Клуб автолюбителей Рено Логан

**дядя** » 21 фев 2010, 13:33

Sadderu. Брал прошлогордний экстрим за 560, чёрный металлик.

**3dmax** » 21 фев 2010, 13:40

Militar Katze писал(а):на форуме симболоводов есть определенные нарекания на работу АКПП, точнее на ее надежность, собственно на эту тему натыкаемся зайдя в их раздел по трансмиссии:

Несколько нареканий это не показатель. Конечно АКПП сложнее мехиники потому и менее надежная. И всегда будут сообщения о каких то неполадках. Но в целом коробка у Симбола надежная, уже не новая и давно проверена временем.

**3dmax** » 21 фев 2010, 13:42

boris55 писал(а):Где в Мухосранске ремонтировать АКПП реношную???

Там же где ремонтировали сальник коленвала, а точнее меняли его.
В Автоматической коробке ничего сложного нет. Ремонтная база какая-никакая есть, одного специалиста на дилера хватит.
И потом, в Мухосранске ездят даже меганы и Симболы с АКПП, отказов в ремонте коробок что то не видно на основании того, что машина куплена в Мухосранске.

**boris55** » 21 фев 2010, 14:10

3dmax писал(а):И потом, в Мухосранске ездят даже меганы и Симболы с АКПП

Сколько там куплено НОВЫХ неправорулек с АКПП???Кому они нужны-не в крупных городах в большом количестве???У нас другой менталитет,чем у штатников.Там машины с МКПП не признают.А у нас не признают за шофера-не умеющего ездить с ручкой.Я полностью согласен-в МСК ЗАДОЛБАЛО ездить в пробках с ручкой,хочется АКПП.Но вот даже дочери почему то не хотят АКПП,говорят-неинтересно ездить.Видимо и женщины у нас в России тоже бывают с разными требованиями к авто.А так конечно дамочкам надо АКПП в Москве и крупных городах...У нас пока еще только формируется спрос на авто с АКПП.И уж точно силён стереотип-почему их нет не в крупных городах.Потому же,почему Рено не продает свои дизели в России на Логане...Один салон Рено на крупный немосковский регион???Это-сила...

**3dmax** » 21 фев 2010, 14:41

boris55 писал(а):Сколько там куплено НОВЫХ неправорулек с АКПП???

Какая разница сколько? Они там есть? Есть. Ну и всё, что ещё требуется Вам доказывать? И Сандеро с АКПП будут если станут ставить его. Никто не говорит, что они там будут в огромном спросе. Но будут все равно. А как их Рено будет обслуживать это уже не наша забота.

**СЕРГЕИЧ** » 21 фев 2010, 16:01

Balduran писал(а): Теперь жду Duster.

Ну дык, его можно и на Сандере подождать два-то года :wink:

Вобщем нас теперь трое: Вы, Я и ivanovna, которые Дастера ждут :cry:

**ShK** » 21 фев 2010, 16:54

СЕРГЕИЧ писал(а):Вы, Я и ivanovna

Присоединится что ли к Вам?
Но не возьмёте ведь - комплект уже - трое. :wink:

Сидел сегодня и в Ф2 и в Сандеро. Сзади в Сандеро конкретно уже, ноги в проём "задняя сидушка - средняя стойка" без поворота ступни не пролазят, и не у меня одного. Специально наблюдал, как народ мучается с этим делом. Тут Лев прав, с "ластами" нечего на заднее сидение лесть.
Где-то в параллельной теме по регулировке руля спорили. Руль регулируется на толщину бублика руля, т.е. там и 5 см не будет. Или у меня смелости не хватило "навалится" на него и опустить/поднять до нужной величины.

**Рабин** » 21 фев 2010, 17:17

*про себя*
сзади супруга пущай сидит у нее размер обуви 38...

**Fomama** » 21 фев 2010, 17:27

ShK писал(а):СЕРГЕИЧ писал(а):Вы, Я и ivanovna

Присоединится что ли к Вам?

Но не возьмёте ведь - комплект уже - трое.

Если это поможет сдвинуть сроки запуска то я тоже присоединяюсь :wink:

**3dmax** » 21 фев 2010, 18:35

ShK писал(а): Или у меня смелости не хватило "навалится" на него и опустить/поднять до нужной величины.

Не надо наваливатся, сломаете рулевую колонку. Нет там хода более 5 см.

**kjufy** » 21 фев 2010, 19:40

Вот и я пощупал Сандеро.
Буду заказывать в апреле-марте, чтоб получить под рассчет в мае. Как раз, чтоб Логану 3 года стукнуло.
В салоне стоял черный Exp 1.6. Шины узкий Барум. Про запаску совсем забыл и не посмотрел.
Вобщем все тот же Логан, только без багажника.
Багажник не так уж и мал, как казалось по картинкам. Задняя дверь удобна, как оно будет в ежедневной эксплуатации не знаю. Спинка складывается целиком удобными рычагами.
Крутилки климата никаких отторжений не вызвали. Наоборот аккуратнее смотрятся. Регулировать их ни чуть не неудобнее чем на старых Логанах.
Сзади за собой сел без проблем. Мои габариты ~188 см. ~110 кг. нога 43-44. Только ощущение, что сзади теснее вширь, чем на седане.
Общее впечатление как от мини броневичка или недокроссовера.
Я загорелся. В марте буду делать предзаказ на полную комплектацию с 8 клапанным двигателем, если никаких катаклизмов не случится.

Забыл добавить: регулировка руля - баловство.

**СМитрич** » 21 фев 2010, 21:26

kjufy писал(а):Вот и я пощупал Сандеро.
Сзади за собой сел без проблем. Мои габариты ~188 см. ~110 кг. нога 43-44. Только ощущение, что сзади теснее вширь, чем на седане.

Вот я и говорю: без рулетки здесь не обойтись. Придётся мерить салон Логана и Сандеро.

А впечатления от тесноты вширь сзади вполне могут быть от непривычно широких задних дверей и окон у Сандеро. Иллюзия из-за этого может создаваться. У Логана они много меньше.

**oleg45120** » 21 фев 2010, 22:59

В сандеро сзади места меньше на 4 см. Это заметно, особенно если водитель высокий. По-моему, очень не удобно, что запаска под днищем. Весь испачкаешься, пока ее достанешь

**kjufy** » 21 фев 2010, 23:13

oleg45120
Пока колесо меняешь - в любом случае испачкаешься.
Места меньше за мной не намного, как оказалось. В меньшей комплекции водителя совсем все хорошо.

**oleg45120** » 21 фев 2010, 23:30

kjufy писал(а):oleg45120
Пока колесо меняешь - в любом случае испачкаешься.

Снять то колесо это полдела. А как вы потом поврежденное колесо туда прицепите, особенно если слякоть, багажник забит и в машине 4 человека?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Renault Sandero - Логан хэтчбек

Кто сейчас на конференции