Клуб автолюбителей Рено Логан

**Vitaliy 1** » 18 янв 2010, 15:26

Tonik писал(а):
Павел . писал(а):А сейчас собирают на Москвиче и что?

Бедный, бедный Павел... (с)

А ничего... Зато посмотрите, какое качество! Никакого сравнения с качеством Москвича. По-моему, Автофрамос заслужил доверие к своей продукции, чего нельзя сказать о ВАЗе.
Не собираюсь Вам навязывать продукцию Автофрамоса, если Вы привыкли к ВАЗовской.

**Mikka Hakkanen** » 18 янв 2010, 16:09

Павел . писал(а):А сейчас собирают на Москвиче и что?

На каком Москвиче, трах тибидох? Эдак Вы договоритесь, что Форд-Фокус во Всеволожске собирают на "Русском Дизеле", кто не в курсе- именнго его цеха и его территории арендовала на 50 лет Форд Мотор Компани для выпуска российского Фокуса.
При чем тут нафиг Москвич? Люди другие, обрудование другое, технологии другие, фирма , которая этим рулит, другая, здания и те перестроены.
А Сарай будет делать ВАЗ теми же руками и в тех же цехах и с тем же руководством, что и " беспроблемную" Приору. Да и еще ВАЗовские конструктора, те самые , что родили нетленку типа Приора унд Калина там поколхозят , ох простите адаптируют к российским дорогам, так , что он вообще одиннадцатой или четверкой станет..Антракт, точнее занавес. Универсал мертв.

**Павел .** » 18 янв 2010, 17:38

Надо говорить кратко и по делу,БЕЗ сумбура,перестроили ВСЕ недавно,сборка более года была на старых местах
П.с насколько понимаю,Ваз не юзаете более 2х лет,откуда инфо,про безпроблемность Приоры?

**Mikka Hakkanen** » 18 янв 2010, 17:43

Я утрирую- Приора это одна большая проблема. Если говорить о ВАЗ вообще - юзаю прямо сейчас, вот прямо сегодня, не очень старую пятнаху. Очучения- ужас!
НЕзависимо от места сборки, согласиткесь, что АЗЛК никогда не собирал Логан, иначе бы это проект просто не имел успеха. Собирала другая ораганизация, с другим руковолдством, другой организацией производсьтва и другими руками.
ФФ1 ( первые несколько тысяч машин) тоже собитирался в фактически неперестроенном цеху, качество их было очень высокое.

**Павел .** » 18 янв 2010, 18:03

Вы не сравнивайте "не очень старую пятнаху"(кстати в 2000году у меня была с ОПП проблем ВООБЩЕ не было).С переоборудованными линиями под Калину и Приору,не имея инфы про Приору и др.,пишите имхо и не будьте пустобрехом.

**Vitaliy 1** » 18 янв 2010, 19:50

ох, павел... почитайте хотя бы журнал за рулём, просветитесь

**Mikka Hakkanen** » 18 янв 2010, 20:49

Павел . писал(а):Вы не сравнивайте "не очень старую пятнаху"(кстати в 2000году у меня была с ОПП проблем ВООБЩЕ не было).С переоборудованными линиями под Калину и Приору,не имея инфы про Приору и др.,пишите имхо и не будьте пустобрехом.

Павел, завязывайте с советами кому и чо как писать. Если у Вас в 2000 году проблем не было, это не значит, что их не было у всех и что их нет сейчас. Допускаю, что в 200 году у Вас проблемы были- просто с точки зреня "тогда" Вы их проблеммами не считали. Про Приору можете обьективную инфу получить на авто ру или на форуме Приороводов- там отзывов про эти машины, в которых владельцы ну очень недовольны ну как-то чересчур дофига. Про Калины там же, и на сайте калиноводов- к чести кАлины, категорически недовольных владельцев гораздо меньше, но возможно, это связагно с меньшей ценой этого автомобиля.
Я все это читал, и имею свою Ладу, считаю, что это вполне достаточно, чтобы судить о моделях ВАЗ в целом.
Еще раз, ИМХО( ну если очень хоца) нифига путного на ВАЗ не сделают, никогда- завод мертвый, способен делать только брак в производственных масштабах. Поэтому выпушенный ВАЗом универсал на базе Логана найдет своих почитателей только среди любителей очень ремонтопригодной продукции ВАЗ- в захолустье с кучей запчастей и практически дармовой работой механиков\владельцев. Очень жаль, ИМХО из очень интереснорй модели сделают Жигули, это неизбежно ибо вся история завода с 90-х годов тому 100% достаточное подтверждение. Чтобы просто ездить она будет непригодна.

**Павел .** » 18 янв 2010, 21:30

Vitaliy 1 писал(а):ох, павел... почитайте хотя бы журнал за рулём, просветитесь

Так,читал,вы видимо не читали,прочитайте 60 часов ЗР.где Логан учавствовал

**Tonik** » 18 янв 2010, 21:34

Павел . писал(а):перестроили ВСЕ недавно,сборка более года была на старых местах

Увж. Администрация, может стоит неофитам зачОт устраивать по истории Фрамоса? :wink:

**Павел .** » 18 янв 2010, 21:36

Mikka Hakkanen писал(а):
Павел . писал(а):Вы не сравнивайте "не очень старую пятнаху"(кстати в 2000году у меня была с ОПП проблем ВООБЩЕ не было).С переоборудованными линиями под Калину и Приору,не имея инфы про Приору и др.,пишите имхо и не будьте пустобрехом.

Павел, завязывайте с советами кому и чо как писать. Если у Вас в 2000 году проблем не было, это не значит, что их не было у всех и что их нет сейчас. Допускаю, что в 200 году у Вас проблемы были- просто с точки зреня "тогда" Вы их проблеммами не считали. Про Приору можете обьективную инфу получить на авто ру или на форуме Приороводов- там отзывов про эти машины, в которых владельцы ну очень недовольны ну как-то чересчур дофига. Про Калины там же, и на сайте калиноводов- к чести кАлины, категорически недовольных владельцев гораздо меньше, но возможно, это связагно с меньшей ценой этого автомобиля.
Я все это читал, и имею свою Ладу, считаю, что это вполне достаточно, чтобы судить о моделях ВАЗ в целом.
Еще раз, ИМХО( ну если очень хоца) нифига путного на ВАЗ не сделают, никогда- завод мертвый, способен делать только брак в производственных масштабах. Поэтому выпушенный ВАЗом универсал на базе Логана найдет своих почитателей только среди любителей очень ремонтопригодной продукции ВАЗ- в захолустье с кучей запчастей и практически дармовой работой механиков\владельцев. Очень жаль, ИМХО из очень интереснорй модели сделают Жигули, это неизбежно ибо вся история завода с 90-х годов тому 100% достаточное подтверждение. Чтобы просто ездить она будет непригодна.

Я вообще считаю,что каждый человек,должен иметь СВОЕ мнение,а не передавать чужие слова,в данном контексте.
Я вот поражаюсь вашим УМОЗАКЛЮЧЕНИЯМ,вы думаете Логана будут собирать на той же линии где и ВАЗ?Там пустят все др. оборудование,так что ваш пессимизм не оправдан.А ,подозреваю,что общее качество Логана,пытаетесь уже сейчас,спихнуть на ВАз
Из интересной модели,какая ее часть интересна,квадратный бюджетник,для 3их стран,не более

**Mikka Hakkanen** » 18 янв 2010, 21:59

Какая разница на какой линии будут собирать Логан-Универсал? Его будут собирать на ВАЗ, и это определит его качество и участь. Калина тоже преподносится как продукт, сделанный по другим технологим, на другой линии и что, ей это помогло? ВАЗ неисправим, они делают брак независимо от оснащения произодста , от уровня доходов, от того, кто сейчас директор или вице- президент. Они всегда делают отвратительные автомобили. уже лет 30, лично у меня оптимизма даже тысяч на 5 евро точно нет, и проверять не буду.Интересноть модели Логан- Сарай хотя бы в том, что у нас ничего подобного ни один прооизводитель в России не выпускает, и ниша пустут, или заплняетя менее доступным по цене и меньшими по обьему машинами. У меня тоже универсал, но он дороже и меньше.

**Павел .** » 19 янв 2010, 18:34

Mikka Hakkanen ,вспомнил,друг у меня есть ,работал на СЕАЗе,а теперь на Фрамосе,так что люди те же :compliment

**3dmax** » 19 янв 2010, 18:59

Mikka Hakkanen
Павел .
Каждому по предупреждению за разведение оффтопика.

А Павел, если будет так фантазировать, получит еще и за дезу предупреждение.

**ПЕТР НИКОЛАЕВИЧ** » 07 фев 2010, 20:23

Товарищи посоветуйте, я созрел для покупки нового Логан-Универсал, посоветйте где я могу его купить в россиии???

**boris55** » 07 фев 2010, 20:25

В комиссионном магазине или на авторынке

Клуб автолюбителей Рено Логан

Logan MCV универсал.

Кто сейчас на конференции