Bstr писал(а):Проблемка нарисовалась За время пока еду до работы из-под крыла намерзает куча льда (см.фото). Намерзает настолько, что дверь открывается с трудом, реально боюсь, что уголок двери может просто отогнуться при открытии. Счистить лед очень проблемно, да и через полчаса движения по КАДу всё опять по новой.
У меня такая же проблема была. Уже дважды скалывал лед при помощи молотка и отвертки. Если вовремя не сколоть, то можно и угол двери погнуть.
Как я понял, это скапливается оттаявший снег и жидкость омывателя с лобового стекла. Потом замерзает и ...
А что это за цвет такой? Что-то я ничего подобного в цветовой линейке Логанов не припоминаю.
Или это просто результат искажения при фотосъемке/обработке, а реальный цвет опаловый?
Извиняюсь за оффтопик, но темку про цвета Логана поиск не нашел, хотя, помнится, она где-то была.
Bstr писал(а):Проблемка нарисовалась За время пока еду до работы из-под крыла намерзает куча льда (см.фото). Намерзает настолько, что дверь открывается с трудом, реально боюсь, что уголок двери может просто отогнуться при открытии. Счистить лед очень проблемно, да и через полчаса движения по КАДу всё опять по новой.
w1nner писал(а):Как я понял, это скапливается оттаявший снег и жидкость омывателя с лобового стекла.
Это единственное что меня напрягает у Логана...после сильного намерзания, при открытии двери, в углу двери стерлась краска до оцинковки тоже приходилось отбивать молотком и отверткой...и кстати, непонятно откуда это все намерзает, кажется что летит снег из под колеса(над защитой) или через моторный отсек
А то! но что то непохоже....в то время когда намерзало, почти не использовал, а сейчас когда грязь летит, не намерзает...
А знаете, что подумал сейчас, а не снег ли таявший на лобовом и чищенный дворниками?
2007, Expresion, 1,6л.
До 19 000км проблем не было (вообще никаких).
Но вот намедни что произошло. Во время движения отключилось питание от генератора. Ехал по темноте, поэтому подсадил аккумулятор и пришлось возвращаться на буксире в гараж благо не далеко уехал да и мир не без добрых людей.
Когда стал разбираться в чем дело, то обнаружил, что оторвалалась 2-х контактная розетка находящаяся на крышке генератора. При внимательном рассмотрении оказалось, что фишка с проводами сидит в розетке мертво, не вытащишь. Сама розетка имеет следы склеивания с крышкой генератора хотя она должна составлять с ней единое целое, причем остатки клея имеют консистенцию геля.
Короче, как я мыслю, наши горе-сборщики на Фрамосе
при монтаже эл.оборудования запиндюрили фишку в розетку так, что последняя оторвалась и они не долго думая прислюнявили её.
Дефект генератора маловероятен.
Выход нашел такой. Приклеил розетку эпоксидкой марки "Момент" на место т.к. решил, что если хочешь сделать хорошо, сделай сам. Сейчас на спидометре 21 000, полет нормальный.
Гнать машину в сервис у нас геморойно, да и не доверяю я этим сервисменам, имел печальный опыт, когда они при замене масла не заменили маслофильтр. Извините за многословие, но наболело уже.
v925 писал(а):.... Короче, как я мыслю, наши горе-сборщики на Фрамосе при монтаже эл.оборудования запиндюрили фишку в розетку так, что последняя оторвалась и они не долго думая прислюнявили её....
Вряд ли на Фрамосе. Скорее у дилера при предпродажке или если сами у кого что по элеткрике делали...
Зфгд_ШШ писал(а):v925 писал(а): .... Короче, как я мыслю, наши горе-сборщики на Фрамосе при монтаже эл.оборудования запиндюрили фишку в розетку так, что последняя оторвалась и они не долго думая прислюнявили её....
Вряд ли на Фрамосе. Скорее у дилера при предпродажке или если сами у кого что по элеткрике делали...
Тож не думаю что на фраммосе кто то заклеивать будет. Я работал на конвейре, там на такую херню просто времени нет.
Добрый день, уважаемые владельцы автомобиля рено "логан"!
Взвесив некоторые плюсы (а их не мало) и минусы (на которые закрыл глаза) приобрел супруге авто "престиж" с 102 л.с., что бы мне было иногда не скучно прокатится. Практичный, выгодный, интересный, симпатичный (цвет), относительно резвый вот и все что мог сказать о нем непосредственно после покупки.
Супруга очень бережно юзает на нем и обожает свое авто.
Согласен, что "мЭрса" из него не сделаешь, но у меня вопрос по подвеске, а именно о ее жесткости. Возможна ли доработка или "тюнинг" подвески и т.д.? Или я придирчив? Посоветуйте
praktik писал(а): ...у меня вопрос по подвеске, а именно о ее жесткости. Возможна ли доработка или "тюнинг" подвески и т.д.? Или я придирчив?
Возможно все, но вот вопрос, нужно ли? Логан в плане подвески "впереди планеты всей". Вот типичный пример. Сотрудница в прошлом году пересела с Логана на Note. Прошел год. Спрашиваю о впечатлениях - рассказывает о функциональном багажнике, приемистом двигателе, дополнительных "мульках". Как зашел разговор о подвеске - да я на Note всю "пятую точку" отбила. То же самое и на Ford Fusion.
Валерий.