Текущее время: 20 окт 2026, 16:44
Off-топики и прочая болтовня.
Модераторы: Администраторы , Модераторы
Зфгд_ШШ » 09 дек 2009, 00:21
Captain писал(а): Зфгд_ШШ писал(а): розенкрейцера идет?
От кого идет?
Ну вот та головка, которая передает усилие от поршня на шатун колеса. Аналог карданного вала в ДВС
Погуглил. Во-первых, вот ссылка к этой картинке с легендой
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D1% ... 0%B7%D0%B0
Во-вторых, не розенкрейцер, а крейцкопф. Согласитесь, легко спутать за давностью лет
Последний раз редактировалось
Зфгд_ШШ 09 дек 2009, 00:31, всего редактировалось 2 раз(а).
Зфгд_ШШ
НачПО
Сообщения: 39143Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24Откуда: Питерские мы
Captain » 09 дек 2009, 00:28
Зфгд_ШШ писал(а): Captain писал(а): Зфгд_ШШ писал(а): розенкрейцера идет?
От кого идет?
Ну вот та головка, которая передает усилие от поршня на шатун колеса. Аналог карданного вала в ДВС
Учите материальную часть:
Крейцкопф (нем. Kreuzkopf), ползун — деталь кривошипно-ползунного механизма, совершающая возвратно-поступательное движение по неподвижным направляющим. [править] Назначение Крейцкопф предназначен для соединения поршня и шатуна в крейцкопфном кривошипно-шатунном механизме. При таком сочленении поршень жёстко связан с крейцкопфом с помощью штока. Такое сочленение позволяет разгрузить поршень от нормальной силы, так как её действие в таком случае переносится на крейцкопф. Такая схема соединения позволяет создать вторую рабочую полость в цилиндре под поршнем. При этом шток проходит через сальник в нижней крышке цилиндра, который обеспечивает необходимую герметичность.
Википедия знает всё. А я всё забыл... Выросший под гудки паровозов на кучах шлака...
Captain
Почетный форумчанин
Сообщения: 15078Зарегистрирован: 09 фев 2007, 10:57Откуда: 101 км
Зфгд_ШШ » 09 дек 2009, 00:35
А, ну понятно, зачем там такая хитрая система сделана - чтобы можно было регулировать золотник до реверса и обратно.
Зфгд_ШШ
НачПО
Сообщения: 39143Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24Откуда: Питерские мы
Зфгд_ШШ » 09 дек 2009, 00:37
Captain писал(а): ... А я всё забыл... Выросший под гудки паровозов на кучах шлака...
Кэп, у каждого свои недостатки - вы выросли на куче шлака, я, согласно вашей же версии
, на левом фрикционе АТС - 59....
Зфгд_ШШ
НачПО
Сообщения: 39143Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24Откуда: Питерские мы
vvs » 09 дек 2009, 06:43
tundra писал(а): К сожалению рисунок как есть без спецификации. Кто-нибудь грамотный может сделать?
См.
здесь...
vvs
Почетный форумчанин
Сообщения: 11098Зарегистрирован: 25 май 2006, 07:10Откуда: Ростов-на-Дону.
ManJak » 09 дек 2009, 06:51
Captain писал(а): От кого идет?
Сам испугался, принюхался, вроде не идет
ManJak
Почетный форумчанин
Сообщения: 22355Зарегистрирован: 14 окт 2007, 20:18Откуда: Санкт-Петербург (Город трех революций), м. Гражданский пр. (Пытливым: NW:60.040996, EL:30.398955)
Juggalo » 10 дек 2009, 10:36
Juggalo
Почетный форумчанин
Сообщения: 3165Зарегистрирован: 27 май 2007, 20:24Откуда: Москва
Chef-cook » 10 дек 2009, 10:44
Juggalo
То-то Кости не видать
Chef-cook
Зовите меня просто.....ШЕФ!
Сообщения: 15894Зарегистрирован: 12 ноя 2006, 11:34Откуда: Из Века прошлого
3dmax » 10 дек 2009, 11:04
Chef-cook писал(а): То-то Кости не видать
Как это не видать? Тута я. По электровозам это у нас SlavaP, все вопросы к нему.
3dmax
Модератор
Сообщения: 60664Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21Откуда: Почти Москва
Drons98rus » 10 дек 2009, 11:12
Да пьян был машинист, столб пути перебегал.... .
Drons98rus
Почетный форумчанин
Сообщения: 2652Зарегистрирован: 11 июн 2009, 14:23Откуда: СПб. Ломоносовский р-н
Slava P. » 10 дек 2009, 21:31
Drons98rus писал(а): Да пьян был машинист, столб пути перебегал.... .
Чуть что, сразу машинист пьяный. А сами попробуйте зимой на железных колёсах по рельсам.
Вам же не нравится.
markiz писал(а): Зато как на шипах на трамвайных путях крутит!
remich писал(а): нечего на металле резко газовать/тормозить.
Slava P.
Почетный форумчанин
Сообщения: 2334Зарегистрирован: 16 ноя 2007, 11:59Откуда: Челябинск ЧМЗ
ManJak » 10 дек 2009, 21:42
Slava P. писал(а): Чуть что, сразу машинист пьяный. А сами попробуйте зимой на железных колёсах по рельсам.
А, Вы попробуйте без ентого (не знаю, как зовут) внутренниго бортика на паровозе
. Получиться - тож самое!
ManJak
Почетный форумчанин
Сообщения: 22355Зарегистрирован: 14 окт 2007, 20:18Откуда: Санкт-Петербург (Город трех революций), м. Гражданский пр. (Пытливым: NW:60.040996, EL:30.398955)
Captain » 10 дек 2009, 21:43
ManJak писал(а): (не знаю, как зовут
Реборда
Captain
Почетный форумчанин
Сообщения: 15078Зарегистрирован: 09 фев 2007, 10:57Откуда: 101 км
ManJak » 10 дек 2009, 21:47
Captain
Во, спасибо Вам!
С Реборда-то каждый может колею дердать
.
ManJak
Почетный форумчанин
Сообщения: 22355Зарегистрирован: 14 окт 2007, 20:18Откуда: Санкт-Петербург (Город трех революций), м. Гражданский пр. (Пытливым: NW:60.040996, EL:30.398955)
Slava P. » 10 дек 2009, 21:57
ManJak писал(а): С Реборда-то каждый может колею дердать
Упал по стол.
Slava P.
Почетный форумчанин
Сообщения: 2334Зарегистрирован: 16 ноя 2007, 11:59Откуда: Челябинск ЧМЗ
Вернуться в Курилка
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2