Здравствуйте!
Прочитал очень много на форуме и плюсов и минусов, прежде чем задать вопросы.
1.Стоит ли покупать Логан если денег хватает только на минимальную комплектацию и г\у руля?
2.Стоит ли покупать Логан зная, что могут быть проблеммы с краской на крыше и с коробкой ПП?
3.Собственно сабж. В каком салоне брать Логан в Санкт-Петербурге. Прочитал много отзывов, но так и не понял
П.С: смотрел на сайтах компаний комплектации и не понял кое-что, комплектаций 4 они идут стандартные с определенным набором допов каждая и например к первой комплектации можно добавить только то что отмечено, а к примеру стеклоподъемники и кондиционер нельзя так?
Xzshnik писал(а):Здравствуйте! Прочитал очень много на форуме и плюсов и минусов, прежде чем задать вопросы. 1.Стоит ли покупать Логан если денег хватает только на минимальную комплектацию и г\у руля? 2.Стоит ли покупать Логан зная, что могут быть проблеммы с краской на крыше и с коробкой ПП? 3.Собственно сабж. В каком салоне брать Логан в Санкт-Петербурге. Прочитал много отзывов, но так и не понял
П.С: смотрел на сайтах компаний комплектации и не понял кое-что, комплектаций 4 они идут стандартные с определенным набором допов каждая и например к первой комплектации можно добавить только то что отмечено, а к примеру стеклоподъемники и кондиционер нельзя так?
Советую вам лично посетить салон, посмотреь самому, а то здесь много
чего можно прочитать, так же и на других форумах посвященныхестественно другим авто. Минимаальная комплектация+ ГУР неплохой вариант (сам на АБС согласился из-за жены).
На мой взгляд, Логан первой комплектности не стоит своих денег. С другой стороны альтернативы нет, ТАЗы - категорически НЕТ. Поэтому посоветовал бы чуть напрячься и взять хотя бы второй комплект с кондиционером - это уже стоит запрашиваемых денег. Все ИМХО
Я брал в Петровском Автоцентре на Левашовском. Заехал туда случайно, Логан даже смотреть не собирался. Понравился салон, персонал. Тут же устроили тест-драйв. Когда определился, приехал оформлять - ничего не навязывали из допов, только информировали о возможностях. Хотя, возможно, просто с манагером повезло. На всякий случай - его зовут Сергей Жуков. В итоге процессом покупки в этом салоне доволен. Посмотрим, что будет после ТО-1.
polax писал(а):На мой взгляд, Логан первой комплектности не стоит своих денег. С другой стороны альтернативы нет, ТАЗы - категорически НЕТ. Поэтому посоветовал бы чуть напрячься и взять хотя бы второй комплект с кондиционером - это уже стоит запрашиваемых денег. Все ИМХО
Странная у Вас логика. Будьте так добры, поясните мне, несведущему, что значит " не стоит своих денег" ? Вы считаете, что 9500 за голый Логан много? А почти 14, значит, за Логан, в котором половину фенечек попросту для красоты вставили, уже не много?
НЕт денег-но хочется-покупайте "базу",многим нравится,только ждать долго...
Стоит ли покупать Логан если денег хватает только на минимальную комплектацию и г\у руля
Погодите..а "база" и "минимальная комплектация" - это не одно и тоже?
А что же беру я ?... без ГУРа даже....
И стеклоподъёмник я не поставлю ПОТОМ?... когда разбогатею...
Xzshnik писал(а):Здравствуйте! Прочитал очень много на форуме и плюсов и минусов, прежде чем задать вопросы. 1.Стоит ли покупать Логан если денег хватает только на минимальную комплектацию и г\у руля? 2.Стоит ли покупать Логан зная, что могут быть проблеммы с краской на крыше и с коробкой ПП? 3.Собственно сабж. В каком салоне брать Логан в Санкт-Петербурге. Прочитал много отзывов, но так и не понял
П.С: смотрел на сайтах компаний комплектации и не понял кое-что, комплектаций 4 они идут стандартные с определенным набором допов каждая и например к первой комплектации можно добавить только то что отмечено, а к примеру стеклоподъемники и кондиционер нельзя так?
НЕт денег-но хочется-покупайте "базу",многим нравится,только ждать долго...
Стоит ли покупать Логан если денег хватает только на минимальную комплектацию и г\у руля
Погодите..а "база" и "минимальная комплектация" - это не одно и тоже? А что же беру я ?... без ГУРа даже.... И стеклоподъёмник я не поставлю ПОТОМ?... когда разбогатею...
База и минимальная комплектация это одно и тоже. Есть четыре..., вру, уже 5 базовых комплектаций! У каждой из них свой набор оборудования, который уже идёт в базовой комплектации. Плюс на выбор можно дозаказать что душе угодно, но лишь в рамках того, что допускает данная комплектация.
Стеклоподьёмники можно утсановить потом на любую комплектацию, даже на Аутентик. А вот ГУР, кондей и прочие вкусности, если не установили с завода, то дилер их потом ставить не будет.
Веротнее всего будем брать базовую версию с ГУРом и стеклоподъемниками(100$ с установкой это очень дешево), все остальное (типа ц.з. и т.п.) буду делать сам, т.к. занимаюсь ремонтом.
Да нам и нужен только такой цвет, почти черный... бампера ерунда сам покрашу в цвет кузова на профессиональном оборудовании.
Что вы имеете ввиду осмотреть кузов? В смысле крышу на присутствие трещинок? КПП имею ввиду что многие жалуются на шумы при разных режимах из коробки.
Xzshnik писал(а):Здравствуйте! Прочитал очень много на форуме и плюсов и минусов, прежде чем задать вопросы. 1.Стоит ли покупать Логан если денег хватает только на минимальную комплектацию и г\у руля? 2.Стоит ли покупать Логан зная, что могут быть проблеммы с краской на крыше и с коробкой ПП? 3.Собственно сабж. В каком салоне брать Логан в Санкт-Петербурге. Прочитал много отзывов, но так и не понял
П.С: смотрел на сайтах компаний комплектации и не понял кое-что, комплектаций 4 они идут стандартные с определенным набором допов каждая и например к первой комплектации можно добавить только то что отмечено, а к примеру стеклоподъемники и кондиционер нельзя так?
1. Стоит брать, таз - никогда.
2. Крышу смотрим внимательно при получении машины, КПП - шумит ,но не безумно, сильно не досаждает.
3. Брал на Левашовском дом 13, все культурно.
Xzshnik писал(а):Да нам и нужен только такой цвет, почти черный... бампера ерунда сам покрашу в цвет кузова на профессиональном оборудовании. Что вы имеете ввиду осмотреть кузов? В смысле крышу на присутствие трещинок? КПП имею ввиду что многие жалуются на шумы при разных режимах из коробки.
Бампера и красить не надо и так очень даже. Зачем ?
А кузов смотреть ... качество покраски, зазоры.. Ну все, как обычно. Ну и трещины..это в первую очередь. А с КПП , ну есть шум, так с ним вроде выяснили - конструктивный. Могу продемонстрировать , что б было с чем сравнивать. И еще, по четвергам у СКК в районе 8 вечера вроде как логановоды встречаются - подъедте, послушайте. Народ доброжелательный - посодействуют Для меня, лично, это время не удачное..
Вот это я тоже хотел узнать... видел там както Логановод, но в какой день не помню и во сколько. В этот четверг подъеду наверное, если никто не против . Мне это супер удобно, я живу на Парке Победы
Xzshnik писал(а):Веротнее всего будем брать базовую версию с ГУРом и стеклоподъемниками(100$ с установкой это очень дешево), все остальное (типа ц.з. и т.п.) буду делать сам, т.к. занимаюсь ремонтом.
Советую потратить немного денег на АБС с подушкой пассажира. Все ж таки целых 10 метров разницы.
