Клуб автолюбителей Рено Логан

**Tonik** » 24 дек 2009, 00:30

3dmax писал(а):Ну это автор загнул. Или он ещё слишком молод или раньше тематике ЖД не уделял должного внимания.

Костя, аффтар уж мало того что старше вас, так и поездил в географическом плане побольше :wink:

А ЭР-200, извините, мы с вами вместе прос.ли

**3dmax** » 24 дек 2009, 00:37

tundra писал(а):Умывальник.

Санузлу незачет полный. в некоторых обычных электропоездах туалеты пошикарнее бывают. :lol:

tundra писал(а):Мне стало любопытно — а как с герметизацией состава при таком экстремальном сочетании? Я вышел в тамбур, подошёл к двери, провёл ладонью по сочленениям. Но не сквозило нисколько, и температура была практически такая же, как и в пассажирском салоне.

А с какого счастья сквозить должно? Прислонно-сдвижные двери тем и славятся, что обеспечивают максимальную герметичность.

**3dmax** » 24 дек 2009, 00:39

Tonik писал(а):Костя, аффтар уж мало того что старше вас, так и поездил в географическом плане побольше

Так не в коем разе его и не обижаю и не умаляю его разьездных подвигов. Просто странно от такого человека слышать, что морда Сапсана смотрится непривычно. Это тоже самое, что заявить, мол морда последнего Мерседеса смотрится непривычно. :lol:

Tonik писал(а):А ЭР-200, извините, мы с вами вместе прос.ли

Но но но, я никого не просирал. :lol:

Не надо на меня вешать всех собак. :lol:

**Tonik** » 24 дек 2009, 00:42

3dmax писал(а):Но но но, я никого не просирал. Не надо на меня вешать всех собак.

МИХО - ЭР-200 сдох вместе с эсэсэсэром. О причинах можно рассуждать, но не здесь. Увы :roll:

**Tonik** » 24 дек 2009, 00:44

3dmax писал(а):
tundra писал(а):Умывальник.

Санузлу незачет полный.

Константин, за 41... ну пусть будет за 38-35лет сознательной жизни я ни одного открытого туалета на линии ярик-пушкино не видел :wink:

**3dmax** » 24 дек 2009, 00:48

Tonik писал(а):МИХО - ЭР-200 сдох вместе с эсэсэсэром.

ЭР-200 не сдох, раз уж на то пошло, а отправился на заслуженый отдых. 18-25 лет на линии это большой срок для электропоездов такого класса. Он свое отслужил, на смену ему пришли новые. О каком просирании Вы говорите я понять не могу. Вы хотели, что бы ЭР-200 работали на линии вечно? Это фантастика. Сапсан, как бы я на него не брюзжал, всё же современнее, безопаснее, комфортнее и быстрее.

**3dmax** » 24 дек 2009, 00:50

Tonik писал(а):Константин, за 41... ну пусть будет за 38-35лет сознательной жизни я ни одного открытого туалета на линии ярик-пушкино не видел

И не увидите. Санитарная зона, сэр. :wink:

После Бужаниново в сторону Александрова - милости просим. Всегда открыто. :wink:

**Tonik** » 24 дек 2009, 00:55

3dmax писал(а):ЭР-200 не сдох, раз уж на то пошло, а отправился на заслуженый отдых. 18-25 лет на линии это большой срок для электропоездов такого класса. Он свое отслужил, на смену ему пришли новые. О каком просирании Вы говорите я понять не могу. Вы хотели, что бы ЭР-200 работали на линии вечно? Это фантастика. Сапсан, как бы я на него не брюзжал, всё же современнее, безопаснее, комфортнее и быстрее.

Так зачем ЭР-ку в качестве примера приводить? :wink:

В 73-м - да, круто, а в 2010-м - круто уже Сапсан. Зачем их сравнивать-то. Вот возможность модернизации и профукали, вместе с Союзом... теперь покупаем у "побежденных" :roll:

**Tonik** » 24 дек 2009, 00:57

3dmax писал(а):И не увидите. Санитарная зона, сэр. После Бужаниново в сторону Александрова - милости просим. Всегда открыто.

Тогда зачем обсуждать то, чего подавляющее большинство никогда не увидит? :wink:

Много у нас народу из столицы до Ярославля на електричке ездит? :lol:

**3dmax** » 24 дек 2009, 01:04

Tonik писал(а):Зачем их сравнивать-то.

Никто и не сравнивает. Я просто заметил, что ЭР-200 для своего времени выглядел необычно и непривычно ( разве я не прав? ), а вот Сапсан сейчас ничего необычного из себя не представляет и удивления не вызывает.
И ЭР-200, не смотря на свой солидный возраст, тоже кое что мог. Вот про это я и пишу. Ясен пень, что Сапсану он не конкурент. И сравнивать их никто не собирается.

Tonik писал(а):Вот возможность модернизации и профукали, вместе с Союзом... теперь покупаем у "побежденных"

Что за дилетантские рассуждения. Чего профукали? Кто профукал? РВЗ, изготовивший ЭР-200, мертвый давно уже. С распада союза лежит и ногами дрыгает. ДМЗ никогда не делал таких электропоездов и не будет делать. Не его направление деятельности. ТВЗ? Тот десяток нормальных электропоездов в год осилить не может. Всё, кто ещё должен был заниматься разработкой собственных скоростных электропоездов?
Поэтому перед тем как громкие слова писать ( профукали, просрали, все козлы, СССР сила.. ) подумайте над тем, что Вы пишите.
Да, Сапсан не наш, а что с того? Пусть его покупают за бугром, если людям удобно в нем будет ездить, то они с радостью купят на него билет независимо от места производства. Так же как я с радостью купил себе Рено, даже два. Отдал деньги буржуям. :lol:

**3dmax** » 24 дек 2009, 01:07

Tonik писал(а):Тогда зачем обсуждать то, чего подавляющее большинство никогда не увидит?

Ух ты. Санитарная зона МСК и области это то место, где живет большинство пассажиров пригородных электропоездов? :lol:

Так я Вам глаза открою, за пределами МО тоже электропоезда работают, в них тоже люди ездят. Они увидят и даже пописают туда.

Так почему бы не пообсуждать? :wink:

Tonik писал(а): Много у нас народу из столицы до Ярославля на електричке ездит?

Зачем до Ярославля? Достаточно до Александрова. Хотя если хотите до Ярославля - нет проблем. Электропоезд-Экспресс Москва-Ярославль ходит каждый день, проблем с наполнением не наблюдается. :wink:

**Tonik** » 24 дек 2009, 01:10

3dmax писал(а):Никто и не сравнивает. Я просто заметил, что ЭР-200 для своего времени выглядел необычно и непривычно ( разве я не прав? ), а вот Сапсан сейчас ничего необычного из себя не представляет и удивления не вызывает.
:

Не понял? У кого не вызывает? По букоффам повторяю - ГДЕ НА РЖД МОДНО УВИДЕТЬ АНАЛОГ САПСАНА? :shock:

Или мы каждое рождество на евростаре из Парижу в Лондон гоняем? :wink:

Или у нас ТЖВ можно увидеть как два пальца об асфальт?

**3dmax** » 24 дек 2009, 01:16

Tonik писал(а):Не понял? У кого не вызывает?

Ладно, скажу проще. У меня не вызывает. После ЭР-200. Ок? Вы можете продолжать удивляться. :wink:

**Зфгд_ШШ** » 24 дек 2009, 15:29

Вот так вот все по-жесткому:"Немецкий «Сапсан», запущенный по маршруту Москва – Санкт-Петербург, не выдержал морозов и начал ломаться"

взято отсюда http://gazeta.ru/business/2009/12/23/3303261.shtml

**3dmax** » 24 дек 2009, 15:37

Зфгд_ШШ писал(а):Вот так вот все по-жесткому:"Немецкий «Сапсан», запущенный по маршруту Москва – Санкт-Петербург, не выдержал морозов и начал ломаться"

А разве Вы надеялись, что будет иначе? Ну какая нормальная , нежная буржуйская техника выдержит в нашем климате? :?:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Паровозики

Кто сейчас на конференции