Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 19 окт 2026, 14:47

Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стр.)

Обсуждение тормозной системы, трансмиссии (КПП), сцепления, рулевого управления и подвески.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение Sergren » 12 янв 2010, 16:27

Василий Николаевич писал(а):Могу посоветовать Румынский бренд ASAM,супер качество и цена хорошая.

Мы в России не знаем, где взять эти наконечники и сколько они стоят :D Я только номера их знаю, 30138 и 30139. Этого очень мало, чтобы ваше предложение было для нас полезным. :D
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Василий Николаевич » 12 янв 2010, 17:04

Я являюсь представителем .....
Василий Николаевич

 
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 12 янв 2010, 13:50
Откуда: Молдова-Кишинев

Сообщение Sergren » 12 янв 2010, 19:48

Василий Николаевич писал(а):Я являюсь представителем и партнером по продвижению на територии Восточной Европы,Румынского производителя автозапчaстей РЕНО(Лogan) - Daewoo(Nexia-Matiz-Tico) - Lada.

Ну я так и понял. Обратитесь с этим предложением к администратору (Foxlen) и станьте партнером форума!
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Василий Николаевич » 13 янв 2010, 15:54

Спасибо, обязательно свяжусь с ним.
Василий Николаевич

 
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 12 янв 2010, 13:50
Откуда: Молдова-Кишинев

Сообщение Максимыч 736 » 13 янв 2010, 21:10

Alchi писал(а):Тогда точно можно сделать вывод о том, чтоGeorg.spb писал(а):
рулнаки выходят из строя из-за порваного пыльника


Да в том то и дело, что не из-за порванного, а просто неправильного рассчитанного/сделанного. В отношении оригинальных.
Максимыч 736
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 618
Зарегистрирован: 27 июл 2009, 20:38
Откуда: Калуга

Сообщение Alchi » 13 янв 2010, 21:23

Максимыч 736 писал(а):Да в том то и дело, что не из-за порванного, а просто неправильного рассчитанного/сделанного.
Не соглашусь. Надо правильно строить причинно-следственные связи. :wink: Выходят из строя именно из за порванного, вследствие усиленного износа под действием абразивов (вода, песок). А вот рвутся от чего? :roll: . Тут может и Ваше утверждение верно...
Alchi
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1426
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 12:32
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Максимыч 736 » 13 янв 2010, 22:57

Alchi писал(а):Не соглашусь. Надо правильно строить причинно-следственные связи. Выходят из строя именно из за порванного, вследствие усиленного износа под действием абразивов (вода, песок). А вот рвутся от чего? . Тут может и Ваше утверждение верно...


С чего Вы взяли что не верно? Вы мой пыльник видели? Ни намека на порыв, смазочка есть, но и грязь тоже. Кстати, ежели есть желание могу предъявить - сохранён. Спрашивается откуда? Можете не соглашаться, но это из серии фразы из ДМБ:
- Ты суслика видишь?
- Нет.
- А он есть...
А раз нет порывов, но есть грязь и мой случай не единичен - значит просчет при разработке.

Да если без всякого словоблудия, в моем случае "стремное место" на 100% - это примыкание пальца к пыльнику.
Максимыч 736
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 618
Зарегистрирован: 27 июл 2009, 20:38
Откуда: Калуга

Сообщение Georg.spb » 14 янв 2010, 07:18

Максимыч 736 писал(а):Вы мой пыльник видели?

в данном месте уточните рулнак оригинал? какого года?,(на родном тоже пыльник цел был и грязь была)
Georg.spb
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1446
Зарегистрирован: 08 окт 2007, 18:49
Откуда: Санкт_Петербург

Сообщение Alchi » 14 янв 2010, 09:11

Максимыч 736 писал(а):С чего Вы взяли что не верно? Вы мой пыльник видели?
Уважаемый, Вы цитируете фразу из разговора между мной и Georg.spb о порванных пыльниках наконечников фирмы MOOG. И когда мы приходим к выводу, что этот тип рулнаков выходит из строя из-за порваного пыльника, Вы пишите
Максимыч 736 писал(а):Да в том то и дело, что не из-за порванного, а просто неправильного рассчитанного/сделанного.
и начинаете рассказывать про свой, оригинальный. А название этой темы "Неоригинальная подвеска..."
Alchi
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1426
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 12:32
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Alchi » 14 янв 2010, 09:16

Georg.spb писал(а):в данном месте уточните рулнак оригинал?
Похоже, что да
Максимыч 736 писал(а):В отношении оригинальных...
Georg.spb писал(а):...на родном тоже пыльник цел был и грязь была...
На моих оригинальных тоже самое
Alchi
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1426
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 12:32
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Максимыч 736 » 14 янв 2010, 11:39

Georg.spb писал(а):в данном месте уточните рулнак оригинал? какого года?,(на родном тоже пыльник цел был и грязь была)


Да, рулнак оригинал, год 2007, пробег на момент обнаружения 33,7 тык. Теперь неоригинал.
Кстати,менял при температуре где-то -5, дык оригинальный пыльник был изрядно дубовым, потом в тепле отошел. А у неоригинала в тех же условиях - эластичным.

Alchi, извиняюсь, но в вашем посте было:

Alchi писал(а):Максимыч 736 писал(а):
Да в том то и дело, что не из-за порванного, а просто неправильного рассчитанного/сделанного.
Не соглашусь. Надо правильно строить причинно-следственные связи. Выходят из строя именно из за порванного, вследствие усиленного износа под действием абразивов (вода, песок). А вот рвутся от чего? . Тут может и Ваше утверждение верно...


Почему написал про оригинал: все же качество у них по сравнению с отдельными неоригинальными лучше и если такое происходит с оригиналом, то от такого же явления не застрахованы и в случае с неоригиналом.

Теперь, раз уж мы выяснили, что спорили каждый о своем, мое ИМХО на причины возникновения порывов пыльников: в первую очередь - это качество РТИ, т.е резины пыльника. Во вторую - зело плотный контакт между пальцем и верхом пыльника, в результате чего могут иметь место запредельные деформации, которые вкупе со старением и дубением резины могут и привести к разрывам.
Максимыч 736
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 618
Зарегистрирован: 27 июл 2009, 20:38
Откуда: Калуга

Сообщение Aragorn » 25 янв 2010, 17:13

Приветствую всех. Был по акции на бесплатной диагностике в Автопрайме. Вердикт - надо менять оба наконечника р.т. Хочу купить в Маршале и заменить на рекомендованной СТО с тел. 297-54-24. Машина 10.2007г., прошла 35 000.
Вопрос такой, кто-нибудь может сказать, имеет ли смысл брать Lemforder, или брать Teknorot, которого здесь многие хвалят?
Aragorn
Аватара пользователя

 
Сообщения: 145
Зарегистрирован: 10 окт 2007, 11:13
Откуда: Питер

Сообщение Агент 007 » 25 янв 2010, 17:17

Aragorn, у меня ради эксперимента стоят с одной стороны Lemforder, а с другой оригинал. Уже более 50000 км живы оба.
Агент 007
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 15892
Зарегистрирован: 02 фев 2008, 23:11
Откуда: Оттуда, где ездят на белых медведях

Сообщение Зфгд_ШШ » 25 янв 2010, 17:20

Aragorn писал(а):...или брать Teknorot, которого здесь многие хвалят?...


Какой провокатор хвалит наконечники техноротовские?
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Сообщение Aragorn » 25 янв 2010, 17:34

Агент 007 писал(а):Aragorn, у меня ради эксперимента стоят с одной стороны Lemforder, а с другой оригинал. Уже более 50000 км живы оба.
Понял, это радует.

Какой провокатор хвалит наконечники техноротовские?

Да я ошибся, хвалили sidem, но его в логаншопе нет, а teknorot выделяли на фоне чего-то другого, видимо совсем плохого))
Aragorn
Аватара пользователя

 
Сообщения: 145
Зарегистрирован: 10 окт 2007, 11:13
Откуда: Питер

Пред.След.

Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8