Mikka Hakkanen писал(а):Я конечно утрирую, но где то так. Высота салона у Сиид вобщем-то не меньше, чем у Логана, просто клиренс у машины ниже и сама она шире, посему выглядит приземистей.
Все зависит от роста седока и вида посадки Я тоже практически потолок достаю - с ростом 186 и поднятой сидушкой.
Mikka Hakkanen писал(а):все шоколадно кроме расхода бензина- около 15 лдитров по городу
Пробки? У меня больше 12л не поднимается, хотя езжу мало сейчас - 5-6 км до работы утром, вечером столько же обратно, еще жену подбираю, пока ее жду (5-10 минут) машину не глушу. Если на трассу выйти, то расход конечно падает, но в командировки сейчас в основном на Логане катаюсь.
У меня рост 184, да если я подниму сидуху, то тоже вплотную к потолку буду. Только зачем- мне удобней в самом низу, эдак полулежа.
У меня примерн тот же режим, но уж не знаю что подумать- может его греть надо( я завел и сразу еду), а может это автомат такую жручесть по морозам дает?
Не скажу, что осбо напрягает, но конечно не отказался бы от небольшой экономии.
Mikka Hakkanen писал(а):... Не скажу, что осбо напрягает, но конечно не отказался бы от небольшой экономии.
Зато ноги не мерзнут и сигналка не глючит Надо с Микой поспорить, что ежели у меня s-мах случится, то расход будет меньше, чем у микиного сидора, на несколько литров. Должен же человек либо фильтровать, то, что говорит, либо отвечать за свои слова
Mikka Hakkanen писал(а):У меня примерн тот же режим, но уж не знаю что подумать- может его греть надо( я завел и сразу еду), а может это автомат такую жручесть по морозам дает?
Не заню как Вы, а я грею - минут пять (успеваю покурить) , пока обороты упадут хотя бы до 1000 на холостом. Утром то еще лучше - в гараже самый большое минус 8 (при -20 на улице)
ShK писал(а):Посидел тут на досуге в Сиде. После Логана, ну, не очень комфортно. То башка по потолку елозит, либо задница по полу.
Вы это серьёзно? Если бы это написал малознакомый мне человек, то я бы его плохими словами обругал. Как видно из картинок высота у машин одинаковая, при том, что у Сида Клиренс на 25 мм меньше. В салоне Сида места по высоте больше чем в Логане. Это я отвечаю на что угодно. Специально садился и опускал в Сиде сиденье по максимуму вниз, потом так же делал на Логане. В Сиде над головой места остается будь здоров. Даже в верхнем положении сиденья. Вообще салон Сида Вагона больше Логановского по всем параметрам. Длина, высота, ширина. После Логана нет абсолютно никакого дискомфорта.
Сергей, ты вспомни, Микка умудрялся на Аутентике расход загонять до 13 литров. Так что его слова мимо ушей пропускай смело. Реальный расход Сидора на автомате ( 1.6) по городским пробкам не превышает 11 литров. Это для Москвы. В других городах конечно же меньше. По трассе в семь запросто укладывается. Если же брать на ручке, а не автомате, то в городе Сидор кушает девять литров, то есть как и Логан. Никакого мрака.
Я конечно понимаю, что в Логане салон просторный, но прошу, давайте не огульно хаить какую либо машину, а приводить при этом реальные доказательства. А то дошли до маразма, пытаются доказать, что салон в вагоне меньше салона в седане.
Шамиль,как только Костя купит СИД,так эта машина сразу вырастет внутри на 5 см и будет расходовать по городу 4 литра бензина.У Кости-всегда всё самое-самое-самое...Это даже Паша отметил...
3dmax писал(а):Сергей, ты вспомни, Микка умудрялся на Аутентике расход загонять до 13 литров. Так что его слова мимо ушей пропускай смело. Реальный расход Сидора на автомате ( 1.6) по городским пробкам не превышает 11 литров. Это для Москвы. В других городах конечно же меньше. По трассе в семь запросто укладывается. Если же брать на ручке, а не автомате, то в городе Сидор кушает девять литров, то есть как и Логан. Никакого мрака.
Такое впечатление, что ты и Микка говорите о разных машинах.
P.S.: да, вспомнил про расход у Микки на Аутентике. Надо учитывать его манеру вождения, однако ...
boris55 писал(а):Шамиль,как только Костя купит СИД,так эта машина сразу вырастет внутри на 5 см
Интересно, а у ребят из Авторевю, которые делали замеры высоты машин, тоже что ли Сиды у всех? И они специально его высоту на 5 см подтянули? Борисыч, пишите по теме, а то мало ли что.
boris55 писал(а):и будет расходовать по городу 4 литра бензина.
4 конечно не будет, а вот в десятку уложусь. Фото с показаниями БК после обкатки предоставлю. Я и на Логане даже зимой выше 8 редко поднимался.
3dmax писал(а):Сергей, ты вспомни, Микка умудрялся на Аутентике расход загонять до 13 литров. Так что его слова мимо ушей пропускай смело. Реальный расход Сидора на автомате ( 1.6) по городским пробкам не превышает 11 литров. Это для Москвы. В других городах конечно же меньше. По трассе в семь запросто укладывается. Если же брать на ручке, а не автомате, то в городе Сидор кушает девять литров, то есть как и Логан. Никакого мрака.
Такое впечатление, что ты и Микка говорите о разных машинах.
P.S.: да, вспомнил про расход у Микки на Аутентике. Надо учитывать его манеру вождения, однако ...
Господа хоть я и глубоко уважаю 3Д, но у приятеля на днях средний расход смотрели на SW 1.6, автомат по Владимиру- 12.1 литра. Да считаю это нормально ещё........В Москоу, я думаю, 12,5-13л/100км зимой-вполне реальная цифра.
MTB писал(а):В Москоу, я думаю, 12,5-13л/100км зимой-вполне реальная цифра.
Реальная, никто этого и не отрицает. И у Микки расход был на 75 сильном Логане тоже 13 литров. От стиля езды всё зависит.
Если почитать форум Сида, то выясняется, что расход у всех разный и разница эта очень большая. Кто то за пределы 10 литров не выходит, а кто то меньше 15 никогда не видел. Поживём - увидем.
Я тоже практически потолок достаю - с ростом 186 и поднятой сидушкой.
Не заню как Вы, а я грею - минут пять (успеваю покурить) , пока обороты упадут хотя бы до 1000 на холостом. Утром то еще лучше - в гараже самый большое минус 8 (при -20 на улице)
