Клуб автолюбителей Рено Логан

**break1** » 04 янв 2010, 14:13

большом переходном сопротивлении контактов разъем

вообще контакты медные вроде - по крайней мере где штырьки приклепаны к дорожкам платы на это похоже...А медь хороший проводник[/quote]

**u313** » 04 янв 2010, 15:02

vla291 писал(а):Думаю, что проблема не в малом сечении "земляного" провода, а большом переходном сопротивлении контактов разъема, и т.к. через общий "земляной" контакт проходит суммарный ток, то контакт греется, пластик деформируется - переходное сопротивление увеличивается и т.д. Поэтому правильное решение - проложить дополнительный проводник минуя разъем, что и делают большинство Логано-владельцев.

+1 Как вариант, доп. земляной провод тоже сделать со своим хорошим клеммным разъемом, чтобы фонарь остался легкосъемным.

**Драйвер** » 04 янв 2010, 22:17

u313
Блин! Может все же ИНЖЕНЕРАМ Рено и Фрамоса ЧИТАЮЩИМ наш форум ПЕРЕДЕЛАТЬ проводку как нада - и "чтобы фонарь остался легкосъемным"? :evil:

**Nick_2141** » 04 янв 2010, 22:30

Драйвер писал(а):Блин! Может все же ИНЖЕНЕРАМ Рено и Фрамоса ЧИТАЮЩИМ наш форум ПЕРЕДЕЛАТЬ проводку как нада - и "чтобы фонарь остался легкосъемным"?

"Такой большой, а в сказки верит" ©

Им потребовался год, что-бы признать и исправить косяк прошивки Евро-3. :roll:

А тут - какой-то маленький разъемчик...

**Драйвер** » 04 янв 2010, 22:34

Все праально Косяк прошивки -большой! Даешь год! :shock:

А разъемчик - мааленький! В Три месяца уложиться могут!

**vla291** » 04 янв 2010, 23:48

Добрый день! Могу предложить еще один способ для устранения проблемы. Нужно заменить лампу стоп сигнала P21x5W (верхняя в фонаре) на светодиодную, например P21/5W-27s50 или любую другую (светодиодную двойную) в этом случае потребление при нажатии тормоза резко снизится и проблемы уйдут.Делать это желательно до того как будет оплавлена пластмасса разъема. Остальные лампы можно не менять, т.к. лампа противотуманки и заднего хода используются редко, а вот при замене ламп поворота придется устанавливать дополнительный нагрузочный резистор, который увеличит ток потребления лампами поворота (это делается для того чтобы исключить частое моргание лампами поворота) Хотя, если нагрузочный резистор установить после разъема (в багажнике), то все будет также хорошо. Лампы поворота (оранжевые) - PY21W-27s50, лампы для заднего хода и противотуманки - P21W-27s50.
Светодиодные лампы имеют, при большем световом потоке, значительно меньшее потребление и практически неограниченный срок службы.

**Драйвер** » 05 янв 2010, 00:05

А цоколь такой же? Сколько стоют? Где купить-там где обычные лампы?

**u313** » 05 янв 2010, 09:26

vla291
580р за лампочку... не слабо!

**vla291** » 05 янв 2010, 11:50

Добрый день! У тех лампочек которые я указал цоколь такой как в фонарях машины.Стоят конечно не дешево, но если посмотреть отзывы в интернете, то все кто менял довольны. Если будет заменен весь комплект, то думаю будет некоторая экономия горючего. Для сравнения лампочка накаливания "ест" 21 Вт (ток около 1.75 А), а аналогичная светодиодная 0.6 Вт (ток около 0.05 А) , при этом яркость значительно выше. Пишут что если в габаритах стоят светодиодные лампы, то можно ездить по городу только с включенными габаритами. Так что решать должен каждый, нужно ему или нет.
Вот кстати ссылка http://www.forvardavto.ru/catalog/67/ похожие лампочки стоят по 460 руб за 2 шт. это соизмеримо со стоимостью обычных ламп.

**valera** » 05 янв 2010, 18:11

Nick_2141 писал(а):Им потребовался год, что-бы признать и исправить косяк прошивки Евро-3.

Будете смеяться-косяк с прошивкой не будет исправлен до введения Евро4)))))

**Nick_2141** » 05 янв 2010, 23:05

valera писал(а):Будете смеяться-косяк с прошивкой не будет исправлен до введения Евро4

Я-то смеюсь... У меня Евро-2... :roll:

А многим - не до смеха... :cry:

В -30 заводится, а в +10 - нет.

**Lesertach** » 05 янв 2010, 23:10

Естественно диодные лампочки. Обычные нити уже анахронизм.

**u313** » 05 янв 2010, 23:21

Lesertach писал(а):Естественно диодные лампочки. Обычные нити уже анахронизм.

Да я, в принципе, не против прогресса... Пусть только не стоят, как Шатл, а как обычная лампочка, ну скажем рублей по 100 хотя бы, тогда сразу и заменю все лампы накаливания на холодные, не перегорающие экологичные лампочки

**seven-spb** » 20 янв 2010, 21:24

При нажатии на тормоз, чуть начинает светиться указатель поворота на панели приборов. пробег 60к км ,первый раз такое...
Сзади когда включаешь правый поворотник, он перемигивается с габаритом...если я правильно понял конечно =))) Помогите советом, может было у кого такое и как лечить?

**Nick_2141** » 20 янв 2010, 21:26

seven-spb - разъем заднего фонаря смотрите: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=6308&start=0

Клуб автолюбителей Рено Логан

Оплавление изоляции разъема заднего фонаря

Указатель поворота, непонятно.

Кто сейчас на конференции