Клуб автолюбителей Рено Логан

**Зфгд_ШШ** » 28 ноя 2009, 23:39

sanchoys писал(а):...А вот интересно кто нибудь видел шестигранное отверстие на конце резьбы, под ключик кривой такой шестигранный...

Вообще-то это не шестигранник, а торкс :wink:

**egorofart** » 05 дек 2009, 14:03

Сегодня заменили по гарантии:
наконечник рул. 6001550442 - 1560,35=
угл установки передних и задних колес - 960=
регулир схождения - 240=
снятие-установка рул нак - 320=
+ сделали перепрошивку евро-3
итого: 3720,35=

Как зашел сразу заявил,что если случай не гарантийный,делать у дилера не буду. Издалека видел,как они минут 5 совещались ))) Видимо решили лучше что-то,чем ничего. Про наконечник сказали,что был небольшой люфт.Самого наконечника не видел.

**egorofart** » 12 дек 2009, 19:47

Господа!Подскажите,плиз,возможно ли самостоятельно выставить рулевое колесо прямо. При регулировке схождения на станции немножко сбили "горизонт". Что и где нужно "покрутить", "подвинтить" для ентого?

**Абракадавр** » 12 дек 2009, 20:53

Ехайте туда, где регулировали и требуйте забесплатно сделать, как было. Самому не получится.

**Паутов Денис** » 12 янв 2010, 11:35

Здравствуйте форумчане
Помогите пожалуйста, подскажите какие наконечники и рулевые тяги лучше брать в логан-шопе так как я из Иркутска, а у местных торговцев только германские по 1500 за штуку у официалов 2000 оригиналы.

**Nick_2141** » 12 янв 2010, 13:25

Паутов Денис писал(а):Помогите пожалуйста, подскажите какие наконечники и рулевые тяги лучше брать в логан-шопе так как я из Иркутска, а у местных торговцев только германские по 1500 за штуку у официалов 2000 оригиналы.

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=161665#161665

**Паутов Денис** » 13 янв 2010, 05:38

Nick_2141
Огромное спасибо за помощь.

**Oleg_Alia** » 13 мар 2010, 20:04

Вот и до меня добралась сия беда.
На ТО написали: замена рулевых наконечников.
Причем позвали в ремзону и продемонстрировали - подергали руками - стук есть (правый вообще стучит капитально, а я о думал, что там у меня справа по неровностям "стукает").
Вот думаю: заказать с экзиста Lemforder, но как-то странно там их 3 штуки одни по 920, вторые по 1570, третьи по 1720. И кто из них "правильные"???
Думаю ехать в автосервис или менять самому. Если самому, то может кинете ссылку на ветку с картинками
До кучи показали нижние втулки задних амортизаторов - их как-то сплющило. Сказали то же под замену. Дайте номер на последнюю зап.часть.
Заранее спасибо.

**Foenstein** » 14 мар 2010, 00:19

на пробеге 35000 по гарантии поменяли левый... я случайно обнаружил, мне ничего не докладывали. сейчас правый болтается на 1мм, по езде никаких признаков нет, только если колесо приподнять и подергать , можно обнаружить...

**Oleg_Alia** » 19 мар 2010, 17:29

Докладываюсь заказал Lemferder.
Привезли 2 штуки по 950 (итого 1900)
Замена наконечников 400 рублей (2х200)
Теперь буду делать сход-развал.

Сняли старые: пассажирский типа "закис" еле двигался, водительский слегка стучал.

А теперь... мне страшно.
Палец на наконечнике реально должен так свободно двигаться? Почти без усилий (чё то я очкую).
Руль у машины стал "легким"- это так и должно быть?

**Зфгд_ШШ** » 19 мар 2010, 17:37

Oleg_Alia писал(а):...Палец на наконечнике реально должен так свободно двигаться? Почти без усилий....

в новом или старом?

**Oleg_Alia** » 19 мар 2010, 17:48

именно в ... НОВОМ...
как бы это объяснить, новый наконечник не стучит, но в одном направлении свободно ходит.
На примере:
мастер ДО замены наконечников колеса поворачивал прилагая усилия обоих рук, ПОСЛЕ замены - просто тянул рул.нак одной рукой и колеса сами поворачивались... это нормально?
(старый пассажирский почти не двигался)

Кстати, НачПО киньте ссылку на втулки стабилизатора переднего, ибо подозрения есть на них... как их проверить?

**Юрьич** » 19 мар 2010, 18:02

Oleg_Alia писал(а):именно в ... новом
(старый пассажирский почти не двигался)

Поэтому и руль стал легче, что старый пассажирский почти не двигался. А в новом палец двигается с очень небольшим усилием - я тоже когда менял удивился. Главное, чтобы он не болтался

**rotveiler** » 28 мар 2010, 10:21

Здравствуйте, у меня такая проблема. Стало тянуть машину вправо, сьездил в салон(неофиц) сделали сход_развал, сказали левый рулевой наконечник разболтался (ранее он скрипел они же его смазали, скрип пропал) на ещё походит. Машину попрежнему танет вправо хотя с переменным усилием. На асфальте не сильно, а поснегу бывает прилично(если еще и газануть, то вообще).До дилера 200 км. Подскажите что это может быть. И как обяснить это дилеру что бы на сход_развал не разводили.

**71 RUS** » 07 апр 2010, 19:59

Сегодня обнаружил, что на пробеге 29 800 км стал подстукивать левый рулевой наконечник . Послезавтра еду на ТО-30. Как думаете по гарантии должны заменить?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Наконечники кончились за 15000!

Какой рулевой наконечник у Вас вышел из строя первым?

Кто сейчас на конференции