Не знаю, может быть и было, на Логанах 2009 г.в. клапанов стало 4, по 2 клапана с каждой стороны, расположенные друг на другом. Речь о клапанах, что выводят воздух из салона, расположены в багажнике. На моей 2007 г.в. таких клапана всего 2, по одному с каждой стороны. Да и клапаны стали размером побольше вроде.
Заметил недавно, когда знакомой эти самые клапана проверял. Жаловалась на сильное запотевание салона. Оказалось парочка клапанов залипла и не давала выходу воздуха.
Причина запотевания может быть ещё и в непропускающим по каким -либо причинам салонном фильтре. Зимой пыли мало,
попробуйте воткнуть старый салонный фильтр (если таковой стоит на машине) обскубив его от нетканки,
поставить на 4 положение вентилятор,
отключить рециркуляцию,
очистить входное отверстие от снега .
И Если всё это будет сделано, а окна будут всё равно запотевать, то надо разбираться с воздуховодами может там животное какое сдохло ило пучёк волос лежит от дображелателя.
scorpirust писал(а):Для тех у кого потеет лобовое стекло по углам - подрезаем здесь (справа и слева) и вуаля
Первый правильный шаг в борьбе с запотеванием. Вы направили поток воздуха на углы лобового стекла, удалив препятствия в виде пластмассовых ребер. Жаль что с боковыми стеклами так не сделать, т к те прорези из которых они должны обдуваться по видимому не подключены к воздуховодами.
DIMA65 писал(а):Жаль что с боковыми стеклами так не сделать, т к те прорези из которых они должны обдуваться по видимому не подключены к воздуховодами.
Ну... Может это у вас брачок такой в машине. Они очень даже подключены. Для наглядности, если все круглые дефлекторы закрыть, положение заслонок "на стекло", и вентилятор на 3-4 - ощутимо видно, что из этих "жабер" дует.
snowvlad писал(а):Ну... Может это у вас брачок такой в машине.
Именно так мне рассказывал работник оф дилера. Но по моему мнению в положении все на стекла я е должен еще и закрывать все круглые дефлекторы и слушать вой вентилятора на 4-й скорости. Думается мне что это не брачек моей машины, а конструктивная недоработка рено. На нексии, форде фокусе из аналогичных щелей прекрасно обдувает боковые стекла.
DIMA65 писал(а):Но по моему мнению в положении все на стекла я е должен еще и закрывать все круглые дефлекторы и слушать вой вентилятора на 4-й скорости.
А и не надо. Проделать это я советовал лишь для того, чтобы убедиться, что их "жабер" воздух идёт (подключены они всё-таки куда-то). Реально же езжу с открытыми и развёрнутыми на стёкла боковыми дефлекторами.
DIMA65 писал(а): Первый правильный шаг в борьбе с запотеванием. Вы направили поток воздуха на углы лобового стекла, удалив препятствия в виде пластмассовых ребер.
Вы серьезно? Про первый шаг то. Помню последнее - стою перед машиной с ножом в руке, очнулся - смотрю а у меня препятствия удалены уже, как так вышло, не понимаю.
DIMA65 писал(а):...т к те прорези из которых они должны обдуваться по видимому не подключены к воздуховодами.
Амин Алла писал(а):может там животное какое сдохло ило пучёк волос лежит от дображелателя.