firesanek писал(а):а новую гарантию 3 года или 100 тыс. км пробега уже обсудили?
Да.
Такая гарантия приведёт к урожайности для Фрамоса. Деньга за ТО потянется к ним и за третий год эксплуатации. Пробег должны увеличивать до 150 - 200 - 300 тыс., тогда это для клиента, а так рекламная уловка.
firesanek писал(а):а новую гарантию 3 года или 100 тыс. км пробега уже обсудили?
Да.
Такая гарантия приведёт к урожайности для Фрамоса. Деньга за ТО потянется к ним и за третий год эксплуатации. Пробег должны увеличивать до 150 - 200 - 300 тыс., тогда это для клиента, а так рекламная уловка.
смотря для каких клиентов...
а для дедушек, которые за год 5 тыс. км проезжают - красота...
Сегодня был в автосалоне. Смотрел фазу два. 16 кл. По сравнению с моим логаном экспрешн 1.6 B66 2007 г.в. никаких минусов не обнаружено сел на водительское сиденье, рука как-то сразу нащупала дверную ручку. но, кстати, за два года ни разу не пожалел, что в логане для закрытия\открытия двери используются выемки вместо ручек. кто-то пишет, что из-за дверных ручек стало меньше места. ну не знаю.я не мелкий. 117 кг живого веса. дискомфорта не ощутил. понравились подголовники на заднем сиденье. и особенно нормальный средний ремень. кресло дитёнки можно посередине пристёгивать. замок багажника без пластмассовой фитюльки, но всё равно удобно багажник закрывать. в общем, мне фаза II понравилась.
Сегодня тоже заехал в автосалон сравнить фазу 2. Эксерьер в общем посимпатичней, хром смотрится неплохо вопрос как он будет смотреться года через два, крючка на замке багажника ой как не хватает. Что смутило, по сравнению с моей машиной двери закрываются намного хуже в том числе и багажник. Даже как то отечественныв автопромом навеяло. По крайней мере ни я ни кто нибудь при мне с первого раза не смогли захлопнуть водительскую дверь. По интерьеру тоже двоякое впечатление: Темный цвет панелей попрактичней но вот на темной обивке сразу бросаются в глаза всякие там волоски. Передо мной девушка в шубе присела, так что после нее осталось на сиденье (мрак). Климатический блок: ручки крутилки еще не так страшны а вот рычажком рециркуляции пользоваться очень затруднительно. Зато зеркала конечно лучше. Ручки дверей конечно удобней. Подголовники и третий полноценный ремень сзади это плюс.
В итоге желания поменять свой полуторагодовалый логан у меня не возникло, а если еще и учесть повышение цены. А вот если бы я вновь выбирал машину после нашемарок, то скорее всего это был бы опять логан, а не какое нибудь авео или лачетти.
Задние фонари одинаковые - что левый, что правый. В верхней части габарит; в средней (белой) поворотник с оранжевой лампой; а вот в нижней, слева - противотуманка, справа - лампа ЗХ. Но что интересно, стекло красное, но когда включается лампа ЗХ, то фонарь горит чисто белым светом.
ShK писал(а):Задние фонари одинаковые - что левый, что правый. В верхней части габарит; в средней (белой) поворотник с оранжевой лампой; а вот в нижней, слева - противотуманка, справа - лампа ЗХ. Но что интересно, стекло красное, но когда включается лампа ЗХ, то фонарь горит чисто белым светом.
Видать чтобы в дизайн вписывался. По мне так даже лучше.
Попадалово для новоиспеченых владельцев минимум на червонец- комплект приличной нормального размера резины..
Чем еще Рено порадует?
Блин, ну нет слов- одни слезы:
2ПБ+АВС+ кондей+ 16 кл движок( только из-за доп шумки хочу)- уплдываем за 400 тысяч в полный рост! И это даже не Престиж.