Доброго дня!
Тут на днях на служебном Лонаге попал в неприятнейшию ситуацию - вылетел с кольи навстречку в сугроб. Результат - спущенные оба колеса по правой стороне, благо шиномонтажка была рядом + хорошо расхераченный справа передний бампер (фотки можно глянуть по ссылке http://ifolder.ru/16035310).
Узнал стоимость запчастей
- передний бампер = 3600 р.
- защита правая бампера = 900 р.
- защита арки правая колеса = 700 р.
За ремонт переднего бампера у нас в городе мастерские берут от 6000 р. и выше.
Вопрос - стоит ли заморачиваться ремонтом или проще поставить новые детали?
у дилера почему то передний бампер по стоимости оказался 9200 р.
у меня авто светло-зеленого цвета. Я так понимаю нужно бампер красить под цвет кузова.
Сколько вообще стоит покрасить нижнию часть бампера?
На фото повреждение не очень сильное, все кусочки на месте. Если за 6 тыр. отремонтировать и покрасить то это наверно будет дешевле, чем покупать новый бампер да потом ещё его красить. А за покраску нижней части бампера ИМХО я думаю возьмут 3-5 тыр. Смотря где красить.
Я просто в шоке , какую цену мне сегодня загнул дилер - ремонт (установка нового бампера, плюс его покраска и замена защиты правого колеса вместе с защитой бампера) обойдется в 19500 рублей
Это реально так выходит или дилер просто завышает цены на свои услуги?
9892301 писал(а):Я просто в шоке , какую цену мне сегодня загнул дилер - ремонт (установка нового бампера, плюс его покраска и замена защиты правого колеса вместе с защитой бампера) обойдется в 19500 рублей Это реально так выходит или дилер просто завышает цены на свои услуги?
Да у дилера всегда были и есть "КОСМИЧЕСКИЕ" цены ! Да закажите вы защиту колеса и бампера в логан шопе, а сам бампер отремонтируйте где-нибудь в другом сервисе. Будет намного дешевле чем у дилера ! ИМХО.
Рецепт ----- Взять одну газету бесплатную
----- Прочитать рубрику авторемонт
----- найти ремонт бамперов
----- позвонить
----- Работа Ценой более 4-5 тыс. из них 2-3 на покраску \\\\ НАДУВАТЕЛЬСТВО
Тут на нашем местном форуме мне написали следующее -
>а еще обрати внимание на то, что этот бампер скорее всего от Дачии - т.е. эмблема от Рено не подходит никак...
речь идет о новом бампере , который я нашел в нашем одном магазине в городе , цена его 3500 р.
как можно узнать производителя данного бампера - Дачии, Рено , китайский или какие там еще бывают ? чтобы потом не было проблем, что ромбик Реношный не подходит к данному бамперу
я бы не тратил деньги а починил бы его сам.
снимаем бампер с обратной стороны работаем эпоксидной смолой ну а с переди работаем несколькими слоями лака + краски ,за то можно за одно и чорный бампер покрасить и сделать цвета переходящие что бы не было заметно.
Если была бы это трещина на бампера - другое дело , ремонтировать.
Но справа на переднем бампере отсутсвует длинный нижний кусок, длиной 50 см, шириной 5-10 см.
Я вот тоже склоянюсь что тут уже никакая смола не поможет , выход один - новый бампер нужно ставить
Борюсь с аналогичной проблемой - расколол бампер. В "Рено-центре" новый стоит 10 тыр. В магазине на перекрестке - 5500 от Дачии, гарантии что он подойдет без "обработки напильником" - никакой.
В автосервисе услугу расписали так:
- снятие+установка - 1000
- ремонт - заварить на спец-станке родной бампер - 2500
- краска - 1240
- лак - 500
- покраска - 3000
- накладные расходы - 1500
Итого - 9740 руб. Срок - 3-4 дня
Страховая перечислила только 8800 руб.
Решил сэкономить на операции "снятие-установка". Снял.
Вылезли "скрытые дефекты":
1. лопнули оба дефлектора - кажется так называются горизонтальные пластмассовые панели, которые одним концом крепятся к бамперу, а другим к кузову и подкрылкам. Удерживают нижнюю часть бампера и закрывают моторный отсек от грязи. В магазине одна такая пластмаска стоит (я чуть не упал) 1400 руб., хотя выглядит рублей на 200 максимум. Но они "родные". То есть - дорога из Румынии, плюс таможня и накрутки ...
Думаю как бы их изготовить самому. Форма не сложная, но ножницами из листа металла вырезать будет сложно.
2. Трещины в подкрылках. Которые ослабляют их жесткость и открывают доступ воды-грязи к кузову. Опять же - думаю что делать. Склоняюсь к наложению заплатки из консервной жести, с креплением на клей и скобы из проволоки, чтобы была мягкость и "свободный ход".
doramirus123 писал(а):я бы не тратил деньги а починил бы его сам. снимаем бампер с обратной стороны работаем эпоксидной смолой ну а с переди работаем несколькими слоями лака + краски ,за то можно за одно и чорный бампер покрасить и сделать цвета переходящие что бы не было заметно.
Вы это предполагаете, что можно так сделать или имеете реальный опыт? Мне тут видятся такие проблемы:
1. эпоксидная смола довольно хрупкая, по крайней мере на морозе. И долго не продержится.
2. Лаком и краской никогда ничего скрыть не удавалось, малейшая трещинка краской наоборот "проявится". Не говоря уже о покраске черного бампера, без грунтовки - вылезет вся текстура пластмассы. А это уже совсем другая проблема - грунтовка, полировка. Тем более не имея навыка, инструментов, краскопульта, материалов, тёплого бокса и достаточного свободного времени. Пусть таким делом занимаются профессионалы.