Налетел на камень под снегом, был гружён и с пассажирами. Помял защиту картера, защиту трубопроводов, термоэкран, поцарапал лонжерон, тяга ручки КПП стала туго ходить за что то задевая но машина на ходу и никаких вибраций-ТАНК!!!! Хотя ещё неизвестно что скажут на сервисе и в страховой. Грустно, но то, что машина с места происшествия в Сосновом Бору до места проживания в Питере доставила меня сама и без замечаний внушает оптимизм.
sinenko в принципе ничего критичного. только на подъемнике найти, где проходит задевание тягой КПП и отгнуть обратно. Царапины днища не влияют ни на скорость, ни на внешнюю красоту :) а тут даже не до металла. через неделю грязью заантикорится. ненуачо.
[quote="sinenko"] Налетел на камень под снегом, был гружён и с пассажирами. Помял защиту картера, защиту трубопроводов, термоэкран, поцарапал лонжерон, тяга ручки КПП стала туго ходить за что то задевая но машина на ходу и никаких вибраций-ТАНК!!!! Хотя ещё неизвестно что скажут на сервисе и в страховой. Грустно, но то, что машина с места происшествия в Сосновом Бору до места проживания в Питере доставила меня сама и без замечаний внушает оптимизм.[
/quote]
немножко непонятно повреждение ; визуально есть увеличение между резонаторм и днищем . в полике заднего сиденья должна появитя шишка.
xazar555 писал(а):немножко непонятно повреждение ; визуально есть увеличение между резонаторм и днищем . в полике заднего сиденья должна появитя шишка.
На фото помята защита трубопроводов, а не днище машины. Соответственно никаких шишек.
кстати про снег) проходимость у машины отличнейшая. у нас тут снегапады были- зашатаешься. а живу я в нецивилизованном месте))) в военном городке. до трассы 2 км. так вот была одной из немногих кто мог выехать из части ( кроме меня еще джипы и уралы))) а я так замечательно по сугробам попрыгала))
Это когда при нормальном движении прослушиваются звуки, характерные для подвижки пластиковых элементов отделки (двери, передняя панель). ИМХО в Логане это из-за холода, при прогреве салона зазоры выбираются и ничего не скрипит. А если думаете, что салон Логана "подвижный" - прокатитесь хотя-бы в Приоре: "салон" там плохо слышен (всё заглушает рёв двигателя), но ощущается отлично - обивка буквально по руке "бъёт".
Эксплуатирую Логан третий год. Пробег 90000. Впечатления только положительные, хотя и есть недоделки. За время эксплуатации поменял:
Колодки передние - 2 раза.
Помпа
Рулевые тяги
Датчик гидроусилителя
Тормозные диски и все.
Логан с ноября 2008 года - 1.6 Exp без кондиционера. Пробег небольшой (18 600), но каждодневный (абсолютно) без выходных и праздников.
Претензий, кроме высокого расхода (порядка 12 л) - никаких.
CaH666 писал(а):Логан с ноября 2008 года - 1.6 Exp без кондиционера. Пробег небольшой (18 600), но каждодневный (абсолютно) без выходных и праздников. Претензий, кроме высокого расхода (порядка 12 л) - никаких.
Рено - респект.
Претензии по высокому расходу Вам нужно предъявлять не к машине, а к так потому как Вы ее используете. Т.к. поездки короткие всего по 20 км в одну сторону, хоть и каждый день. Пока заведешься, прогреешься немного тронешься и уже мотор глушить нужно, не успев на 5-тую скорость перейти. А уж если при этом еще в заторах постоять... Вот и выходит у Вас 12 л. А если на трассу, да 100 км проехать за час без остановок, так в 6 л на сотню и уложитесь.
Езжу на Логане 4 дня.Первые впечатления от машины только положительные. Практически все сравнения с моей предыдущей Калиной не в ее пользу . Чуть позже напишу подробнее о своих впечатлениях.
А сейчас несколько фотографий моих транспортных средств :
Это я со своей дочуркой гулял