Здравствуйте всем!!! Решил покупать лоаг нв 2110 году(в начале года). Двигатель выбрал 1,6, цвет красный. Возникли вопросы, которые как ни на форуме никто не ответит.
1)На самом деле чтоли перестали ставить стабилизатор поперечной устойчивости(менеджер так сказал), сказали т очто шасси доработали они.
2)Исправили косяки с ржавчиной после первой зимы?
3)Исправили ли проблемы с "неубиваемой подсеской" - рулевые наконечники, ступичные подшипники(рано умирают).
4)Почему то в самой последней комплектации ручка кпп на 5 см короче чем в дешевых комплектациях.
5)Печка на самом деле "атомная"?
6)Динамика с двиг. 1,6 как по сравнению с ваз 2110 1,5 8 клап.?
7)Цены здорово выросли последние 3 месяца, Exp. 1,6 стоит 376 тысяч(на сайте рено 349-имеет ли право ОД так делать?), не знаете ли вы как подскочат цены на следующий год?
Заранее всем спасибо за ответы, попрошу не отправлять в поиск.
1) да, читайте автожурналы, в последних номерах были статьи на тему. СПУ ставят только на 102лс комплектацию.
2) да, и этот дефект был не у всех.
3) зависит от эксплуатации, некоторые умудрялись добивать подвеску очень быстро у остальных в пределах нормы.
4) ручка как ручка, такая же. с рулеткой меряли?
5) печка при грамотной настройке отличная.
6) динамика до 100кмч лучше чем на многих более мощных машинах из-за "коротких" передач. "Тазики" "делает".
7) рестайлинговый логан уже дороже обычного.
sasa727 писал(а):1)На самом деле чтоли перестали ставить стабилизатор поперечной устойчивости(менеджер так сказал), сказали т очто шасси доработали они.
На 16-ти клапанные авто ставят и сейчас. На остальные не ставят. Не нужно этого бояться.
sasa727 писал(а):2)Исправили косяки с ржавчиной после первой зимы?
Не знаю исправили или нет, но у меня 2-я зима, ржавчины нет.
sasa727 писал(а):3)Исправили ли проблемы с "неубиваемой подсеской" - рулевые наконечники, ступичные подшипники(рано умирают).
Вряд ли. Наконечники, да, слабое звено. А ступичные подшипники при пробеге за 70000 км еще не менял.
sasa727 писал(а):4)Почему то в самой последней комплектации ручка кпп на 5 см короче чем в дешевых комплектациях.
Первый раз слышу. Может из-за иной рукоятки?
sasa727 писал(а):5)Печка на самом деле "атомная"?
Не знаю как на счет "атомности", но отопитель достойный! При -28 приходится уменьшать температуру...
sasa727 писал(а):6)Динамика с двиг. 1,6 как по сравнению с ваз 2110 1,5 8 клап.?
Не хуже точно! Скорее лучше. А 16-ти клапанному 1,6 (ВАЗовскому) немного проигрывает.
sasa727 писал(а):7)Цены здорово выросли последние 3 месяца, Exp. 1,6 стоит 376 тысяч(на сайте рено 349-имеет ли право ОД так делать?), не знаете ли вы как подскочат цены на следующий год?
sasa727 писал(а):2)Исправили косяки с ржавчиной после первой зимы?
Да, кузов теперь полностью оцинкован за исключением днища.
sasa727 писал(а):4)Почему то в самой последней комплектации ручка кпп на 5 см короче чем в дешевых комплектациях.
Ручки во всех комплектациях имеют одинаковую длину.
sasa727 писал(а):3)Исправили ли проблемы с "неубиваемой подсеской" - рулевые наконечники, ступичные подшипники(рано умирают).
Уже как с 07 года ничего рано не умирает. Поставщика подшипников сменили, рулевые наконечники стали доработаные ставить ( пыльник кольцом зажат ).
На остальные вопросы Вам уже ответили подробно.
На счёт длины ручки мне дали в автосалоне брошюрку - там есть картинки-на картинке отлично видно то что если комплектация хуже-то на 5 см короче ручка-кстати когда создал тему-то один участник форума ответил "баян", то есть я думал вы в курсе. На счет того что рейсталтинговый логан дороже обычного-я его только на картинках видел, у нас в салоне продаю до сих пор обычный. Если вы имеете в виду рейсталтинговый - где ещё ручки дверей сделали нормальные-то таких у нас нет(сегодня ходил смотрел). Единственное что беспокоит то что СПУ перестали ставить(плохая экономия).Поведение авто понравилось, сегодня тестдрайвил версию с 16v 102 л.с.-а оказывется на нём был СПУ, как я читал без СПУ поведение авто совсем другое и крены больше(плохо блин). кстати не видел ни одного форума в интернете с такими доброжелательными людьми как здесь и которые не говорят -"ф поиск сцуко". Оперативно, разжеванно и доходчио обьяснили, огромное вам спасибо!!!
sasa727 писал(а):На счёт длины ручки мне дали в автосалоне брошюрку - там есть картинки-на картинке отлично видно то что если комплектация хуже-то на 5 см короче ручка
Поверьте на слово, ручки одинаковые. Отличия есть только у Престижа, там сверху ручки нашлепка серебристого цвета есть. Но на длину это никак не влияет.
sasa727 писал(а):у нас в салоне продаю до сих пор обычный.
И как минимум до Февраля продавать будут.
sasa727 писал(а):Единственное что беспокоит то что СПУ перестали ставить(плохая экономия).Поведение авто понравилось, сегодня тестдрайвил версию с 16v 102 л.с.-а оказывется на нём был СПУ, как я читал без СПУ поведение авто совсем другое и крены больше
А Вы не читайте, Вы найдите дилера у которого тест-драйв на 8 клапанном Логане. Поверьте, разницы в управлении Вы не почувствуете.
Ну во всех комплектациях(это 3 картинки) ручка кпп по длине наровне с магнитолой, а на компл-ии Presige - на уровне кнопки электростеклоподьемников, и видно хорошо то что сама ручка короче.
sasa727 писал(а):Ну во всех комплектациях(это 3 картинки) ручка кпп по длине наровне с магнитолой, а на компл-ии Presige - на уровне кнопки электростеклоподьемников, и видно хорошо то что сама ручка короче.
Упорный вы товарищ Вам уже не один человек сказал, что длина одинаковая на всех комплектациях
sasa727 писал(а):Ну во всех комплектациях(это 3 картинки) ручка кпп по длине наровне с магнитолой, а на компл-ии Presige - на уровне кнопки электростеклоподьемников, и видно хорошо то что сама ручка короче.
Странный Вы человек. У Вас сколько Логанов было? А у меня два личных, а ещё штук сто-сто пятьдесят я перегонял лично. Ну, до сих пор не верите? Длина одинаковая. Хау...
Верю, теперь точно. Значит фото просто такое кривое(точнее это даже картинка в журнале). А правда ли то что а авто с кондишеном радиатор охлаждения двигателя больше и якобы в пробках двигатель не перегревается(не нагревается)?Эх...так хочу кондишн, но денег впритык, а 1,4 - слабовато будет, до этого был ваз 2111 двиг 1,5 8 клапанов, езддили в деревню, груженными, возили картошку полный багажник-движка хватало, слышал на логане "тухлые и вялые" движки, поэтому возьму 1,6 но без кондера. Кстати есть цвет красный тореаодор и где то в интернете я видел есть цвет столица, идет как серия black line только в красном вете(красный цвет логана очень нравится). А так взял бы блак лайн-все есть и цена небольшая(я сначала думал эта компл-ия по кредиту президентскому).
sasa727 писал(а):Кстати есть цвет красный тореаодор и где то в интернете я видел есть цвет столица, идет как серия black line только в красном вете(красный цвет логана очень нравится).
Столицы давно уже нет, в Красный цвет окрашиваются все комплектации Логана.
кроме блак лайна-если я правильно понял, просто родители уперлись и все в краный цвет, я им говорю давай возьмем черный, где мы за 13 тысяч(именно столько нужно добавить на блак лайн от exp 1,6) возьмем литые диски и кондиционер с задними подголовниками? Сегодня на тест драйве ездил с 15 - дюймовыми колесами и то пердачи показались совсем короткие, а с 14 ....