|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 21 окт 2026, 14:50 Попытка найти замену Логану.Модераторы: Администраторы, Модераторы семигор, у меня открывается без проблем (при всей корпоративной безопасности)
Тем более, что это оф.дилер «Kia на Витебском» Последний раз редактировалось sedoy 18 янв 2010, 16:19, всего редактировалось 1 раз.
Гхм, вряд ли - это машины совсем разные, у них и платформы разные и всепрочее, только фирма одна. SW не думаю, что устроит мегановода по проходимости.
Сегодня сдал в покраску свой вагон, пока ждал менеджера( 1,5 часа ждал/ ну везде наши люди!) скаталяся на тест драйв на переднеприводенном КИА- Спортаж. Такая классная весч! С такими агромадными колесами и очень интересной проходимостью. И стоит всего ничего- 620 тысяч. Бум думать, бум мечтать. PS Послке этого сел на неделю на отцовскую пятнаху- это что-то см чем-то! А раньше казалась вполне адекватной машиной.
Там у них реально частенько вирусы есть, но каспер их душит на ура.
можно поинтересоваться причиной сдачи в покраску?
Летом не расчитал габариты( второй день на новой машине) и на новостройке зацепил правым порогом высокий поребрик при повороте направо.
Грохоту былоЁ! Но ничего страшного- даже не помял, только поцарапал, правда до металла, причем не сам порог, а именно его отботовку- все-таки авто крепенькое. Пороги у сидора, как и у Логана- в знатных антикоррозйных чулках, а сверху уже крашено.. А еще камушек на кольцевой в дверь поймал, неслабый скол краски- итог, дверь красить всю. Тоже как-то излишне громко былоЮ, я думал там вмятина будет.
Немного катался на спортаже двухлитровом ещё калининградской сборки. Очень понравилась машина. Однако стрелка уровня топлива при движении по городу падала на глазах. Только за городом был приемлемый расход. Поэтому кроссовер отпал из выбора, хотя по настоянию жены рассматривался. Кстати в Россию и Колеос поставлялся в малом количестве с двухлитровым движком и в цене сопоставимой со Спортажем. Тоже был бы неплохой вариант. В салоне к лету обещают Колеос с двухлитровым дизелем ценой 1,2 млн. За такую цену , думаю, брать не будут. Но выбор сделан... Подождём годочка 3-4. Война план покажет.
Спортаж интересен в минималке да на переднем приводе, в серезных комплектациях уже цена выше РАВ4, а это разные вешши.
Жрет, да, как все кроосверы, а он ешще и немнго устаревший.
покатался на Кангу с пробегом 120000 км. Теперь весь в раздумьях, понравилась машинка... Очень просторная! По динамике как Логан, в салоне тепло (при -25) ни одно окно не запотело(пассажирка). По шумоизоляции как Логан. Напрягает одно - обилие голого металла в салоне а-ля Ока. А в остальном очень для меня привлекательна! Есть даже с дизелями...
Мне тоже очень нравится! Не гонять конечно, но скарб любой возить можно..Близкие только мои симпатии не разделяют!
И что же в нем интересного в этой комплектации? Я сидел в таком, ничего интересного для себя не нашел. Автомат на такую комплектацию не поставить, салон бедненький, машина снаружи тоже победнее смотрится. Все преимущества кроссовера теряются, так как монопривод. А цена то под 700 тысяч. Нет, совсем не интересно.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7 |