Максимыч 736 писал(а):Fomama писал(а): Взгляните какая ступенька при откинутой подушке - http://autobild.ua/test/943/ - если подушку не откидывать то провезти можно будет только пиломатериалы - холодильник на такую ступеньку не влезет
Разъясняю, при загрузке под действием тяжести груза ступенька уменьшается - банально продавливается подушка.
Холодильнику сначала надо "влезть" на эту ступеньку,а потом уже под действием тяжести груза ступенька уменьшится,т.е.в тот момент,когда это уже и не надо...
#Сергей# писал(а):Холодильнику сначала надо "влезть" на эту ступеньку,а потом уже под действием тяжести груза ступенька уменьшится,т.е.в тот момент,когда это уже и не надо...
Не усложняйте. Писал же, что это из личного опыта. Если интересно - ИЖ-Ода. Ступенька не особая проблема. Во-первых по мере заталкивания холодильника подушка уже приминается, а во-вторых можно банально попросить помощника (вряд ли вы в одиночку будете даже мелкий холодильник грузить хотя бы потому что держать его неудобно) рукой надавить на спинку сиденья.
Но вот что мне категорически не нравится в хетчах - как правило багажник меньше по объему чем в седанах и универсалах, а чаще лично мне приходится ездить с полным комплектом пассажиров и скарбом. Опять же из опыта отметил, что открыв 5-ю дверь практически моментально выстуживается зимой салон, а если надо грузить много или укладывать долго - пассажиры зело мерзнут. Этот недостаток я еще могу простить универсалу за его вместимость, но никак не хетчу.
.Уважаемые,
ИМХО прошло то время, когда на собственном авто надо было холодильники таскать! 3000 руб (максимальная ставка) за услуги "Газелиста со строительного рынка" решают проблему доставки в любую точку города\загорода любое количество скарба.
Особо запасливые пользуют багажники на крышу и автоприцепы. ИМХО "Сандерики" не для этого предназначены. Я ещё могу понять - лыжи и велики на крыше, ну или мешок картошки закинуть... А так, ИМХО не надо всё на холодильники измерять.
"Сандеро" обычный для своего класса хэтчбэк. Хэтчбек по-любому городская машинка, предназначенная для молодняка до 60-ти лет с небольшими потребностями что-нить поперевозить типа книжек в коробках в ближайший "букинист", или для перевозки Сербернаров к ветеринару на промывку желудка. . Моё ИМХО после М2141 с его мегабагажником и салоном, все остальные современные хэтчи-бюджетники типа Шевроле Лачетти или Киа Сида вместе и с "Сандеро" нервно курят в сторонке. В старом "Заруле" примерно 98-99 годов была статья про вместимость М2141 - сывали какие-то коробки, и в М2141 впихнули больше чем в Ваз 2104. . Вот такой Хэтч я бы и на универсал не променял бы. А так, ИМХО не надо рассматривать Сандерика как грузовик на все случае. Есть конечно и уникумы, которые на "Оке" умудряются тонну чего-нить негабаритного загрузить и на 1000 км утащить, но ИМХО это уже нецивилизованный метод доставки грузов...
Я так понял что кузов, точнее дверные проемы, на Сандеро такие же как в Логане. Значит и снег также валится на сиденья при открывании дверей? По-моему этот самый большой минус Логана.
Нодельман Лев писал(а):Уважаемые, ИМХО прошло то время, когда на собственном авто надо было холодильники таскать! 3000 руб (максимальная ставка) за услуги "Газелиста со строительного рынка" решают проблему доставки в любую точку города\загорода любое количество скарба. Особо запасливые пользуют багажники на крышу и автоприцепы. ИМХО "Сандерики" не для этого предназначены. Я ещё могу понять - лыжи и велики
Лев, холодильник мной был приведен в качестве примера, типа по весне на дачу с небольшим холодильником и при этом еще двое могут ехать со мной.
Нормальный холодильник есс-но не рассматривается, ибо 1,8 (а то и больше) м в легковушку уже не влезут.
Насчет остального - тут уж каждому свое. Кому-то наверное не жаль платить 3 тыр вместо, допустим расходов в 200 рэ на бенз и 1,4 тыр на багажник...
СЕРГЕИЧ писал(а):Кста, это не Вы засветились на СТО-5 в субботу неделю назад
Нет, не я! А что? (традиционно отвечая вопросом на вопрос )
Максимыч 736 писал(а):Кому-то наверное не жаль платить 3 тыр вместо, допустим расходов в 200 рэ на бенз и 1,4 тыр на багажник...
Да я Вас прекрасно понимаю, сам такой же... А речь, собственно, не о 3000 руб, а о тех неимоверных усилиях, которые прикладывают многие автовладельцы, чтобы постаринке сначала погрузить "холодильник" в свой авто первоначально для этого не предназначенный (я долго не мог понять зачем моя совсем не бедная соседка во дворе имея недешевый Лэнд-ровер Дефендер пыталась засунуть в его салон детское кресло кровать, которое и на глаз-то видно, что не войдёт туда ) , а потом с матом в адрес производителей, что мол а "чо пол-то в салоне неровный такой!" выгружать всё это назад. Один вред да и только! У всех 100% хотябы один раз что-нить падало при загрузке верхнего или внутреннего багажника на крышу\дверь оставляя там либо царапину либо вмятинку ... Есть железное правило - "всё универсальное хуже специального" (С). Поэтому лучше отдать 3000 руб и отойти в сторонку, пока какой-нить опытный накаченный грузчик со словами "ооо-па" быстренько всё погрузит\разгрузит, а Газелист довезёт до места назначения...
Путник писал(а):Я бы сказал с его отстойнейшим багажником с суперскосом градусов в 30. В который холодильник не влез. А в девятку и в фелицию- легко...
Если честно, то я никогда в своём М2141 не возил полногабаритных холодильников, но зато минимум один взрослый велик, один 29-ти дюймовый ЭЛТ-телевизор в упаковке, или детскую коляску вместе со стульчиком и столом для детёнка обычно грузил со свистом. А относительно длиномеров - в салоне спокойно перевозил плинтуса для пола длинной 2700 мм, когда ремонт делал. При этом все двери были закрыты. Ну а для переобувки четыре 14-го радиуса колеса в багажник кинуть - как два байта переслать... Из минусов только большая высота погрузки, а из плюсов этого 30-ти градусного наклона пятой двери - в любую погоду чистое заднее стекло без дополнительных приводов дворников как у "зубила" или "феляции".
Так что по вместимости М2141 я бы ещё поспорил, но думаю, что спор в этом топике легко закончится жирной свежей плюшкой в мой адрес ... Так что Сорри за офф, просто когда смотрю на авто с кузовом хэтчбек, как у "Сандерика" то невольно вспоминаю свой предыдущий положительный опыт с М2141. По мне так Лагуна-хэтч - это примерно тоже самое что и М2141 и даже больше, но цена кусачая ...
Нодельман Лев писал(а):Моё ИМХО после М2141 с его мегабагажником
Я бы сказал с его отстойнейшим уе-бищным багажником с суперскосом градусов в 30. В который холодильник не влез. А в девятку и в фелицию- легко...
А вот тут не надо. Лично возил в данном аффтомобиле полногабаритный холодильник до дачи. Без проблем влез. Вот марку холодильника за давностью не помню, отечественное чего-то
Tyomik писал(а):Продажи стартуют 1 марта Кто нибудь уже делал заявки? Почем будет?
У меня приятель говорит влюбился - хочу. Заявку не делал - ему надо вопрос проработать: или у родственников занять или кредит оформить. Цена от 330 тыр (с его слов).
Мне менеджер из Тюмени (Рено-Автоград) ответил, что Сандеро Престиж 84 л.с. будет стоить около 450 тыс. Вот озадачился тоже покупать-не покупать, не живется спокойно!
. Моё ИМХО после М2141 с его мегабагажником и салоном, все остальные современные хэтчи-бюджетники типа Шевроле Лачетти или Киа Сида вместе и с "Сандеро" нервно курят в сторонке. В старом "Заруле" примерно 98-99 годов была статья про вместимость М2141 - сывали какие-то коробки, и в М2141 впихнули больше чем в Ваз 2104. 
. Вот такой Хэтч я бы и на универсал не променял бы. А так, ИМХО не надо рассматривать Сандерика как грузовик на все случае. Есть конечно и уникумы, которые на "Оке" умудряются тонну чего-нить негабаритного загрузить и на 1000 км утащить, но ИМХО это уже нецивилизованный метод доставки грузов...
) , а потом с матом в адрес производителей, что мол а "чо пол-то в салоне неровный такой!" выгружать всё это назад. Один вред да и только! У всех 100% хотябы один раз что-нить падало при загрузке верхнего или внутреннего багажника на крышу\дверь оставляя там либо царапину либо вмятинку 
...
