DrakulA писал(а):Коллеги, я что то в упор не увидел фонаря заднего хода. Фары задние абсолютно симметричны судя по фотографиям.
Заднего хода нету значит
отличная идея. надо предложить Рено- продавать Аутентик без передачти заднего хода. Хочешь минимальную комплектацию- выходи и толкай, чай не барин. Пардон, но навеяло исключением из первой комплектации заслонки рециркуляции, создается впечатление. что машину делают для негров какой-нибудь банановой республики, которые кроме деревянной тачки с навозом на одном колесе больше в жизни ничего не водили.
Кстати, если обратите внимание, на Е1 добавлены хромированные ободки вокруг тахометра и спидометра, как на Престиже фазы 1.
3dmax такое впечатление складывается из-за не лучшего качества фотки И еще. Я оперирую данными о реальных машинах, произведенных на Фрамосе, которые нас с Вами ожидают, а не сделанных в Румынии, Индии или где-то еще. Возможно, в других странах свои климатические условия, что могло отразиться на соответствующих модификациях.
Последний раз редактировалось Логанолюбитель 19 дек 2009, 16:20, всего редактировалось 1 раз.
Mikka Hakkanen писал(а): Пардон, но навеяло исключением из первой комплектации заслонки рециркуляции
Как выяснилось, для России её всё же оставили.
Логанолюбитель писал(а):3dmax такое впечатление складывается из-за не лучшего качества фотки
Качество фото тут не причем. У меня был Аутентик два года и я прекрасно представляю себе его салон. Так вот , и без того бедный салон Аута без серебристой накладки консоли будет выглядеть ещё беднее и унылее.
Sin728NV писал(а):Константин, я с Вами не соглашусь! Мое мнение, именно эта консоль (серебристая) не гармонично вписывалась.
Да ну? А по мне как раз вторая фотка комплектации E1 смотрится куда гармоничнее чем фотка Аута. Там по всей панели идёт горизонтальная полоса светлого цвета. От левого дефлектора отопителя и до правого. На машинах с пассажирской подушкой она просто накладкой проходит поверху, на машинах без подушки представляет собой бортик для ниши, что бы лежащие там вещи не выпадали. И смотрится она единым целым как раз с накладкой на консоли такого же цвета. А в Ауте, без этой накладки, вся задумка дизигнера теряется. Нет целого образа.
Sin728NV писал(а):Константин, я с Вами не соглашусь! .....
+1
ИМХО Аут стал смотреться симпатичнее, чем предыдущий. Что его портит-это некрашенные бампера, как и на первой фазе, но многим это было по душе, да и сейчас будет))
По ценам-они будут озвучены сразу после НГ, даже на Фрамосе пока информации нет.
PSP писал(а):В принципе это условие противоречит российским законам. Срок может устанавливаться только в единицах измерения времени.
Если бы это противоречило хотя бы ЗПП, то Рено и не устанавливало бы такую гарантию, да и прочие автопроизводители бы не упоминали о пробеге, однако это не так.
У меня,например, по работе идут договора на всяко- разно карьерную технику и косвенный способ определения срока гарантии в договоре- совсем не редкость, достловно зучИт " срок гарантии определяется временем, за которое оборудование переработает ХХХХ тысяч тонн руды".
А я соглашусь с 3dmax, у него речь шла о внутрненнем облике Аута Фаза 2, а не о внешнем. Действительно раньше торпеда была единая и у Аута и Экспрешена, а теперь четко выражен этот "барьер" между самой дешевой версией и чуть подороже. Пусть вертают взад фальшпанель на торпеду!!!
Думаю Цена Аута с 299 тыс. выросла до 309 тыс. за счет новых зеркал от Престижа, они ведь стоят (вчера узнавал в розничной проджае не у дилера аж 7 000 руб за пару, но в окрашенном состоянии).
71 RUS писал(а):вчера узнавал в розничной проджае не у дилера аж 7 000 руб за пару
Только Вы не забывайте, что те зеркала окрашены, с подогревом и электроприводом. А на Ауте будут стоять зе электропривода, без подогрева и неокрашеные. Разница со старыми зеркалами только в размере . И стоить эта разница 10000 ну никак не может.
А если я бешеный таксист? Как мне тогда поступать?
Давайте не по принципу, а по закону!
Ну давайте.
Статья 190. Определение срока
Установленный законом, иными правовыми актами, сделкой или назначаемый судом срок определяется календарной датой или истечением периода времени, который исчисляется годами, месяцами, неделями, днями или часами. Срок может определяться также указанием на событие, которое должно неизбежно наступить.
Заметьте, достижение автомобилем пробега в 100 т.км. или иного не является бобытием, которое должно неизбежно наступить.
Если бы это противоречило хотя бы ЗПП, то Рено и не устанавливало бы такую гарантию, да и прочие автопроизводители бы не упоминали о пробеге, однако это не так.
А много у нас народу законы знает? Суды о признании автомобиля гарантийным после пробега "гарантийных ххх т.км." людьми выигрываются. И Рено и другие производители вписывают эту строку в надежде ,что вы поверите. Обман ради денег-обычное дело.
У меня,например, по работе идут договора на всяко- разно карьерную технику и косвенный способ определения срока гарантии в договоре- совсем не редкость, достловно зучИт " срок гарантии определяется временем, за которое оборудование переработает ХХХХ тысяч тонн руды
Проконсультируйтесь у юриста. Он вам всё разъяснит.
Однако 190 статья реально работает, и мы это использовали, когда сестра судилась (правда не с автомобильным дилером, а с застройщиком).
У меня,например, по работе идут договора на всяко- разно карьерную технику и косвенный способ определения срока гарантии в договоре- совсем не редкость, достловно зучИт " срок гарантии определяется временем, за которое оборудование переработает ХХХХ тысяч тонн руды
Проконсультируйтесь у юриста. Он вам всё разъяснит. Однако 190 статья реально работает, и мы это использовали, когда сестра судилась (правда не с автомобильным дилером, а с застройщиком).
Все договора у нас иди проходят экпертизу в юридическом управлении или составляются юристами по заявкам менеджеров. Сделки многомиллионные( 50-150 млн руб)так что вы понимаете, какова ответственность.
Сегодня на всякий случай проконстультировался в юр управлении- ответ однозначен: косвенное определение срока гарантии в договоре совершенно обычная практика и не противоречит ГК, также как косвенное определение любых других обязательств сторон.
У нас конечно не прецедентное право и каждый суд может вынести свое решение и трактовать статью ГК по-своему, тем паче суды преимущественно трактуют все что можно в пользу потребителя- так что это Ваш случай обьясняет.
ТО Автофрамос вполне адекватен и легален в своем определеннии гапрантии.
косвенное определение срока гарантии в договоре совершенно обычная практика и не противоречит ГК, также как косвенное определение любых других обязательств сторон.
А они случайно не сказали, в каких статьях ГК это написано?
Коллеги, стоит ли спорить?
Дополнительный год стаховки предлагают, а Вы...
Я не буду (полагаю, как и большинство) уговаривать Автофрамос отказаться от этого намерения
Давайте лучше обсуждать новости по Фазе-2
А я соглашусь с 
