Сегодня заменил наконечники. Купил в Маршале Lemforder, чем вызвал крайнее одобрение Владимира и, надо понимать, Александра. Сказали, что с Lemforder'ом к ним впервые приезжают.А они видимо, очень уважают эту фирму, даже на стене единственная рекламка висит Lemfordera, а так в основном все календари с полуобнаженными красотками, в общем как в любом уважающем себя автосервисе))
Вообще похоже они работают именно со своими клиентами, потому что увидеть их станцию с улицы нереально. Я наверное даже если б увидел, то вряд ли к ним заехал не зная - уж больно вид у гаража стрёмный.
Однако, спасибо Sergren'у, что откопал их - Владимир сделал все здорово, не даром две гири 32кг ставил на пассажирское место. Я уж и забыл, что машина так ездить может - руль отпускай и катись.
Цена вопроса 2 Lemfordera + замена + развал/схождение = 1400х2+500+1000=4300р
У дилера соответственно, 2800х2+900х2+1100=8500р. Зато можно посидеть на диванчике с ноутбуком и беспроводным инетом))
По времени заняло всё 2,5 часа.
Осматривая Сидем и Лемфердер, у меня сложилось впечатление, что Лемфердер сделан куда как более добротно нежели Сидем. Пыльник, его обвязка на вид сделаны очень качественно. На пыльник одет защитный пластиковый колпак, видел такие на оригинальных фирменных наконечниках (не Рено). Сидемовский как-то сильно отдавал дешевизной. Поэтому выбрал Лемфердер, правда пока еще не поставил.
мне за р/с говорили 2200 у дилера, около 6500 поменять один рулевой
Ну это что-то совсем кучеряво. Я в Автопрайме спрашивал, хотя цены должны быть у всех одинаковы. Возможно, когда меняешь наконечники, на развал скидку дают, потому что 1100 действительно как-то не "по-дилерски")) Хотя может мне мастер и неправильно сказал, такое тоже бывает
От какого производителя были куплены запчасти?
или только мне повезло, резина на Мугге в клочья