kms28 писал(а):Сугробы на сиденьях при открытии дверей в снегопад
Меня то же это раздражало, пока не вычитал где-то на форуме о плавном открытии двери в самом начале и научился. Какой бы снегопад не был открываю без сугробов на сиденье. Конечно немного на самый край падает, но не как раньше сугроб прям на все сиденье.
Gib писал(а):kms28 писал(а): Сугробы на сиденьях при открытии дверей в снегопад
Меня то же это раздражало, пока не вычитал где-то на форуме о плавном открытии двери в самом начале и научился. Какой бы снегопад не был открываю без сугробов на сиденье. Конечно немного на самый край падает, но не как раньше сугроб прям на все сиденье.
АНЧОУС писал(а):А как вы открываете дверь? Поделитесь секретом
Сначала локтем с дверного проема водительского(шириной 10 см полоску) смахиваем снег на землю.У кого слишком дорогое пальто-то ладонью руки или куском картона от коробки-можно прихватить из дома..
gnezim писал(а):А стук сзади - это вы про лед, который болтается между крышкой багажника и стеклом?
Да ну что Вы, нет, конечно. Там чисто. Глухой стук со стороны стоек, только на холоде -15 и ниже, чем холоднее, тем громче. При -10 ничего нет.
Баг известный, у многих так.
kms28 писал(а):Я то давно уже научился открывать почти без снега, но ведь помимо водительской ещё 3 двери имеется и вот тут-то начинаются сугробы
Приклеили бы уплотнители дверные и не было бы сугробов.
А при чем тут уплотнители? Они есть, просто они ниже. Просто такая конструкция, что водостоки выполнены в резинках дверей, вот туда снег вроде и залетает - оттуда то его и трудно достать обычной щеткой.
kms28 писал(а):Я то давно уже научился открывать почти без снега, но ведь помимо водительской ещё 3 двери имеется и вот тут-то начинаются сугробы
Приклеили бы уплотнители дверные и не было бы сугробов.
А при чем тут уплотнители? Они есть, просто они ниже. Просто такая конструкция, что водостоки выполнены в резинках дверей, вот туда снег вроде и залетает - оттуда то его и трудно достать обычной щеткой.
Речь AFAIK о дополнительных самоклеющихся уплотнителях для кварирных дверей (D-профиль 10-12 мм), проклейка которых над штатными обсуждалась на форуме неоднократно.
Проверено двумя зимами - помогает.
boris55 писал(а):АНЧОУС писал(а): А как вы открываете дверь? Поделитесь секретом
Сначала локтем с дверного проема водительского(шириной 10 см полоску) смахиваем снег на землю.У кого слишком дорогое пальто-то ладонью руки или куском картона от коробки-можно прихватить из дома..
Пробовал и так, и сяк. Все равно, гад, падает Видимо, судьба у Логана такая...
АНЧОУС писал(а):Пробовал и так, и сяк. Все равно, гад, падает Видимо, судьба у Логана такая...
Если наклеить дополнительные дверные уплотнители и открывать дверь с замедлением в начальный момент (чтобы избежать эффекта подсоса воздуха в салон и/или ветерка вокруг двери), то практически ничего не падает.
А после того, как снег с крыши сметен, и пассажиры садятся без снега.
Iron писал(а):АНЧОУС писал(а): Пробовал и так, и сяк. Все равно, гад, падает Видимо, судьба у Логана такая...
Если наклеить дополнительные дверные уплотнители и открывать дверь с замедлением в начальный момент (чтобы избежать эффекта подсоса воздуха в салон и/или ветерка вокруг двери), то практически ничего не падает.
Не хочется делать из авто конструктор "Сделай сам" , а то что касается медленного открывания двери, то если бы это был Бентли , то я бы так и делал , а Логан... - простое рабочее авто. С другой стороны, вместо нововведений фазы 2 (регулируемый руль, новые крутилки и т. д.), решил бы Рено хотя бы проблемы с дверьми. Сколько бы человек сказало спасибо!
Как уже ранее говорилось, раздражают сугробы падающие на сиденья, неразрезная спинка заднего сиденья. Так же нервирует отсутствие регулировки паузы прерывистого режима стеклоочистителей, замерзающие форсунки стеклоомывателя (ищу вариант с подогревом, но в известных габаритах, чтобы капот не уродовать) и мотор печки который теперь стал на второй скорости на холодную подвывать, как на Жигулях.
kinder писал(а):2. Фильтр салона невозможно вытащить несломав,а можно было бы его пару раз просто вытрясти и поставить назад.
Не покупайте самые дешевые фильтра. Пластик рамки фильтра у них некачественный, при изгибании трескается. Сам пару раз попадал. Очень жалею, что выкинул самый первый фильтр салона (хотя бы марку списал). Я его вытаскивал и ставил раза три, то вытряхал, то знакомому показывал, и ничего, не сломался.
...
Видимо, судьба у Логана такая... 
, а то что касается медленного открывания двери, то если бы это был Бентли 
, а Логан... - простое рабочее авто. С другой стороны, вместо нововведений фазы 2 (регулируемый руль, новые крутилки и т. д.), решил бы Рено хотя бы проблемы с дверьми. Сколько бы человек сказало спасибо! 
