Как-то посадил батарею за ночь габаритными огнями (забыл). Утром, так как проводов не было, поставил чужую батарею, запустил двигатель и на заведённом двигателе вернул свою разряженную в ноль на место. Логан такие "процедуры" перенёс безболезненно.
Народ, читал недавно в отдном из журналов, что если на Ford отсоеденить АКБ - то он потом снова подстраивает прошивку под стиль вождения водителя. У нас такого нет?!
Юрий Ю писал(а):Народ, читал недавно в отдном из журналов, что если на Ford отсоеденить АКБ - то он потом снова подстраивает прошивку под стиль вождения водителя. У нас такого нет?!
Ага, ещё потом зеркала, кресло, спинку и руль под конкретного водителя и радиостанции настраивает под музыкальные предподчтения просканированные у Вас в мозгу (или мозге?)
scorpirust писал(а):Ага, ещё потом зеркала, кресло, спинку и руль под конкретного водителя и радиостанции настраивает под музыкальные предподчтения просканированные у Вас в мозгу (или мозге?)
Очень смешно
Юрий Ю писал(а):У нас такого нет?!
По ощущениям думаю есть,потому как после отключения аккумулятора машина какоето время ведет себя иначе.
У меня такой вопрос. Есть желание подзарядить аккум. зарядным устройством,но нет желания отключать его от автомобиля(отсоединять клеммы).Читал где-то,что запрещается заряжать аккум.с подключенными клемами.А сам считаю,что ничего плохого не случится,особенно на бережном циклическом режиме(заряд-разряд).У кого какое мнение на этот счёт ?
