Клуб автолюбителей Рено Логан

**SEREGA SAMARA** » 25 янв 2010, 21:37

Treeman писал(а):Я вообщем-то и стою перед выбором. Для себя по отзывам людей и из интернета составил списочек из 5 наименований летней резины 185/70 R14. Вот он:
1. Bridgestone B700

Если купите данную резину,отпишитесь пожалуйста,как она ?
Данная модель меня очень интересует...

**Treeman** » 26 янв 2010, 01:07

SEREGA SAMARA писал(а):Если купите данную резину,отпишитесь пожалуйста

Если таки куплю, то отпишусь непременно!

Но вообще B700 (исключительно по отзывам сужу, сам не ездил) очень даже неплоха на износ! Поэтому и склоняюсь к ней. (Ну естественно и при всех ее "управленческих" качествах)

**SEREGA SAMARA** » 27 янв 2010, 17:44

Treeman писал(а):
SEREGA SAMARA писал(а):Если купите данную резину,отпишитесь пожалуйста

Если таки куплю, то отпишусь непременно!
Но вообще B700 (исключительно по отзывам сужу, сам не ездил) очень даже неплоха на износ! Поэтому и склоняюсь к ней. (Ну естественно и при всех ее "управленческих" качествах)

Подождите,я засомневался...Прочитал,что эта резина беспомощна в грязи(мелкий протектор мгновенно забивается и она превращается в слик) и на мокрой траве...Из-за этого переключил свое внимание на Yokohama A.Drive AA01.

**Treeman** » 27 янв 2010, 18:17

SEREGA SAMARA писал(а):Прочитал,что эта резина беспомощна в грязи(мелкий протектор мгновенно забивается и она превращается в слик) и на мокрой траве...Из-за этого переключил свое внимание на Yokohama A.Drive AA01

Да, есть и такие отзывы. Но из того списка, что я привел, по-моему, нету ни одного "гребущего" рисунка протектора. Все они рекомендованы лишь для неплохих асфальтовых дорог.

Что касается Yokohama A.Drive AA01 - не скажу, чтобы рисунок протектора у нее сильно бы способствовал езде по грунтовым дорогам. Грунтозацепные свойства, на вид, у нее тоже не очень хорошие. Но это ИМХО. Отзывы не читал. :wink:

Кстати, разочарую вас. После долгих раздумий я все таки решился купить резину не R14, а R15. Там выбор побольше. Хоть и цена, естественно, выше. Купил так же Bridgestone. Модель Turanza ER300 185/65 R15. Вот фото резины и дисков :arrow:

Ссылка на альбом

**Andrey_As** » 27 янв 2010, 22:46

Откатал я то лето на такой же резине Bridgestone Turanza ER300 185/65 R15

Резина просто великолепна на мокром асфальте, на сухом - без претензий, на грунтовке, траве никакая. У меня по дороге с дачи есть крутой разворот, на котором уже два года идет стройка. И там на асфальт наметает песок. Так вот на этом развороте на Turanz-е машина как корова на льду - даже на маленькой скорости огромный снос. На стоковом Амтеле скорость прохождения этого разворота была намного выше без какого-либо сноса. Шумит немного тише Амтела, и не визжит, как Амтел, а издает басовитый гул. Износ за сезон на передней оси где-то 1\3, на задней - незаметно . Балансируется хорошо - даже при неправельной установки желтых меток, после балансировки на моих ковках ВСМПО до 150 км\ч никаких биений руля.
ЗЫ Резина тяжелая, по сравнению с большинством аналогов. Очень большое сопративление качению - расход больше, чем на Амтеле. Пробовал небольшую перекачку - непомогло. Меньше максимальная скорость.

**Treeman** » 27 янв 2010, 23:21

Andrey_As писал(а):на грунтовке, траве никакая

И на какой скорости вы рекомендуете по грунтовке ездить? Не бояться же ее как страшного суда?!
Я по обзорам так смотрю, что по грунтовым дорогам только на отечке и можно ездить, а все иностранные фирмы под асфальт и только под него заточены. Как будто песчаные и грунтовые дороги только у нас есть

Хотя, может оно и так...

Andrey_As писал(а):Балансируется хорошо

Это очень радует!! :wink:

Andrey_As писал(а):Резина просто великолепна на мокром асфальте, на сухом - хорошо, на грунтовке, траве никакая

Спасибо за свой подробный рассказ. А вы вообще часто по грунту/траве ездите, так сказать, часто "на природу" выезжаете? Меня просто интересует качество и количество тех дорог, по которым вы ездите.
Есть у меня одно местечко, куда я планирую выезжать раз в год. Это в Тверской области. Глухая деревушка. Родина моего деда. Там дороги - ну сами понимаете.... По суху - еще куда не шло, а после дождя - Land Cruiser'ы застревали... Только на тракторе. Я конечно понимаю, что из Логана трактор не сделешь... Просто мне интересно, насколько она плоха по траве? Потому что иногда там можно по полю объехать лужи...

**Andrey_As** » 27 янв 2010, 23:39

На дачу езжу почти каждые выходные. Дорога от шоссе до дачи у меня грунтовая с большой колейностью, около километра. На свой участок я заезжаю на траву и немного в горку. Еще ездим по траве на поле за горохом. Если грунт или трава после дождя, то очень скользко становится. Все в сравнении со штатным Амтелом.
Как видите, отрезок грунтовки и травы небольшой. Поэтому я особо не напрягаюсь, иначе купил бы другую резину. Просто поделился своими наблюдениями.

**Treeman** » 27 янв 2010, 23:47

Andrey_As писал(а):Просто поделился своими наблюдениями.

Почему же просто? Ценные наблюдения.

An1drey_As писал(а):Еще ездим по траве на поле за горохом

знакомо

Ну вообщем-т поездка в Тверскую область у меня только раз в год, хотя там по грунту ~50 км надо проехать, а потом по деревне по траве. Но это 1 раз в год!
А вот на пикники еще в Лен.область выезжаю... Вот тут надо подумать, и... может быть... брать что-то с собой, чтобы вытаскивать себя, как Мюнхсгаузен!

**Агент 007** » 27 янв 2010, 23:52

Treeman писал(а):и... может быть... брать что-то с собой, чтобы вытаскивать себя, как Мюнхсгаузен!

Без шуток - цепи противоскольжения. Их можно не только зимой применять :idea:

**Bob3000** » 28 янв 2010, 11:55

Зимой всегда в копеечке

Ставятся/снимаются за 30 сек. (но лучше сначала разобраться потренироваться в тепле)

Вы себе даже представить не можете, что делают цепи с проходимостью копейки и наглостью её водителя!
(и то и другое сильно повышается)

Логаше купил подобные на 15", но пока не пробовал.

P.S. Это турецкие, служат давно, проблем нет.
А китайские, говорят рвутся...

**Агент 007** » 28 янв 2010, 13:03

Про цепи офф-топ. Есть спец ветка про них, закругляемся, а то огребём :shock:

**вик** » 28 янв 2010, 22:17

По поводу бриджа В700 катал его, резина в общем неплохая, понравилась прямо таки академической управляемостью, машина идет как по струне, все остальное тоже неплохо, по траве и грунту особо не ездил.

**Treeman** » 29 янв 2010, 01:40

Агент 007 писал(а):Без шуток - цепи противоскольжения

Спасибо за совет. Возможно, стоит прикупить. А то не охота как-нибудь по осени или, наоборот, по весне застрять в далеке от дома, после того как не смог выбраться из лужи. Но это - действительно оффтоп. Умолкаю.

**Tutas** » 29 янв 2010, 16:53

Уважаемые форумчане, подскажите.
Мне до дачи ехать, помимо 50 км КАДа и хоть и асфальтированного, но очень извилистого Приозерского шоссе, порядка 50 километров по грейдеру и 10 километров по грунтовке (дача в Карелии). Имеющийся штатный карморан более менее справлялся, но уже приходит в негодность. Какую летнюю резину посоветуете для подобной смеси дорог? Особенно, если учесть, что желательно, чтобы резина не только неплохо себя вела в подобных условиях, но и была достаточно крепкой, поскольку в этом направлении частенько попадаются на асфальте здоровые и по глубине и по размерам ямины, а на грейдере немаленькие булыганы.

**Dominik887** » 04 фев 2010, 09:55

Уважаемые форумчане, а кто нибудь пробовал
ContiPremiumContact2.... :roll:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Резина на лето

Какой бренд летней резины вы предпочитаете.

Кто сейчас на конференции