Militar Katze писал(а):Кэп, зря что ли античных авторов читаю? хорошо еще на латыни не заговорил еще Laughing Laughing а то иной раз вместо деревенского "куды прешь скотина", на язык вертится "кво вадис скотина" Laughing Laughing
Дык. Талант- его не пропьешь.
Но правильнее будет: "Кво вадис, инфекция"
Зфгд_ШШ писал(а):Какого рода заказы вас интересуют, Кэп Wink ? На очистку территории, на сбивание сосулек, на замену кранов в батареях? Или, пардон, от блондинок Embarassed
На краны. По Миккиным расценкам. На остальном не поднимешься.
Tonik писал(а):Борисыч, так вы во сколько после разборки приедете примерно?
Я приеду в 11-30 :11-45 это точно.Мне на разборке(это там рядом) только панель приборов купить,а ставить будут в Л-Гараже.Не на Логан-на Символ.И приеду на Символе-дочь привезет...
Chef-cook писал(а):дык сам-то скажи, ёмаё, едешь блин, или нет
Шеф,прогуляйте последнюю пару....а то я просто до 2 часов не высижу столько.Меня после коньяка тянет на диван....а там диванов пока нету...АленаЖ спрашивала-как от Партизанской доехать до Текстильщиков.Со мной связываться опасно,я сам не напрямую поеду-а через Волжский бульвар.Я там не знаю-где эта разборка,могу и потеряться на полчаса-как на меня рассчитывать с подвозом?А потом меня обратно пока не знаю кто повезет,так что какой спрос???
"Российские железные дороги" намерены поставить у каждого вагона электрички по кондуктору для борьбы с "зайцами", передает "Прайм-ТАСС". В качестве пилотного направления был выбран маршрут "Москва - Тверь". Кондукторы будут дежурить у поездов с 20 февраля по 20 марта.
В конце января 2010 года глава РЖД Владимир Якунин признал, что компания не может бороться с безбилетниками из-за отсутствия необходимой правовой базы. Якунин также заявил, что до 30 процентов пассажиров электричек ездит бесплатно.
Для борьбы с безбилетниками в 2000-х годах РЖД ввело на многих станциях турникетную систему, причем не только на входе, но и на выходе с платформ. Выручка электричек после введения турникетов резко выросла. Тем не менее, электрички остаются убыточными для РЖД: в компании заявляют, что действующие тарифы составляют в среднем лишь 50 процентов от себестоимости перевозок. В начале 2010 года проезд на электричках в очередной раз подорожал.
По данным РЖД, в 2009 году в электричках было перевезено более миллиарда пассажиров.
так и слышится в вагоне, до ностальгии знакомое "пассажиры в заднем проходе, передаем за проезд", и восседающую по верх пассажиров огромную женщину, собирающую стекающиеся к ней трудовые пятаки.
Выручка электричек после введения турникетов резко выросла. Тем не менее, электрички остаются убыточными для РЖД
Вы бы спросили-сколько составили РАСХОДЫ на введение турникетов,закупки оборудования,обслуживание и ремонт???В Метрополитене 50 млн долл.
Бойфренд дочери живет в Серпухове.Работает в МСК.Билет в одну сторону стоит около 200 руб.Ну не может он(Костя ) платить за билет.Садится в Серпухове и бегает от контролеров каждый день.В МСК вылезает где то на подъездах(в Анино нету турникетов на выход что ли).Или платит "за вход" контролеру в зубы 10 руб.Так делают ТЫСЯЧИ пассажиров.В Москве садится в электричку на вокзале.И опять бегает.. Он не может 400 руб из 1000 заработанной за день отдавать РЖД.
) платить за билет.Садится в Серпухове и бегает от контролеров каждый день.В МСК вылезает где то на подъездах(в Анино нету турникетов на выход что ли).Или платит "за вход" контролеру в зубы 10 руб.Так делают ТЫСЯЧИ пассажиров.В Москве садится в электричку на вокзале.И опять бегает.. 
