MishaR писал(а):... Это на западе цены на топливо контролируются государством...
С этого метса поподробнее, плиз. Это похоже на какую-то новацию в сфере ценобразования у них
Регулируются так:
1. Акциз - ваш мечтаемый налог. Не стоит забывать об удобной возможности его постоянного изменения (почему-то всегда вверх). Отсюда дизельное топливо, которое дороже бензина.
2. Ограничение максимальной наценки на литр топлива. Топливные фирмы всегда почему-то скромно ограничиваются максимальной наценкой.
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) определилась с формулой оптовых цен на нефтепродукты, по которой в России будут рассчитывать стоимость дизельного топлива и бензина.
Если формула ФАС будет одобрена, то оптовые и розничные цены на нефтепродукты должны снизиться - в частности, литр Аи-92 при введении формулы должен стоит не 22,5, а 19 рублей за литр.
Andri писал(а):Регулируются так: 1. Акциз - ваш мечтаемый налог. Не стоит забывать об удобной возможности его постоянного изменения (почему-то всегда вверх). Отсюда дизельное топливо, которое дороже бензина. 2. Ограничение максимальной наценки на литр топлива. Топливные фирмы всегда почему-то скромно ограничиваются максимальной наценкой.
Например, в текущем году США не пошли на сговор с топливо-энергетическими компаниями, а внесли дополнительный закон (конгресс США принял его) о необоснованном повышении цен, который предусматривает до 150 млн долларов штрафных санкций для компаний и до трех лет тюремного заключения.
Государственное регулирование цен на бензин постепенно становится реальностью ... Раньше самой большой неприятностью для нефтяников были периодические вызовы на ковер — руководство страны журило их за быстро дорожающее топливо и просило заморозить цены на некоторое время. Теперь все изменилось: нефтяные компании всерьез измотаны тяжбами с Федеральной антимонопольной службой (ФАС), требующей с них многомиллиардные штрафы. За слишком дорогой, по мнению чиновников, бензин менеджеры компании-нарушителя теперь могут сесть в тюрьму на срок до шести лет. В этих условиях отстаивать свою рыночную свободу оказывается слишком рискованно, сообщают «Ведомости». ... нефтяные компании пошли на соглашение с чиновниками: вместе они сейчас пытаются выработать некую формулу цены, которая бы не считалась преступлением. ... Рынок нефтепродуктов в России на самом деле сильно монополизирован. Не исключено, что цены на бензин действительно завышены монополистами. Но отказ от рыночного ценообразования на нефтепродукты означает, что ФАС расписывается в своей полной беспомощности.
Вот вам хиханьки, сёня вечером в республиканских вестях показали, как трудящиеся г.Ижевска собирают подписи с просьбой к Российскому правительству о включении транспортного налога в стоимость бензина.... а ведь раньше просто объявляли, что мол по просьбам трудящихся....
ManJak писал(а):"Сейчас у некоторых пенсионеров от 1 000 до 7 000 пробега на машине, а платит он такой же налог, как и тот, кто на машине зарабатывает деньги и накручивает по 300 километров в день", - сказал депутат
ManJak писал(а):Константин уже высказывал свою точку зрения, но для дедушек - это и правдо справедливей!
Кто же этот депутат, который не знает, что пенсионеры и прочие льготники налог не платят? Вот дедушкам и придётся хуже всех последнюю льготу отымут и всех подравняют.
И по-вашему енто справедливо?
Новое сообщениеСообщение #1242 Добавлено: Сб 12 Дек, 2009 20:22 Пожаловаться на это сообщение модераторам Ответить с цитатой Direktor писал(а): пенсионеры и прочие льготники налог не платят? Вот дедушкам и придётся хуже всех последнюю льготу отымут и всех подравняют.
Платят но меньше причём в каждом регионе по разному. Sad Поэтому по сравнению с ЖКХ это будет почти незаметно,хотя и это жаль отдавать. Sad
SVS писал(а):Платят но меньше причём в каждом регионе по разному.
Каком регионе!!! Есть закон действует на территории всей Российской Федерации - пенсионеры, инвалиды, чернобыльцы, и участники боевых действий - транспортный налог не платят.
Завтра найду все реквизиты и сообщу, я лично не плачу с тех пор, как его ввели.
.
