Клуб автолюбителей Рено Логан

**remich** » 18 дек 2009, 08:32

http://www.youtube.com/watch?v=fDwlInO369Q
журналюги суммируют...

**Yves** » 18 дек 2009, 09:00

Есть вопрос по прогреву машины. Двигло при минус -28 за бортом и движении по городу около 40-50мин прогревается не более двух делений. До четырех доходит если кататься подольше. Это нормально? у коллеги этот процесс идет быстрее.

**remich** » 18 дек 2009, 09:02

термостат хандрит. можно заменить, можно забить

**ERITSPOKHOV** » 18 дек 2009, 12:57

Yves писал(а):Есть вопрос по прогреву машины. Двигло при минус -28 за бортом и движении по городу около 40-50мин прогревается не более двух делений. До четырех доходит если кататься подольше. Это нормально? у коллеги этот процесс идет быстрее.

ну у меня 4 деления после примерно 20-30 минут считаю это нормально, да и потом как ездить думаю если давить на газ двигатель будет быстрее вырабатывать тепло... самое главное что бы печь грела, и заводилась с первого раза))) остальное в голову не берите, чем холоднее тем дольше по времени до 4 делений...

**Dakota** » 18 дек 2009, 13:23

Кстати, кто как детей в мороз перевозит?
У меня тут возник соблазн переставить кресло на переднее сиденье...

**sedoy** » 18 дек 2009, 13:34

У-р-я, омыватель был таки запущен в строй.

У нас конечно не - 30, а всего лишь - 15.
Но несколько дней без омывателя заставили понервничать.
В понедельник (-13), после двух дней стоянки, LOGAN завёлся со второго раза.
Больше такого не повторялось, поворот ключа и оно работает.

**Зфгд_ШШ** » 18 дек 2009, 13:38

Dakota писал(а):...
У меня тут возник соблазн переставить кресло на переднее сиденье...

Категорически не рекомендуется автопроизводителями. Спереди ставят только для очень маленьких и спиной вперед, выключая при этом подушку пассажира.

**Нодельман Лев** » 18 дек 2009, 13:40

remich писал(а):http://www.youtube.com/watch?v=fDwlInO369Q
журналюги суммируют...

ИМХО неправильно они массу включают... убивцы... :roll:

**candid** » 18 дек 2009, 13:47

Dakota писал(а):Кстати, кто как детей в мороз перевозит?

а какая может быть зависимость в способе перевозки детей от температуры?
на санки привязанные к фаркопу не сажайте только...

**remich** » 18 дек 2009, 14:12

Зфгд_ШШ писал(а):
Dakota писал(а):...
У меня тут возник соблазн переставить кресло на переднее сиденье...

Категорически не рекомендуется автопроизводителями. Спереди ставят только для очень маленьких и спиной вперед, выключая при этом подушку пассажира.

они еще против кошки в микроволновке ну очень категориццки... Нашими ПДД обговорено - в детском кресле (спереди/сзади). Так и поступаю иногда. Если спиной вперед - то по инструкции к авто, а если в кресле мелкий школьник лицом вперед - то пожалста, ибо согласно ПДД.
ЗЫ тема есть про это, отдельная

**семигор** » 18 дек 2009, 16:53

Нодельман Лев писал(а):неправильно они массу включают

можно прокомментировать?

**Нодельман Лев** » 18 дек 2009, 17:02

семигор писал(а):можно прокомментировать?

Он в своём кино неправильно дал прикурить, подключив клемы донора на клемы дохляка - мог комп или гена погореть у донора :lol:

.
Прально ИМХО так:
1. Плюсовые крокодилы подключаются к (+) акк. авто-донора, донор заглушен, зажигание выключено, и (+) акк. авто-дохляка.
2. Минусовой крокодил цепляется за металл двигателя дохляка (не на клему акк).
3. Второй миннусовый крокодил на (-) акк. донора.
4. Заводится донор, и работает около 5 мин.
5. Донор глушится, зажигание выключается.
6. Заводится дохляк.
7. Крокодилы снимаются в обратной последовательности.
Вот как-то вот так...
З.Ы. А стакашка бензина в масло так это вообще слов нет! Хоть и заикнулись про минералку и синтетику, но ИМХО дурость это! просуммировали называется! Надо было просто сказать что надо АКБ загодя к зиме готовить и масло правильное лить! Вот и вся наука. Ну и у заботливого владельца всегда всё заводится в любую погоду хоть в жару, хоть в мороз! А пофигисты и неопытные ламеры всегда заводятся от прикуривателя и с толкача. Бывает конечно всякое (забыл, например, габариты выключить или неожиданно сломался гена или т.п.) Но подготовка к холодному пуску - это процесс заблаговременный... ИМХО

**семигор** » 18 дек 2009, 17:24

Нодельман Лев, спасибо. В общем-то, всё так и показали, кроме того, вначале подсоединяли "минус" и что минус крокодилов надо цеплять к металлу реципиента ("дохляка"). А почему так (если не очень сложно.. :oops:

)?
З.Ы.
Бензин в масло я видел, как добавляли. А эфир добавляли в КАМАЗы (т.е. дизеля)

**Нодельман Лев** » 18 дек 2009, 17:46

семигор
http://www.boston-cars.ru/information/faq/45/
вот тут поподробнее написано :wink:

...
А в принципе вся проблема из-за скачка напряжения, который появляется в момент подключения\отключения\запуска дохляка...
И из-за этого у донора может либо погореть ЭБУ, либо гена пойти в сторону моря... Ну и если включён какой-нить мощный потребитель типа фар - тоже могут от скачка напряжения каюкнуться...

семигор писал(а):З.Ы.
Бензин в масло я видел, как добавляли. А эфир добавляли в КАМАЗы (т.е. дизеля)

Я тоже видел - это чистой воды экстрим, ИМХО. ТОгда уж давайте и картер двигателя паяльной лампой отогревать :lol:

. Ну мы ж не на танке со всеядным дизелем и сроком службы "7 минут в бою" :wink:

! У нас нежный современный двигунчег с инжектором. по хорошему рулит вебасто и гараж. А самое лучшее ИМХО - на пешкарусе в мороз ездить или на такси\метро - если не очень далеко надо ехать!

Вот я заводился в -25 - без машины не мог обойтись никак, вот теперь переживаю чтобы передний сальник коленвала не потёк. Вообще ИМХО зимняя езда при температурах ниже -15 для авты очень вредна!

**Амулет** » 18 дек 2009, 18:41

Нодельман Лев писал(а):ИМХО зимняя езда при температурах ниже -15 для авты очень вредна!

+1

Клуб автолюбителей Рено Логан

Логан и мороз

Кто сейчас на конференции