Клуб автолюбителей Рено Логан

**Shul'Ц** » 06 янв 2010, 18:22

У меня случай был, уже 3 раз меняю сальник коленвала. Течет зараза. и соответсвенно ремень под замену. Но это ладно. Официальный ди-р Рено сказал что еще и ролик нужно поменять ибо он подклинивает. Ну нужно так нужно, привез я этим чудо механикам ролик, разумеется не оригинал. Отдал ставьте. Через полчаса механик заявляет, ролик не подходит!!! Я был очень сильно удивлен, т.к. до него стоял точно такой же ролик и все работала. А теперь они мне говорят что ремень не натягивается из-за того, что крепежное отверстие в ролике смещено чуть ближе к центру , в отличии от оригинального ролика. И соотвественно ролик не натягивает ремень....Короче все что мне предложили это поставить оригинальный ролик а иначе они ничего не натянут. И их совсем не интересует что мне нужен только ролик, продают только в комплекте с ремнем!!! Дилеры блин. На все мои вопросы о том как же ремень был натянут раньше мне ничего не пояснили. Но ведь все работало и делали это не а/ц Рено, а в обычном автоцентре без понтов и амбиций. Короче вопрос в следующем, есть у кого совет по установке неоригинального ролика ГРМ ???

**u313** » 06 янв 2010, 19:27

Shul'Ц
Неоригинал то наверное разный бывает, кто же вам скажет за все ролики сразу?

**дима** » 06 янв 2010, 20:56

Shul'Ц писал(а): уже 3 раз меняю сальник коленвала.

так и будете менять еще тридцать три раза

,если не подойдете к проблеме радикально,всё тут http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=3318&start=1425 ,а по ролику,так это да,как повезт с не оригиналом

**кто** » 11 янв 2010, 20:20

Derri писал(а):У Логана ремень натягивается вручную посредством натяжного ролика, а регулировка натяжения достаточно замысловатая

кстати на 8-ми клапаных логанах теперь ставица полуавтоматический ролик теперь. румыны недавно перешли на эту конструкцию

**Олег М.** » 11 янв 2010, 20:25

Автомат, насколько я в курсе, только на авто с ГУРом и кондиционером.

**кто** » 11 янв 2010, 20:26

omix08 писал(а):Автомат, насколько я в курсе, только на авто с ГУРом и кондиционером.

я говорю про ролик ремня грм а не ремня навесных агрегатов

**Олег М.** » 11 янв 2010, 20:35

кто писал(а):я говорю про ролик ремня грм а не ремня навесных агрегатов

А вот это интересно! Поделитесь информацией, можно ли этот полуавтомат прикупить и применить?

**САШИК** » 11 янв 2010, 20:37

кто писал(а):румыны недавно перешли на эту конструкцию

Нормальная практика,ссылочки случайно нет?Интересно посмотреть...

**кто** » 11 янв 2010, 21:35

эта инфа не из инета ребя. я просто работаю с ф. рено=)
зы
прикупить есно можно когда рено его в свою номеклатуру запчастей введет. кроме ролика вам придеца менять еще и крышку защиты ремня грм (нижнюю, пластиковую). возможно чтото еще, я пока не успел проанализировать полученую информацию полностью.

**кто** » 11 янв 2010, 21:38

дел

**u313** » 11 янв 2010, 22:19

кто писал(а):дел

Держите нас в курсе, очень интересно!

**bob292** » 11 янв 2010, 22:37

Shul'Ц писал(а): они мне говорят что ремень не натягивается из-за того, что крепежное отверстие в ролике смещено чуть ближе к центру , в отличии от оригинального ролика.?

Кстати на родном ролике отверстие тоже напрашивается ещё дальше от центра сместить , потому что при натяжении ремня он довольно легко проходит точку максимального натяжения .

**боб** » 12 янв 2010, 00:06

bob292 писал(а):Кстати на родном ролике отверстие тоже напрашивается ещё дальше от центра сместить , потому что при натяжении ремня он довольно легко проходит точку максимального натяжения .

+1.

**Derri** » 14 янв 2010, 09:28

Конечно радует факт отсутствия у форумчан случаев обрыва ремня ГРМ на Логанах до 60 т.км. Но при этом интересуют цифры реальных пробегов, когда ремень рвало. У кого-нибудь такое происходило наверное? Или сроки замены ремня слишком преждевременны :roll:

**3dmax** » 14 янв 2010, 10:59

Derri писал(а):Но при этом интересуют цифры реальных пробегов, когда ремень рвало.

А зачем до этого доводить?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Вопрос по обрыву ремня ГРМ

Кто сейчас на конференции