Архангельские мужики настолько суровы, что в - 36 заводят Логан без посторонней помощи, лишь только с помощью ключа зажигания.Dze писал(а):Агент 007 писал(а):Сменим тему. У нас уже - 23,7
Холодно ?
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 19 окт 2026, 16:36 Беседуем на здоровьеМодераторы: Администраторы, Модераторы Архангельские мужики настолько суровы, что в - 36 заводят Логан без посторонней помощи, лишь только с помощью ключа зажигания.
Ну если сказал - значит вранье...))
Враньё конечно. Ночью может быть температура опустится до таких показаний, но днем - низафтооо!!!
уже -12 на балконе кажет и, как на зло, омывайка кончилась в бачке, а с Гражданки до Шкапина .... блин
А челябинские (так в народе говорят) - силой мысли и убедительным матерным словом.
Это ж хорошо! Зальёте свежей -20 и в путь. Или вотки из ночного ларька...
Да где Вы купите то водки ? Есть же запрет на продажу спиртных напитков с 23 часов .
По-разному... Которые дзен-буддисты - те ничо так себе, а вот пролетарии умственного труда - те да: те врежут - мало не покажется. - 8°С, короче говоря.
Ну купить то любой ........... сможет, а мы не ищем лёгких путей, тем более падкие на ХАЛЯВУ готовы, с выпученными глазами высунувшись из ветрового окна, достигать любой цели
Не такой уж вы невезучий.
К 90 тыс. км.: 1. Умерли рулевые наконечники на 41 тыс. км, менял два раза, ибо первый раз попал на Текнорот. 2. Потекла помпа на 80 тыс. км., потекла так, что антифриз вытекал ручьем. 3. Лопнул выпускной коллектор. Там же, где у 99% остальных. 4. Засвистел ремень генератора, был заменен на ремень Meyle, который растрескался до подложки через 15 тыс. км. Заменен на Bosch. 5. На кону замена тормозных дисков с колодками. Заказал тормозные диски Bosch и мои любимые колодки Road House. 3500 рубл. (для справки). И буквально только что у меня были подозрения, что таки лопнула катушка зажигания. К счастью, катушка оказалась целой, а новая меж тем стоит 2500 рубл. Ну и что, что думаете насчет моей оценки Логана? Неужто ведро с болтами? Взглянем здраво: 1. Замена тормозных дисков с колодками на 90 тыс. км - это неплохо, что нормально доездил до этой точки. Да, диски уже тонкие, но руль не бьет, нормально тормозят. Меняю все разом, так как все равно менять пора тормозную жидкость. 2. Ремень генератора: мда, нехорошо, но веди ремень только свистел, а внешне был целый, не то что ремешок Meyle вида порезаной колбасы. 3. Помпа удивила, конечно, не ожидал от нее такой подлости. 4. Коллектор чугунный, ну что с него взять ... Сейчас появился стальной коллектор на Логан, вот это прикольная штука. 5. Рулевые наконечники Сидем или Лемфордер хорошо и достойно бегают (3 раза тьфу). Моя оценка надежности Логана: 4+. Помпа и коллектор подговняли картину, конечно.
Кстати, насчет ржи: изредка подкрашиваю сколы и края дверей. Возможно, перед продажей поеду к ХЗ-шнику и сделаю красиво
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8 |