Я вообще удивлен, как так можно машину продавать зимой на летней резине Многие водители новички, первый раз садясь в машину едут с горем пополам, а тут ещё в таких экстремальных условиях, это же жуть!!!
Когда забирал машину летом, был опыт 1.5 года езды на авто другой марки, и то первые 10 километров ехал кое как, и это летом и с каким-никаким, но опытом.
Какая в результате комплектация получилась и за какие деньги?
1.4 Экспр - 330 т.р.? (ф1 , металлик)?
Машину в сентябре получили, а сейчас мы Вас поздравляем с этим?
Комплектация именно такая:
1,4 Экпр.+ГУР+окрас металлик-и это всё 330т.р.(Москва однако)
Ну а позднее поздравление потому что все деньги ушли на ЛЮБИМЫЙ ЛОГАН,а инет только сейчас подключил
N'drew писал(а):Я вообще удивлен, как так можно машину продавать зимой на летней резине Многие водители новички, первый раз садясь в машину едут с горем пополам, а тут ещё в таких экстремальных условиях, это же жуть!!!
Ну так это проблема не производителя, и не продавца а именно покупателя. Вы можете и в салоне приобрести машину на зимней резине, только обойдется она Вам тысяч на 10-15 дороже.
А я то считал, что если машину продают зимой, то она должна соответствовать климату который за окном. ИМХО многие дилеры на этом мухлют, когда я своего Логана забирал, без вопросов комплект зимней резины в подарок, тут же в салоне и переобули. Причем резина оказалась хорошей NORDMAN+. Все таки если мне не изменяет память где-то есть правила по продаже машин зимой, типа зимой с зимней резиной, летом с летней. ИМХО.
Lenar писал(а):когда я своего Логана забирал, без вопросов комплект зимней резины в подарок
Просто под акцию попали, те же скидки, только завуалированные. Если вам при покупке логана подарили сувенирный логан, это не значит что при покупке "калины" вам подарят коструктор лего .
N'drew писал(а):Я вообще удивлен, как так можно машину продавать зимой на летней резине
Я по этому поводу писал даже на автофрамос. Через день позвониил и сказали, что мы же не знаем, когда машина будет подана, зимой или летом, поэтому ставим на все летнюю. А в салоне конечно предлагали и сразу переобуть, но цена конечно 18 тысяч за 14 колеса yokohama с дисками штампованными. Купил в итоге cleber capnor 5 (15 дюймов) и поставил пока что на родные диски. обошлось в 14 тыр. Качеством доволен.
N'drew писал(а):Многие водители новички, первый раз садясь в машину едут с горем пополам, а тут ещё в таких экстремальных условиях, это же жуть!!!
ехалось не торопясь очень даже ничего и на баруме. Правда первое трогание прошло предсказуемо.. Заглох
BobR писал(а):Правда первое трогание прошло предсказуемо.. Заглох
А я, наоборот, за ворота салона успешно на ручнике выехал
Ха-ха! Это, что! Мне машинку за ворота механик выгнал, но когда я сам туда сел, всё никак не мог понять, откуда холодом дует? Кондей выключен, печка жарит, а всё-равно ледяной сквозняк по салону. Думал дырка где-то. Пока не догадался окна пощупать. Руку протянул, а стекла-то пассажирского нет! Опущено стекло! Во как намыто было!
Lenar писал(а): Все таки если мне не изменяет память где-то есть правила по продаже машин зимой, типа зимой с зимней резиной, летом с летней. ИМХО.
Нет таких правил. И ответили Вам правильно. Машина выпущеная в Феврале может быть продана в Апреле, когда зимняя резина уже не нужна. Поэтому на все авто по умолчанию ставят летнюю.
Знакомо ...
.
