ASC писал(а):Проблема в том, что новым алгоритмическим код грабберам достаточно только один пакет от Вашей сигнализации перехватить, расшифровать его и записать в память. То есть Вы оставили машину у дома, она закрылась, Вы ушли. Пришли, нажали кнопку на брелке открыть машину ... она открылась (с первого раза, никаких помех), но Ваш брелок уже расшифровали и записали в память - Вы даже это никак не поймете. В следующий раз достаточно указать код грабберу загрузить нужную ячейку памяти (брелок) и просто открыть машину. В том и есть главное отличие алгоритмического код граббера от более ранних моделей, те пытались перехватить сигнал открывания, глуша другие сигналы от брелка - а эти перехватывают пакет и расшифровывают (взламывают) саму кодировку общения брелка с сигнализацией, а далее полноценно общаются с сигнализацией от имени этого брелка.
_________________
привет!дак что делать мне с этой проблемой защиты)))
ZXSpectrum писал(а):+ еще в случаях когда из-за помех невозможно снять с охраны, есть два пин-кода, которые могут помочь сделать это без брелка (можно стучать по датчику на окне, или поворачивать ключ).
То, что умеет эта сигналка Вы мне не рассказывайте, у самого такая стояла. Но сигналка в плане защиты барахло, поверьте.
дак в итоге подскажи что делать?)))у меня паника скоро начнеться))
андрей-101178 писал(а):привет!дак что делать мне с этой проблемой защиты)))
Если защита актуальна, то как минимум ставится двусторонняя сигнализация с диалоговым кодом которую не взламывают грабберы (Сталкер, МС, Пандора) + механический блокиратор рулевого вала (Гарант Блок Люкс 134). Для затруднения доступа к подкапотному пространству так же можно поставить электромеханический блокиратор капота. Все это не гарантирует 100 процентную защиту от угона, но повышает шансы ее не угоняемости, ибо:
1. если сигналка не перехватывается граббером, то это увеличивает геммор (надо скрывать двери, открывать капот, вырубать аккум чтобы замолкла сигнализация, смотреть что на ее вопли еще никто не выбежал)
2. если открыв салон угонщик не смог с него открыть капот, то опять же ему лишний геммор - находить и перерезать трос блокиратора капота или откручивать петли капота
3. если вскрыв машину угонщик дополнительно еще обнаруживает блокиратор рулевого вала, то значит нужно время и инструмент чтобы его вскрыть, а это тоже геммор
Ну а остальное - секретки, иммобилайзеры штатные и по метке ... если угонщик хорошо знаком с потрохами Логана, никакого геммора IMHO они не представляют.
Единственное что точно - если противоугонный комплекс ставился у официала, то это деньги на ветер, получите пищалку с сиреной на сработавший концевик и не более того, вне зависимости от крутизны устанавливаемого оборудования.
Как вариант, можно собрать недорогой комплект. Например:
1 Какую-нибудь недорогую сигу (ПантераЮ Аллигатор, Топор и т.д. и т.п.)
Это для удобства.
2 Недорогой иммобилайзер (можно с управлением замка капота и без)
3 Ну и собственно замок капота, либо блокиратор рулевого вала (например Дефентайм либо Гарант)
Добрый всем вечер.Я не Москвич,но машина находиться в Московском регионе,так вот хочу летом установить сигнализацию подскажите пожалуйста хороших установщиков не официалов.Заранее спасибо.
Step писал(а):Как вариант, можно собрать недорогой комплект. Например: 1 Какую-нибудь недорогую сигу (ПантераЮ Аллигатор, Топор и т.д. и т.п.) Это для удобства. 2 Недорогой иммобилайзер (можно с управлением замка капота и без) 3 Ну и собственно замок капота, либо блокиратор рулевого вала (например Дефентайм либо Гарант)
Штатный иммо - это всего лишь "ступень защиты", а не панацея.
Другими словами - синалка нужна для того, чтобы "услышать" как крадут машину и успеть добежать до того как та "сделает колёса".
"Гарант" - служит для увеличения времени между "услышал сирену" и "добежал до машины".
"Штатный же иммо" - предназначен для того, чтобы можно было бы оставить машину на 2-3 минуты (например заплатить за бензин на бензоколонке) не утруждая себя ни постановкой сигналки, ни блокированием Гарантом.
ДВЕ ТРИ МИНУТЫ БЕЗОПАСНОСТИ - вот что такое "штатное иммо" - не более.
Ну а активированные вместе (иммо, сигналка + Гарант) - уже могут более менее побороться за право "защиты автомобиля" в течении ночи, двух, трёх... По крайне мере в случаях, если рядом находятся другие автомобили, имеющих из защиты всего лишь "иммо".
К этому списку нужно добавить,Логан мало интересен был для угонщиков ,до подожорожания.Плохая привычка не ставить на сигнализацыю при заправке топливом.Барсеточники не дремлют.
Ну.. барсетку даже и при сигналке оставлять не стоит.
Ни одна сигналка не схватит за руку "барсеточника с кирпичем" (дело то двух секунд - разбить стекло, схватить и убежать).
А можно даже и не разбивать. Вот буквально недавний пример с другого форума:
У меня седни машинку пытались вскрыть :( Когда подходила к авте - заметила судорожно пытающуюся отъехать Газельку ... Стекло заднее было отжато сантиметров на 6, машинка долго отказывалась заводиться и бибикала сигналкой ... Ежли увидите на дорогах Москвы белую Газель, госномер М549ТЕ 177 с синей надписью сверху, над лобовым, Сибтел... что-то там ещё, не разобрала что имеено, имейте в виду, в машине - спецы по вскрытию. Моя Калдиночка стояла молча, пока они над стеклом трудились ... и стекло отжали вниз минуты за 3-4, я просто очень быстро вернулась из магаза на Верхней Красносельской, а они сзади припаркованные стояли. Оба два в спецодежде синей с отражателями :(((. В двух шагах от ГАИ ЦО! Я даже лицо одного из них рассмотрела, пока они судорожно срулить пытались ...
Подскажите пожалуйста, кто-нибудь устанавливал сигнализацию Pandora DeLuxe 2000 ?
Что хотелось бы узнать:
1. что скажите о данной сигнализации
2. где ставили и отзыв о данной конторе
3. сколько по времени заняла установка
4. ну и конечно во сколько килорублей обошлось
Заранее благодарен.
2000-ю сняли с производства. Если уж рассматривать, то 1870 или 2500, 3000
1. Отличный диалоговый вариант
3. Установка только сигнализации занимает 3-4 часа
Поставил сигнализацию Пандора 1870.Цена 13 400+подкл ц.з.450+сирена 150+демантаж старой сигнализации Шерхан 3. 1200 рублей.Дали скидку 10%/и того со скидкой 13 680.Шерхан сдох .Начал открывать блакираторы дверей при поставленной на охрану машине.Вопос к Авто Асс ,в чём была причина неполадок Шерхана установленного у дилера Авиньён. В 10 часов сдал машину,в 16.поставили сигу.
В 10 часов сдал машину,в 16.поставили сигу.