renologan писал(а):А теперь началось самое интересное, то пахнет около 4-го то около 1-го, 2-го. То появляеться то пропадает. Скажите пожалуйста если после того как снять экран, и попробовать открутить выпускной коллектор и посмотреть на наличие трещин у него нужно ли менять после этого прокладку коллектора?
Я бы не советовал этого делать - из выпускного коллектора бензином пахнуть не может, там уже сгоревшие газы.
Смотрите адсорбер со шлангами и бензопровод.
На днях пахнуло в салоне бензином,решил что втянуло, пока больше не было запаха,но стал что то слышать звук часового механизма при вкл зажигании и не работающем двигателе справа по ходу движ. Там вроде стоит адсорбер, при резком торможении слышу кратковременно звук похожий на маятник быстро затухающий, но это не ABC - он работает по другому . Подскажите начинаещему.
Вчера в гараже снял воздушный фильтр с основанием, от начала до конца пронюхал топлипровод, ни одного намека на запах бензина, и на работающем и так и фонариком посмотрел не чиго нет все нормально! Но со стороны свечей особенно сейчас пахнет возле 1-2 го целиндра сильно пахнет. Не понятно откуда там пахнет бензином? Хочу провести эксперимент из дринажных ли отверстий затягивает запах бензина.
Как писал выше, у меня тоже присутствует запах бензина когда включаешь печку, а машина стоит на месте. Потеков нет. Загнал машину к тестю в гараж, завел двиг, включил печку, говорю ему "нюхай!". Нюхали как грица всем аулом, но запах пропал. Сделал вывод, что когда машина прогрелась, то адсорбер таинственным образом стал выполнять предназначение, т.е. улавливать пары бензина. На морозе запах снова появился. Прав ли я, что получается, что угольный фильтр на морозе не работает, а в тепле все же улавливает? Вроде как у меня так получается. Повторюсь, потеков не обнаружили.
Извините, если пишу не в ту тему, но новую создавать не хочется, а по названию эта подходит. Меня беспокоит, что при заводе непрогретой машины я четко улавливаю запах похожий на клей из выхлопной трубы. После минуты двух прогрева запах отработанных газов становится обычным. Водитель я неопытный, машина первая, новая (300 км пробега). Нормально ли это?
u313 писал(а):sebastian А лючок под задним сидением открывали? Там не пахнет?
В том-то и дело что запах идёт из моторного отсека через печку. Я вот думаю может конденсат скопился и клапан замерз в открытом состоянии. Да и расход топлива увеличился с 8.5 до12 по городу. Дилер далеко, ближайший за 350 км а у нас хороших " диагностов"нет.
Запах бензина (не выхлопных газов!) пропал после того как поменял прокладку (кольцо) между коллектором и трубой, она графитовая и от старой почти ничего не осталось , кроме запаха до замены еще правда звук подсекания присутствовал.
Макар не понятно каким образом выпускной коллектор связан с запахом бензина?Вы же прокладку меняли между выпускным коллектором и приёмной трубой?в выпускном коллекторе запах бензина может быть только при пропуске зажигания в цилиндрах,а это чревато выхожом из строя катализатора,да и машина троит..или всётаки меняли уплотнительное кольцо между дроссельным патрубком и корпусом возжушного фильтра (хотя откуда там подсекание) ,тогда бы да,запах бензина мог присутствовать!
sebastian Расход от холода на улице мог увеличится (и должен был). А запах скорее всего идет от адсорбера судя по отзывам по этой проблеме, может попробовать отогреть всю машину в теплом месте для начала если есть подозрения на замерзший клапан?