Клуб автолюбителей Рено Логан

**DIMIX** » 09 дек 2009, 07:27

kama писал(а):Коврики на саморезы! под педаль пружину от клапанов!

может с турана чтонидь снять приколхозить к логану?

**francus** » 09 дек 2009, 17:38

DIMIX писал(а):может с турана чтонидь снять приколхозить к логану? Wink

шильдик

**DIMIX** » 09 дек 2009, 18:13

посетил сегодня ТТС, записали на завтра на диагностику сцуко. Мастер (в смысле дядьки которые загоняют авто) даже не стал смотреть и сказал: дак может педаль за коврик цепляется, хоть и штатный, ты посмотри порправить может надо. Завтра еще ченидь втирать начнет. На мой вопрос будет ли диагностика бесплатная т.к. гарантия, он ответил что будет зависить от результата диагностики. Как же меня напрягают эти дядьки на приемке, таких дурачков могут включать.

Самое плохое что тепло снова становится. Утром еще были заедания, вечером ниодного

ХЗ как завтра им показывать, будут говорить а ничего и не заедает :evil:

Приехал в гараж, стал смотреть как идет тросик. Сначала двигал коврик чтобы педаль за него зацепилась. Миф разрушен, ниразу не зацепилась. А чтобы зацепилась, надо педаль до упора нажать и положить сверху коврик, но тогда обороты будут в районе 14тыс

Далее измучался и все-таки увидел где выходит тросик и цепляется за педаль. Понажимал на педаль и тросик спокойно выходит из трубки и ничего не задевает. Увидел наже трубки потертость, как будто бы от тросика, но точно не моим тросиком натерто. Еще под капотом (не забыть бы его завтра закрыть, я его открытым оставил) сгибал трубку (без фанатизма гонечно) и опять же ни одного заедания.

Все-таки мне кажется что это не тросик, или там конденсат собирается и замерзает. Хотя начало изредка проявлятся еще осенью по утрам в пасмурную прохладную погоду. Прошлой зимой не было такого.Посмотрим что завтра скажут.

**Dimka.18rus** » 09 дек 2009, 21:17

DIMIX удачи!

**DIMIX** » 09 дек 2009, 21:47

может буду настаивать чтобы еще саму заслонку посмотрели. на ощупь тросик без заусенцев. Быстро глянул логан-клуб, там чел написал у него обороты в жару вообще не падали.

**DIMIX** » 10 дек 2009, 13:41

все, съездил. Дядя приемщик, он же видимо мастер сначала посмотрел коврик, а он и не цеплялся

потом посмотрел тросик, сказал что тросик нормальный и загнал в рем зону. минут через 20 машину вернули, сказали что смазали тягу заслонки, туговато ходила. Теперь врядли будет заедать.

В автосалоне стоял симбол у готорого в стыке крыла и грыши была толи трещина толи просто полоска длиной около сантиметра. Тыкать не стал, но похоже что трещина на герметике.
Приехав в гараж осмотрел у себя стыки, и обнаружил у себя маленькую трещинку дляной около 3мм. В ноябре ее еще не было, причем трещина идет рядом с герметиком и в этом вся досада. Вот хз оставить так или подождать пока увеличится и предъявлять в сервис.

Кстати ни у кого не приходила мысль в голову поставить приборы от симбола, появятся стрелочные уровни бенза и температуры

**view** » 10 дек 2009, 15:42

DIMIX писал(а):Приехав в гараж осмотрел у себя стыки, и обнаружил у себя маленькую трещинку дляной около 3мм. В ноябре ее еще не было, причем трещина идет рядом с герметиком и в этом вся досада. Вот хз оставить так или подождать пока увеличится и предъявлять в сервис.

Уважаемый не парьтесь возмите аэрозольный мовиль и замовильте эти желобки оба , перекраска ничего недаст я перекрашивался 2 раза потом забил замовилил .
Знакомый кузовщик сказал замовиль и забей ничего с ентим не поделаеш :lol:

**Nim** » 10 дек 2009, 16:48

я перекрашивал по гарантии один раз... снова появились... забил.... но теперь пойду по совету view

**francus** » 10 дек 2009, 16:57

Nim писал(а):я перекрашивал по гарантии один раз... снова появились... забил.... но теперь пойду по совету view

аналогично

, гарантия закончилась, за деньги перекрашивать не буду

**AEN** » 10 дек 2009, 19:33

Я не стал перекрашивать - там же толстый слой герметика.
И мовилить не стал. К мовилю, наверное, пыль прилипает.

**AEN** » 10 дек 2009, 19:37

DIMIX писал(а):левый коврик од педали не заходит, только на полу лежит, правый повыше, борт у ковриков не высокий. Так же был коврик в багажник. Сказали что коврики уже входят в стоимость автомобиля и за них доплачивать не надо.

В прайсе ТТС в этом году видел, что коврики входят в штатную комплектацию. Моя версия - это ТТС коврики вкладывает, зарабатывае так. Положить хорошие коврики у них рука не поднимается.

**DIMIX** » 10 дек 2009, 22:08

AEN писал(а):Я не стал перекрашивать - там же толстый слой герметика.

герметик только в углу идет, у меня же трещина как раз рядом

Как мовиль сможет обработать такую тонкую трещину :?:

**Dimka.18rus** » 10 дек 2009, 23:21

блин, все на трещины забивают, а дядько по гарантии себя одной пяткой в грудь бьёт, а второй крестится приговаривая: "Пляха муха, так хорошо красим, ну так хорошо - еще никто обратно не приехал"

**view** » 11 дек 2009, 07:47

Dimka.18rus писал(а):блин, все на трещины забивают, а дядько по гарантии себя одной пяткой в грудь бьёт, а второй крестится приговаривая: "Пляха муха, так хорошо красим, ну так хорошо - еще никто обратно не приехал"

герметик только в углу идет, у меня же трещина как раз рядом Sad
Как мовиль сможет обработать такую тонкую трещину Question
Может, (только мовилить на тёплую поверхность , текучесть там присутствует , а пыль так потом через время протереь и мовиль будет только в трещине) .

Какой смысл иметь стрелочные уровни бенза и температуры? Мне уровень бенза нынешний очень даже нравится. Одна пустая полоска = 100 рублей

А уровень температуры вообще пофиг: 3 фиксированных положения...
Чтобы начать движение я не пользуюсь показаниями термометра. А проконтролировать исправность термостата штатная индикация вполне позволяет.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Логановоды с Ижевска, кто есть?!

Кто сейчас на конференции