шил Тритоном. Не сообразил как разобрать разъёмы на панели и ЭБУ, да и коннекторов у меня нету, просто просунул провода в разъёмы и зажал ответной частью. Подрулевик тоже не разбирал, подвесил кнопку под панелью. Пока так. Всем спасибо за информацию!
RRRomzes Спасибо Вам, а также остальным людям, которые сделали вклад в разработку вопроса. Спаял программатор Хамелион, вечерм попробую прошить, завтра впаяю в приворку и посмотрю что будет. Остался один вопрос: у меня 6001 версия, т.е. мне подойдет только 6002, верно? Моментальный будет показывать? Я так понял для моментального еще к ЭБУ нужно тянуть провода?
vkirpa писал(а):RRRomzes Спасибо Вам, а также остальным людям, которые сделали вклад в разработку вопроса. Спаял программатор Хамелион, вечерм попробую прошить, завтра впаяю в приворку и посмотрю что будет. Остался один вопрос: у меня 6001 версия, т.е. мне подойдет только 6002, верно? Моментальный будет показывать? Я так понял для моментального еще к ЭБУ нужно тянуть провода?
провода надо тянуть полюбому данные о расходе топлива и т.д берутся из ЭБУ
Пока приборка разобрана можно заодно и подсветку поменять, установить светодиод открытых дверей. Кстати можно сделать индикацию отдельно задних и передних дверей. В ЭБУ, который в салоне, есть для этого контакты.
Я себе сделал белую подсветку и отдельный красный светодиод под стрелки. Стрелки счищал растворителем и красил. Сначала хотел сделать RGB подсветку, но там слишком много мороки. И так симпатишно получилось.
Светодиоды под бк 6 штук оригинальных квадратных(под жк экраном затемнения специально для этих светодиодов. Если поставить другие - замучаетесь темные/светлые пятна выправлять). Под стрелки можно самые яркие на ножках, но прийдется пластмассовую накладку изнутри чуть-чуть расширять.
RRRomzes Подсветка уже была поменяна. Осталось докрутить бортовик и будет хорошо. Кстати, светодиод открытых дверей там только впаять, провода к нему нужно вести или нет?
Так и не ответили о прошивке, если у меня 6001 то мне подходит только 6002, верно?
И еще одно, буду делать для управления бортовиком просто отдельную кнопку, т.е. не на подрулевом. Вопрос: эта кнопка должна замыкаться на землю или на плюс питания?
А я стрелки вначале покрасил снизу - не понравилость. Потом приобрел в худ.салоне светло красную акриловую флуоресцентную краску и покрасил верх и низ стрелки. Теперь стрелки с подсветкой святятся, краска прозрачная. А заодно покрасил зоны на приборной панели, получилось лучше,чем лаком для ногтей.
yuriy писал(а):А я стрелки вначале покрасил снизу - не понравилость. Потом приобрел в худ.салоне светло красную акриловую флуоресцентную краску и покрасил верх и низ стрелки. Теперь стрелки с подсветкой святятся, краска прозрачная. А заодно покрасил зоны на приборной панели, получилось лучше,чем лаком для ногтей.