мизгирь писал(а):Насколько я слышал, как раз на шипах не пускают.
Ну и какой смысл делиться своими домыслами?
В Финку пускают только на зимней резине в зимний период,соответственно в летней период пускают только на летней.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 18 окт 2026, 01:12 Липучка или ШипыМодераторы: Администраторы, Модераторы
Ну и какой смысл делиться своими домыслами? В Финку пускают только на зимней резине в зимний период,соответственно в летней период пускают только на летней.
В Финляндию на автомобиле ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЮ Шины Во всех легковых авто и пикапах в период с начала декабря по конец февраля должны использоваться зимние шины. Пользование зимними покрышками в другие сезоны добровольно. Шины с шипованной резиной могут использоваться только в период с начала ноября до понедельника, следующего через неделю после пасхального понедельника. Они могут быть использованы в другое время года только в том случае, если это предусмотрено погодно-климатическими условиями.
Mud and Snow - грязь и снег - такая маркировка возможна как на зимних, так и на универсальных шинах, для работы преимущественно по мягкому грунту. А на "чисто зимних" такого обозначения может и не быть.
вы в состоянии все эти нюансы отследить применительно к своей резине? Сколькими комплектами сумели обойтись? :)
Уже вторую неделю езжу на "липучке" по снегу. Ну и кто убедит меня, что она скользит и буксует? ИМХО только тот, кто не ездил на таковой или ездил только 5 минут на машине друга.
P. S. Управляемый занос - легко! 
Рекомендую ознакомиться:
Туристам, желающим посетить Финляндию на автомобиле, следует помнить, что использование зимних шин в этой стране обязательно с начала декабря по конец февраля. При этом шины с шипованной резиной также по желанию можно использовать в период с начала ноября до 31 марта. В другое время года - только при особых погодно-климатических условиях, сообщает соб. корр. Travel.ru. Высота рисунка протектора у летних шин легкового автомобиля должна быть не менее 1,6 мм. Под зимними шинами все страны понимают зимнюю или всесезонную резину с глубиной протектора не менее 3 мм. Не допускается езда на шинах с обнаженным кордом. Одновременное использование шипованных и нешипованных шин в автомобиле запрещается. Также с 1 декабря зимние шины обязательны к использованию на автомобилях, въезжающих в Швецию и Прибалтику (Эстония, Литва, Латвия). В Норвегии зимняя резина обязательна с 1 октября. При этом если шины не просто зимние, но и шипованные, за въезд в центр Осло и Тронхейма придется заплатить дополнительный сбор около 30 норвежских крон (около $5). Туристам следует помнить, что водить машину по обледеневшим дорогам надо крайне внимательно. Зимние шины (или шины, предназначенными для круглогодичного пользования) Обязательное применение с 01.12. по 29.02. Применение зимних шин без шипов допускается круглый год. Глубина узора не менее 3 мм. Взято здесь: http://www.travel.ru/news/2007/11/29/117963.html. С изменением погодных условий (снегопады, гололед) финские таможенники придирчиво осматривают резину на а/машинах. Не соответствует резина - пожалуйста, приведите колеса в порядок, а после этого въезжайте в Финляндию. Лично мой опыт: шипы, особенно для жителей крупных городов, нужны не более 2-3 раз за сезон. Но вот эти два-три раза окупят и деньги, переплаченные за качественную резину, и дискомфорт от повышенного шума и многое другое. Сможете в случае наступления гололеда оставить машину в гараже и добраться до работы другим транспортом - можно и без шипов прожить и даже на всесезонке. А если Ваша работа будет постоянно связана с дальними поездка, пусть у Вас будут хорошая зимняя резина, шипы и достаточный для безопасной обстановки тормозной путь. Валерий
Убеждать не буду Видел сам. Ваз 12, на липучке (скорей всего именно на ней, наблюдал с 3-4 метров и специфичных точек шипов не видно было) с пробуксовками и легким заносом лавировал на тесной стоянке. Температура -2 - -4С, накатанный снег... До этого задумывался про липучку, а точней поменять (время пришло, уже 4 сезона откатался) свою шипованную хаку4 на липучку. Сейчас смотрю на липучку с большой опаской.... PS Не исключаю, что была и не липучка, а что-то летнее - зубастое, что называют все сезонкой.... До конца зимы, а именно тогда наверно буду покупать новую резину, время есть. Понаблюдаю еще. Если получится, то и покатаюсь на липучке....
Не убедили. я 100% знаю, что у меня за резина и как едет.
Вот это вернее всего  
В меня дедушка на Волге въехал потому что его ошипованная резина просто проскользила по асфальту метра четыре-а моя липучка наоборот осадила машину без юза.Был дождь-дорога мокрая. В городе зимой от реагентов дороги всегда мокрые даже в мороз,а по льду липучка ведёт себя не хуже шипов. Я за липучку!!
Сколько весит Волга и сколько весит Логан ?
А сколько весит фура с 20-и тонным прицепом? У них вообще шипованных колес не бывает. Как же они бедные ездят зимой!
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
