Антоныч
Я сейчас для знакомых Логан 1,6 при покупке отсамривал, так там вообще батарея стоит такая убогая, просто жуть, вид, как у временной технологической, ни нормеров, ни данных о происхождении, емкость маленькая.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 18 окт 2026, 16:57 О зарядке аккумулятораМодераторы: Администраторы, Модераторы Антоныч
Я сейчас для знакомых Логан 1,6 при покупке отсамривал, так там вообще батарея стоит такая убогая, просто жуть, вид, как у временной технологической, ни нормеров, ни данных о происхождении, емкость маленькая.
Если Вы не зарядите батарею, то есть большая вероятность, что машина не заведется, так что лучше до теплой стоянки или на веревке ехать или на эвакуаторе.
если батарея не слишком севшая, то должна завести
У меня Ромбат - 4-й год. 80тыс пробег. Пойду, машинку заведу. Жену с работы заберу.... Да, за окном -30.
Ну у Вас качественный попался , а у меня увы ... Да и пробег у меня уже больше чем у Вас , уже за сотку перевалило .
Вот к АКБ, пристали, да не камильфо этот РОМБАТ.
Я вспоминаю АКБ на новых авто. в 79 на новой дедовской копейке, и в 84 на новом ЗАЗ-968М отца, стояли БАЛКАНКАР. ТАк дед в любой мороз свою копеечку заводил. но он хоть и фронтовик и с 3 мя классами оброзования, с головой дружил, в сильные морозв АКБ домой заносил, свечки выврачивал и на плите газовой или в печке разогревал, благо жил в деревне и гараж от дома в 10 шагах был. И в очень сильные он паяльную лампу под мотор ставил. Масел ведь как шас крутых не было, там разные синтетики или полусинтетики, Жигулевское и то найти было трудно , но АКБ прослужил лет 8. То ж самое и на отцовском запоре было, лет 8 служил, а запор зимой завести эт вообще попа.
а если я сняла акб, то с сигнализацией ничего не случится? запрограммируемые функции будудт работать?
БУДУТ работать! 3 раза в ответ как эхо.
А служили АКБ по 8 лет потому как, они страшнейший дифицит были в те времена. Делали их покачественнее. Эт счас на вторичке АКБ как грязи, умер штатный, пошел, новый купил в него ни разу не заглянул (ну ведь на них написано аршинными букквами НЕОБСЛУЖИВАЕМАЯ), потом опять через 3 года умер, и опять от выбора глаза разбегаются.
Дурацкий вопрос, а можно ли вообще снимать аккумулятор с Логана? Ничего с электроникой не случиться ? Раньше эксплуатировал отечественные авто с карбюратором, с них не боялся снимать акк-тор.
И можно ли заряжать этот необслуживаемый Логановский акк-тор заряжать внешней зарядкой?
Я три раза заряжал не снимая ни аккумулятора, ни клемм с аккумулятора. Открывал капот, ставил зарядник на воздушный фильтр, подключал его к аккумулятору и вперёд.
Эх, на Логане бы кривой стартер предусмотреть (в качестве подготовки к суровым условиям)!
Вернуться в Электрооборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14 |