Я уже писал в теме про 16-клапанник, что динамика у моторов разная, 8-клапанник лучше везет с более низких оборотов, зато на верхах (от 3тыс) явно проигрывает 16-клапаннику, которого надо крутить. Один из явных минусов 16-клапанника-совсем плохо едет на "холодную", надо прогревать. А вот старый мотор, 1,6, я не грею вообще (ну, смотря по погоде ), сел-завел-поехал, никаких проблем
Псомтрел картинки. Заметил единственное улучшение - 3-й подголовник на заднем сиденье и 3-х точечный ремень там же.
как часто вы в машине возите еще 4-х пассажиров? Я тут подумал, подумал.... в последний раз четверых возил 5 лет назад... а за всю практику вождения таких случаев было не более 3-4-х.
Я не таксист , там такое бывет чаще.
Ну, разве можно хоть что-то плохое сказать о нововведениях. Понятно, нужно смотреть своими глазами, так сказать живьем, но в целом впечатление очень даже. А кто знает что это за цвет, как называется у Renault ?
Derri писал(а):А сильно модернизация на стоимости авто отразилась?
вот обещают от 309 тыс. руб., а в топовой версии автомобиль будет стоить 475 тыс. руб.
http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 21/1512891 Сейчас "старый" Логан со скидкой у дилера от 284 000 руб начинается. http://renault.avantime.ru/models/logan/3-prices/ Т.е. на 23 000 руб или 8 % дороже за рюшечки. Да это только прогнозы, время придет - увидим. Сейчас самое время брать "старый" Логан - на него должны быть дополнительные скидки. За почти 500 т.р. я бы в сторну Логана и не посмотрел, взял бы лучше Фокус.
Зачем уж так категорично. Считаем. Престиж 102 л.с. в самой дорогой комплектации будет стоить 418.000 руб. Плюс пакет безопастности 2 абс и подушка пассажира за 19.300 руб. В сумме вышло 437.300 руб. Все остальные комплектации заметно дешевле, включая и Экспрессион 102 л.с. за 376.000 руб. Магнитола, литые диски, кожа, это все на большого любителя.
Зфгд_ШШ писал(а):Заметил единственное улучшение - 3-й подголовник на заднем сиденье и 3-х точечный ремень там же.
Насколько я понял третий подголовник будет только на Престижах. Остальным опять шишь с маслом. А много ли у нас покупают Престижей? 7 процентов вроде от общего количества.
), сел-завел-поехал, никаких проблем 
а за всю практику вождения таких случаев было не более 3-4-х.
Считаем. Престиж 102 л.с. в самой дорогой комплектации будет стоить 418.000 руб. Плюс пакет безопастности 2 абс и подушка пассажира за 19.300 руб. В сумме вышло 437.300 руб. Все остальные комплектации заметно дешевле, включая и Экспрессион 102 л.с. за 376.000 руб. Магнитола, литые диски, кожа, это все на большого любителя. 
А много ли у нас покупают Престижей? 7 процентов вроде от общего количества.
