ManJak писал(а):Почти середина прошлого века
Почти паровоз?
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 01:19 ПаровозикиМодераторы: Администраторы, Модераторы
Это верно для ЭР9, а на фото ЭР9Т, он выпускался с 88 по 96 год. То есть даже самый первый электропоезд ещё не откатал своего срока ( 28 лет ), не говоря уже о последних. В категорию ретро-поездов их крайне сложно занести.
Только сделано это не секретности ради, да и не шифры это вовсе. Вы же не считаете шифром аббревиатуру СССР? Так с чего вдруг начальник дистанции пути ( ПЧ ) стал вдруг секретным?
Аббревиатура СССР - всем известна, на столько насколько и СНГ, А как быть например с "Десятая дистанция пути НГЧ-10", или ШЧ - Обслуживание радиосвязи и другой электрики на ж/д дороге, и к тому же начальник дистанции пути - некорректная формулировка, точнее начальник отделения дорого - и к т ому же "НОД" - не ПЧ, а тема не о формулировках принятых на ж/д объектах, и надеюсь вы не будете оспаривать о стратегическом значении железной дороги Считаю что здесь эта тема закрыта, сори...
НОД это НОД, он и есть начальник отделения дороги. А ПЧ это начальник дистанции пути, или просто дистанция пути, поверьте на слово.
Давно ли? http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0% ... 1%82%D0%B8
Да нет проблем, просто хотел немного Вам глаза открыть на "секретность" ЖД.
Судя по тому, как ты "шифруешься" от слетов, РЖД - совершенно секретная организация.
Да не шифруюсь я не от кого, кто хотел тот меня прекрасно видел уже давно. Давай лучше не оффтопить, про Индию читать интереснее чем наш трёп.
ПаровозикиПоходу, тема погибла под грозными лапами дебуга
Создал снова. http://www.gai.ru/press/news15126.htm
Надеюсь, что Костя не там был в это время ЗЫ Железнодорожникам: Походу, будет второй виток вопросов, которые были там.
Коль, ты чего меня так пугаешь? Вот она, живее всех живых. http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=7899&start=1440 Клею...
Я там совсем не бываю, не моё направление.
Скоро электрички на 30 процентов станут рентабельней.
Может,машинистам зарплату поднимут из-за этого ? http://www.lenta.ru/news/2010/04/08/rzd/ В московские электрички посадят кондукторов. Компания "Российские железные дороги" (РЖД) распространит практику работы разъездных кассиров на пригородные электрички Московского и Санкт-Петербургского железнодорожных узлов. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление начальника департамента пассажирского сообщения РЖД Геннадия Верховых. По его словам, эксперимент начнется 1 июня 2010 года. В феврале сообщалось, что в целях борьбы с безбилетными пассажирами РЖД планирует поставить у каждого вагона электрички по кондуктору. В качестве пилотного направления был выбран маршрут "Москва - Тверь". Помимо разъездного кассира в каждом вагоне находился сотрудник частного охранного предприятия "РЖД-Охрана". По словам Геннадия Верховых, в первый же день эксперимента выручка в двух утренних поездах выросла в 3,5 раза и составила 75 тысяч рублей. В двух вечерних поездах выручка выросла в 2,5 раза - до 39 тысяч рублей. Ранее сообщалось, что несмотря на все меры, которые предпринимаются для борьбы с "зайцами", электрички остаются убыточными для РЖД. В январе 2010 года президент ОАО "Российские железные дороги" Владимир Якунин признался, что компания не может бороться с безбилетниками из-за отсутствия соответствующей правовой базы. По его данным, до 30 процентов пассажиров пригородных поездов в России не оплачивают проезд.
Поднимут, ждите... Наша зарплата никак не зависит от средств собираемых за проезд в пригородных поездах.
Столько, что приходится на двух работах работать. Ответ устроил?
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |