boris55 Опять не понял. Я о недавно введенных дополнительных кассах по продаже билетов на 1-2 поездки. Они именно, что в переходах располагаются. Уж по крайней мере в Ясенево - стопудово
Tonik писал(а):boris55 Опять не понял. Я о недавно введенных дополнительных кассах по продаже билетов на 1-2 поездки. Они именно, что в переходах располагаются. Уж по крайней мере в Ясенево - стопудово
У нас тоже такая утренняя касса стоит в вестибюле.Больше просто негде.Но там опять же продают только активированные билеты.Компромисс-кда деваться.И так нельзя-и по другому инструкция не велит.Но ездить то надо-вот и согласовывают каждый пункт продажи чуть не в Совмине
Tonik писал(а):Выделить помещение в переходе, дать бабке кассу, компьютер, платить зарплату, чтобы продавать билетты на 1-2 поездки, вместо того, чтобы поставить автомат в вестибюле,
Количество пассажиров, ровно как и доход, от этого не увеличатся. Зато увеличатся расходы на содержание доп.точки. А это надо?
Зфгд_ШШ писал(а):У кого еще кредитки не принимают в кабаках
В каких??В пивной при Ленвокзале конечно не принимают.Бомжи ими не раплачиваются.
И вообще-мы как то привыкли к пухлым лопатникам.На них дамы клюют лучше.На карточке то не видно-рубль у тебя там или сто тысяч!
Надо поменьше по кабакам ходить!
Последний раз редактировалось boris55 15 дек 2009, 18:03, всего редактировалось 1 раз.
ShK писал(а):Количество пассажиров, ровно как и доход, от этого не увеличатся.
Зря так думаете. Раньше, до перепланировки Комсомольской, когда там было 5 работающих касс на миллионные потоки пассажиров, в час-пик многие просто не могли себе позволить стоять такую очередь в кассу и нагло перепрыгивали турникеты. Теперь же, когда касс стало в 5 раз больше, а очередь не занимает более трёх минут даже в самую толкучку, желающих попрыгать через турникеты стало куда меньше.
Не хватало ещё по кабакам шляться.