Читал, читал и читал... даже глаза устали
Я проехал уже 30000 и ниразу не менял...,просто не знал, завтра же с маслом поменяю.
Давайте подведем итог.. Напишите марку и модель свечей, например: БОШ и модель...
Toseek писал(а):Читал, читал и читал... даже глаза устали Я проехал уже 30000 и ниразу не менял...,просто не знал, завтра же с маслом поменяю. Давайте подведем итог.. Напишите марку и модель свечей, например: БОШ и модель...
Brisk поставил DR15YPP-серия платина- ОФИГЕНЫЕ оказались :
FIRMA MODEL LTR kW (hp) ENGINE YEAR ZS MM SUPER EXTRA PLATIN TUNING SILVER_LPG A-line
DACIA
DACIA Logan i 1,4 55kW K7J 01.04- DR17TC DR17YPP-1 DOR15LGS DR17YS-9 29
DACIA Logan i 1,6 64kW K7M 01.04- DR15LDC* DR15YPP DOR14LGS DR15YS 20
после Платины Бош работают стабильней чише тише разгон уверенней
450р комплект(с оптового склада) а есть еше тюнинговые говорят вообще супер- буду весной ставить
Oprichnik - Поставил NGK BKR6E место штатных, очень доволен, день и ночь. Движок ровнее стал работать и звук поприятней, по расходу разницы пока не заметил.
+100 Купмл автомобиль в конце июня 2009 года. При покупки, при продажной подготовке залили свечи, машину колбасило страшно, но когда вернулись обратно в Автомир (Екатеринбург), то движок прогрелся и свечи стали работать стабильнее и сервисмены заменить свечи отказались (пробег 20000 км, автомобиль после тест-драйва).
При последующей эксплуатации автомобиля работа двигателя не нравилась. Нижкоутробный звук двигателя не давал покоя, в некоторых случая,на холостых оборотах, движок, "колбасило", т.е. троило. Ручка переключения передач болтало как поплавок при поклевке верхоплавок.
Поставил свечи NGK BKR6E, по совету форумчан. ДРУГОЕ дело! Движок не узнать. Работает стабильно, ровно. Нареканий НЕТ. Расход топлива на ЦЕЛЬНЫЙ литр меньше!!!
Гоша писал(а): Ну вы наберите в адресной строке "www.google.ru", а дальше - "калильное число" или "свечи для Renault-Logan" и т. п... А еще можно просто прийти в хороший магазин и спросить у толкового продавца. Я так и покупал у нас в конторе "BOSH-Автостиль". Продали нормальные BOSH-евские свечи за нормальные деньги. Какие "самые-самые" - никто вам не скажет. Ну не будете же вы ставить иридиевые свечи на Логан за совершенно сумасшедшие деньги? А 20-25 тыс. км. у вас проходят люые нормальные не "паленые" свечки (хоть 1-электродные, хоть 4-Х). И разницы вы никакой НЕ ЗАМЕТИТЕ. По сему - в первую очередь найдите хороший магазин. И если свечи даже стоят там на 10--50 руб дороже - плюньте. Ведь меняются они редко и стоят дешево. Вот....
+1. Гуглите по 7700500168 или в exist - ищите там аналоги подешевле. Ни какие свечи не защищены от ферроценов, следы которого с изолятора центрального электрода ни чем не удалить. Во первых это раз. В результате эмиссии зазор будет увеличиваться, и придется его регулировать - то есть выворачивать свечи. Не лучше ли ввернуть новую за 15 тыщ то? Это два. Боковых электродов больше двух не надо - из соображений самоочистки свечи. Это три.
Гоша писал(а): Ну не будете же вы ставить иридиевые свечи на Логан за совершенно сумасшедшие деньги?
Ой. Я поставил ik20.
P.s. Если калильное число ваше, а свечи страшные, рыжие-бесстыжие - то свечи не причём - меняйте заправку или "прокладку" которая разгильдяй.
Последний раз редактировалось scorpirust 27 дек 2009, 15:11, всего редактировалось 1 раз.
Подведём так сказать саммари предыдущих постов, NGK BKR6E рулят
остальное- лишняя трата средств, сам прошёл на них уже 17400 никаких проблем, в любую погоду на любом бензине!
serpav писал(а):NGK BKR6E в любую погоду на любом бензине!
До минус скольки? Интересуюсь спросить.
Несколько лет назад после Нового года на даче при температуре - 21 машинка завелась стабильно и без троений. Именно на указанных свечах. За время стоянки температура прыгала, вв провода когда доливал незамерзайку были в инее .
NGK ставил уже два раза. После замены, снятые свечи чистил, регулировал, проверял: рабочие свечи. Вожу как запасные в багажнике. Заправляюсь на трех МТКашных заправках. Ферроценты присутствуют, но на 15000 ум свечей вполне хватает.
.
