мяфка писал(а):всем привет, и с новым годом. Тут обнаружила такую фичу, при включении пятой передачи, и при нажатии педали газа, появляется свист в районе капота. Ездила сегодня к дилеру, уровень масла в порядке, сказали будут коробку разбирать и смотреть...после праздников отпишусь что и как
сдала таки машину в ремонт....вечером вчера позвонили и сказали видимых повреждений не видим, но будем настаивать на замене подшипника и шестерни. Типа если фрамос не залупнется, то по гарантии. Утром позвонили сегодня сказали что заказали детали, к среде обещали сделать.
Насчет гипоидного, GL5 - спецификация прописанная Рено, читайте даташит на ELF TRJ
Так что только GL5 или GL4/GL5.
Об этом спорить не будем, впрочем как и о страшилках про дисульфид молибдена в КПП, который якобы разъедает коробки до основания
, во всех КПП предыдущих машин и в мосты он был залит и все машиы до сих пор на ходу и рычаги КПП не отвалились. И GL5 синтетика в КПП и 2104 и 21013 - передачи включаются (Трансаксла). Никаких синхронизаторов не съела, а у копейки пробег за 430 ТК из ни с GL5 в кпп больше 150.
Жалко, что уже не моя, а так бы получил Премьерский сертификат на сдачу в утиль
Ликви прошла вполне испытание холодом, но она п/с. Подумаю. Мож летом, а мож торкнет и зимой Уплачено - должно быть залито!
мяфка писал(а):...при включении пятой передачи, и при нажатии педали газа, появляется свист в районе капота...
Неделю назад началось тоже самое! Именно на пятой передаче при нажатии на газ. При накате или при переходе на четвертую передачу свиста нет. Началось подобное резко, до этого за полтора года ни разу небыло
Сегодня съездил на диагностику и обнаружилось, что в коробке нету масла... Вытекло через пыльник-сальник левого привода (косяк при установке привода во время ремонта по замене заднего сальника коленвала). Главное, что кроме появления свиста на пятой никаких других проявлений я не чувствовал - все включалось нормально, не гудело, не вышибало передачи. Залили масло, но свист на пятой остался, т.ч. коробка скорее всего на переборку. Продолжение следует...
Andrey_As писал(а): Вытекло через пыльник-сальник левого привода (косяк при установке привода во время ремонта по замене заднего сальника коленвала). Главное, что кроме появления свиста на пятой никаких других проявлений я не чувствовал - все включалось нормально, не гудело, не вышибало передачи. Залили масло, но свист на пятой остался, т.ч. коробка скорее всего на переборку. Продолжение следует...
приехала забирать сегодня машину. Мастер предложил прокатиться, послушать ушел ли свист..... Не ушел....Мастер сам за руль сел, проверять......свист характернослышен на скорости 80-100. После ста его практически не слышно, на что мне было сказано что типа на скорости 80 включать пятую передачу очень не рекомендуется. Но решили покатать еще и инденера по гарантии. Тот вообще свиста не "услышал" Сказал есть какой маленький свист, я говорит ожидал услышать вой! Были заменены: подшипники первичного и вторичного валов, и шестерня привода пятой передачи( так сказали) Сказали так как мастер до понедельника выходной будет, то мшину мне отдают, и приехать в понедельник. Заказ наряд закрывать не будут.....по документам машина у них находится с 5 января. Гарантия заканчивается 12 февраля. Кто нить знает, гарантия продлеваетс на срок ремонта?
мяфка писал(а):Кто нить знает, гарантия продлеваетс на срок ремонта?
Если ты обратилась будучи на гарантии хоть последний день, ты любой срок ремонта простоишь по гарантии..
мяфка писал(а):и шестерня привода пятой передачи
Именно она ИМХО..
Мне тут мысль пришла, может быть тебе вообще ничего не меняли, чисто на от####сь масла погуще залили чтоб потише свистело.. Ты завтра при дневном свете брата или кого засунь под машину посмотреть, есть хоть следы снятия/установки..?