543 писал(а):Лично мне сид и его корейские собратья "симпатичны" по соотношению цена-комплектация, мало кто из производителей за 600 с чемто предлагает такие комплектации с климатом, многочисленными подушками, подогревом лобового стекла в зоне действия стеклоочистителей, мп3 аудиосистема и так далее. Поэтому с особым вниманием присматриваюсь именно к этим авто. Хотя.... Информация к размышлению у меня Шевролет Лачетти 3 года, 27 тыс пробег, разбило рулевую рейку, замена 30 тыс. рублей. Сижу чешу репу Как мне сказали в сервисе это болезнь всех шевролет, а может и киа (например сидов) тоже? Ну не на 27 так на 50 тыс пробега например?
Сам, на многие авто( не брендовые),думаю,что 600р не много.
А потом,думаю,да за 600,можно Фолца взять
Павел . писал(а):Но разговор не про него,а про Гольф,Джету
Перед выбором Сида посмотрел много машин - не впечатлила Джетта -сел посидел, бедновато как-то внутри, ИМХО. Из посмотренных понравился еще Пыж 308 - но два момента не понравились - передний свес и расположение зеркал с плохим обзором.
Mikka Hakkanen писал(а):Я полагаю, что вопрос " а действительно ли это костотряс натуральный" решается тест драйвом. Я проходил тест на Вагоне и со мной была беременная жена( через неделю родила) и 2-х летний сын. ИМ вполне понравилось и жесткость подвески не была признана чрезмерной- иначе бы я эту машину не купил. Но тут кому как.
Я рад за Вас (серьезно), что Вам понравилось. Речь с моей стороны, повторюсь, идет о совершенно другой эксплуатации по сравнению с вашей. Вас жесткая подвеска Киа Сида устраивает, ибо не ездите по таким "дорогам", по которым катаюсь я с весны по осень включительно. Если вашу семью эта машина устраивает, то это здорово, Вы нашли свою машину. Меня же такая машина не устроит по определению. Тут не о чем спорить, всё просто и понятно. Я искренне желаю Вам удачной эксплуатации вашего Киа Сид!
Sergren да я и не агитирую, каждый выбирает то, что ему любо. Универсалов в России выпускают и продают не так мало, так что Вы свой найдете. Однозначно!, как говаривал некий одиозный политик.
PS Вот для троих детей Сиид уже маловат. Когда заведу третьего ребенка, придется брать что покрупнее- видимо Форд Мондэо-вагон.
Mikka Hakkanen писал(а):Универсалов в России выпускают и продают не так мало, так что Вы свой найдете.
Пока не нашел, но всерьез и не искал. Просто приглядываюсь. Пока все мимо.
P.S.; корейцы для города - нормальные машины, не вопрос. Я и про Нексию то же самое писал, что ее нельзя по нашему загороду с грузом напрягать. А если использовать как машину для городской небольшой семьи с небольшими людьми, то неплохая машина.
Зачем? Я планирую третьего года через 2, там как раз Сиид состарится.. а Мондэо выйдет рестайлинг или вообще новая версия- Форд обещал раз в три года меняь модели, думаяю. выполнит, несмотря на МФК.
Ну это еще не окончательное решеие, там еще много воды утечет, может что более интересное появится.
Sergren писал(а):Вчера прокатился на заднем сидении подпрыгивал на каждой кочке как в УАЗе
Совершенно непонятно, на чем основывались разработчики, делая табуретку.
В городе, на МКАДе, да ещё на скорости за 100 всё очень хорошо. Но стоит уехать за город, на на разбитые или грунтовые дороги... Специально пересаживался пассажиром назад,чтобы оценить всё объективно. Трясёт ощутимо, и чувствуется дискомфорт (кстати, тем самым местом, через которое мы часто мное познаём).
не просто жесткая, а жестокая подвеска (еще - сволочь-рейка гремит - на нервы давит), ездил с семьей в Крым, дите в детском кресле по салону прыгало, а ремни подтянешь - ребенок задыхается, на хорошей скорости задок прыгает то вправо, то влево (к чему бы это?). короче машина для людей с пуленепробиваемой психикой, к сожалению не таких как я
решил проверить сиид по бездарожью, проехался по обочине..ппц думал что заикой стану...супруга сказала кратко "нуну и типа я не в Карелии на трофи"
Сереж, я два раза катался на Сиде и могу тебе сказать не кривя душой, всё вышенаписанное тобой - полная ахинея.
Да, бесспорно, подвеска на Сиде жестче Логана. Но лишь потому, что у Логана она наверное самая мягкая из легковых машин стоимостью до полумиллиона. И после него в Сиде жестковато. Но никакой подобной фигни, что ты разместил, в Сиде нет и быть не может. Какая ещё прыгающая жопа вправо-влево? Какой летающий ребенок по салону? Что за ахинея? Мы про 412 Москвич на рессорах говорим ( там и то такого не было ) или про современную машину с пружинами?
Всё еще не веришь??? А ты попробуй зайти в топик о ржавчине на нашем форуме и прочитай его со стороны. Тебе покажется, что Логан самая гниющая машина на свете, Попробуй. Всегда , на каждом форуме найдется десяток малоумных которые будут ерунду всякую про машину писать. Глупо делать по их постам какие либо выводы.
Как мне сказали в сервисе это болезнь всех шевролет, а может и киа (например сидов) тоже? Ну не на 27 так на 50 тыс пробега например?
вот именно пластик в немце больше всего напомнил Логан - этакий бюджет от VW. В Сиде он мне понравился больше.
