павел маг писал(а): Область делится на районы , а в каждом районе создан цех ,в котором есть свой начальник. И не путайте продажи в Европе с нашими , в 2008 году продали намного меньше 10 тыс М2 по всей стране (ФФ2 под 90). Пока что я смеюсь над знакомыми с М2 , не вылезающих с автосервисов. Удачи и вам на дорогах !!!!!!!
Глупость несусветная. Если так рассуждать то согласно Вашим рассуждениям самое лучшее авто в мире это Лада семейства 2110 и Приора. Именно их больше всего продано у нас.
Еще раз повторяю. Меган -2 одна из самых растиражированных авто в Европе. Качество сборки и эксплуатационные качества находятся на Европейском уровне который как известно лучший в мире.
Неужели Вы думаете ,что Рено будет выпускать более дешевый Логан
по более высоким стандартам качества чем Логан?
PS По поводу цеха районного масштаба понял. Именно так организовано производство паленой водки.
Да и место вашего проживания какое-то заколдованное. Что не Меган то дерьмо............а вот с Логанами все нормально.
павел маг писал(а):В этом Вы правы , Москва стараниями вора Лужкова ,собрала почти все деньги со страны и построила коммунизм с благами капитализма для проживающих .Основная продажная линия -низкая цена для зарплат жителей мегаполиса , год откатывают и продают в регионы.Там где люди привыкли считать деньги ( зарабатывая тяжелым трудом) ,а не сорить ими , М2 покупается из рук вон плохо
Я что то не слышал, чтобы жители подмосковья пользовались благами Лужковской власти ... деньги тут поверьте достаются не меньшим трудом, чем в РФ, а то и большим, если учесть, что подмосквичам чтобы не получать нищенскую зп приходится еще по 3-5 часов в день тратить на дорогу на работу и обратно в Москву и вставать в 4-5 утра. Поэтому Ваши рассуждения о том, что де здесь сорят деньгами ... по меньшей мере оскорбительны и рассуждения о том, кто где и почему берут Меганы лишены фактов.
павел маг писал(а): Область делится на районы , а в каждом районе создан цех ,в котором есть свой начальник. И не путайте продажи в Европе с нашими , в 2008 году продали намного меньше 10 тыс М2 по всей стране (ФФ2 под 90). Пока что я смеюсь над знакомыми с М2 , не вылезающих с автосервисов. Удачи и вам на дорогах !!!!!!!
Глупость несусветная. Если так рассуждать то согласно Вашим рассуждениям самое лучшее авто в мире это Лада семейства 2110 и Приора. Именно их больше всего продано у нас.
Еще раз повторяю. Меган -2 одна из самых растиражированных авто в Европе. Качество сборки и эксплуатационные качества находятся на Европейском уровне который как известно лучший в мире. Неужели Вы думаете ,что Рено будет выпускать более дешевый Логан по более высоким стандартам качества чем Логан?
PS По поводу цеха районного масштаба понял. Именно так организовано производство паленой водки. Да и место вашего проживания какое-то заколдованное. Что не Меган то дерьмо............а вот с Логанами все нормально.
Десятки и приоры покупают больше по привычке(наше), липовой дешевизне и ремонтопригодности.
Еще раз для особо одаренных про высочайшее качество сборки - турки соберут лучше японцев -ну это уж полная параноя.
Я вам какой раз долблю , что М2 прекрасно спроектирован для европейских идеальных дорог и шикарного обслуживания.Ну и проектировался он для дорог с ямками до 2 см и тп.Да , он собран более качественно ,не спорю.Но на наших дорогах рулевые летят каждые 20 тыс , шаровые и опорники -30-40 тыс., потому что крышки люков у нас выпирают или впадают на 15 см , а ямы бывают по колено и на дорогах федерального значения . И в бензин ферроцетоны подливают , и тд.Вот в данном случае и выходит , что Логан на порядок более приспособлен к нашим условиям , тк проектировался под наши условия эксплуатации ( народ уже это понял ,судя по продажам).Даже авто ручной сборки на наших дорогах рассыпаются .Один из примеров , очень неплохой авто Опель Корса- несколько моих знакомых взяли их жёнам и меняют каждые 20 тыс км рулевые рейки ( правда по гарантии) , а в Европе такого дефекта эксплуатации нет !!!!!!!
KVN писал(а): PS По поводу цеха районного масштаба понял. Именно так организовано производство паленой водки. Да и место вашего проживания какое-то заколдованное. Что не Меган то дерьмо............а вот с Логанами все нормально.
С моим обучением я работаю в на порядок более технологичной области , чем ваши буйные фантазии.Если Вы что думаете , я не смогу придумать вам еще более оскорбительное для вас место работы ,то глубоко ошибаетесь , можно пройтись и по услугам сексуального характера и тд.Только я не буду этого делать , я давно пробежал то время , когда письками мерялись, это путь в никуда -полинета такой гадостью забито.Если хотите знать ,где я работаю , пишите в личку -отвечу.
А от вас просто бы хотелось услышать более конкретные сведения , в поддержку ваших убеждений , например , московский автопарк №5 купил 20 М2 , сейчас каждый пробежал по полмиллиона км без единой замены деталей ( и телефон начальника службы эксплуатации впридачу ).Или московская прокатная фирма "Рога и копыта" закупила два года назад 20 М2 , сейчас пробег полмиллиона и машины надежны настолько , что еще масло даже не меняли.
Представляете, как вы бы поднялись в моих глазах и я , наверное , стал бы именовать вас учителем и ловить на лету ваши советы.А пока аргументы типа " м2 лучше , тк у него шаровые в рейке" или "владельцы М2 дружно ржут , читая ваши перлы" меня не задевают, тк лошади тоже ржут , а заканчивается колбасным цехом.
Так что жду более основательных аргументов
павел маг писал(а):В этом Вы правы , Москва стараниями вора Лужкова ,собрала почти все деньги со страны и построила коммунизм с благами капитализма для проживающих .Основная продажная линия -низкая цена для зарплат жителей мегаполиса , год откатывают и продают в регионы.Там где люди привыкли считать деньги ( зарабатывая тяжелым трудом) ,а не сорить ими , М2 покупается из рук вон плохо
Я что то не слышал, чтобы жители подмосковья пользовались благами Лужковской власти ... деньги тут поверьте достаются не меньшим трудом, чем в РФ, а то и большим, если учесть, что подмосквичам чтобы не получать нищенскую зп приходится еще по 3-5 часов в день тратить на дорогу на работу и обратно в Москву и вставать в 4-5 утра. Поэтому Ваши рассуждения о том, что де здесь сорят деньгами ... по меньшей мере оскорбительны и рассуждения о том, кто где и почему берут Меганы лишены фактов.
А другие люди , которые не могут ездить в Москву и получают нищенскую зарплату? Когда у меня техничка в офисе получает 2000 руб ( такую ставку Москва дала) , а в Москве та же техничка в головном офисе 20 тыс за ту же работу?
Вы еще можете приехать в Москву на лечение ,а здесь тысячи людей умирают из-за недостатка лекарств и средств на лечение в больницах.
Я езжу по областям и в Москву в командировки и вижу тот безумный контраст между нищей Россией и задыхающейся от обилия денег Москвой.Я не люблю этот город , я в нем задыхаюсь от фальши .Меня до сих пор зовут туда работать , при чем при том же объеме работы дают минимум в пять !!!раз большую зарплату. И жена пилит , но я никогда не поеду туда.
Хотя несколько раз встречал там истинных москвичей в энном поколении ,это совсем другие люди -сутками напролет бы беседовал с ними -высокоэрудированные, начитанные , безумно интеллигентные.
Да ........уж!
Нет слов Только немного цитат из последних трех сообщений ПМ
Цитата №1 "С моим обучением я работаю в на порядок более технологичной области , чем ваши буйные фантазии."
(Тут без комментариев )
Цитат №2 "А от вас просто бы хотелось услышать более конкретные сведения , в поддержку ваших убеждений , например , московский автопарк №5 купил 20 М2 , сейчас каждый пробежал по полмиллиона км без единой замены деталей ( и телефон начальника службы эксплуатации впридачу )"
(Может еще ключ от квартиры где деньги лежат?)
№3 " читая ваши перлы" меня не задевают, тк лошади тоже ржут , а заканчивается колбасным цехом. "
(Ну это просто шедевр)
№4 "Хотя несколько раз встречал там истинных москвичей в энном поколении ,это совсем другие люди -сутками напролет бы беседовал с ними -высокоэрудированные, начитанные , безумно интеллигентные."
(Особенно словосочетание "безумно интеллигентные" зацепило)
PS Есть у меня знакомая. Так она точно как Павел М кладезь народного "красноречия"........
Из наиболее зацепившего за последнее время из ее уст.
- ПАЛКА О ДВУХ КОЛЬЦАХ
- БЬЮСЯ КАК МУХА ОБ ЛЕД
павел маг писал(а): шаровые и опорники -30-40 тыс., потому что крышки люков у нас выпирают или впадают на 15 см , а ямы бывают по колено и на дорогах федерального значения .
Павел сколько можно нести всякую чепуху?
Допустим про шаровые.
Шаровые спокойно 100 тыр ходят (если не ездит с выпученными глазами)
Шаровая стоит 450 рублей 2 часа работы и все не какого спец оборудования не надо сайлентблоки тоже можно поменять по отдельности стоят по 350 рублей. Единственный минус чтобы раскрутить горизонтальный саленблок нужно с одной стороны открутить подрамник радиатора и все.......... нечего сложного.
павел маг писал(а): шаровые и опорники -30-40 тыс., потому что крышки люков у нас выпирают или впадают на 15 см , а ямы бывают по колено и на дорогах федерального значения .
Павел сколько можно нести всякую чепуху? Допустим про шаровые. Шаровые спокойно 100 тыр ходят (если не ездит с выпученными глазами) Шаровая стоит 450 рублей 2 часа работы и все не какого спец оборудования не надо сайлентблоки тоже можно поменять по отдельности стоят по 350 рублей. Единственный минус чтобы раскрутить горизонтальный саленблок нужно с одной стороны открутить подрамник радиатора и все.......... нечего сложного.
А если допустить замену рулевых на 15-20 и опорников к 60 уже другая картина, а к сотне -уже полная переборка подвески .Логан выхаживает и до 200 по подвеске.
KVN писал(а):Да ........уж! Нет слов Только немного цитат из последних трех сообщений ПМ
Цитата №1 "С моим обучением я работаю в на порядок более технологичной области , чем ваши буйные фантазии." (Тут без комментариев )
Цитат №2 "А от вас просто бы хотелось услышать более конкретные сведения , в поддержку ваших убеждений , например , московский автопарк №5 купил 20 М2 , сейчас каждый пробежал по полмиллиона км без единой замены деталей ( и телефон начальника службы эксплуатации впридачу )"
(Может еще ключ от квартиры где деньги лежат?)
№3 " читая ваши перлы" меня не задевают, тк лошади тоже ржут , а заканчивается колбасным цехом. " (Ну это просто шедевр)
№4 "Хотя несколько раз встречал там истинных москвичей в энном поколении ,это совсем другие люди -сутками напролет бы беседовал с ними -высокоэрудированные, начитанные , безумно интеллигентные."
(Особенно словосочетание "безумно интеллигентные" зацепило)
PS Есть у меня знакомая. Так она точно как Павел М кладезь народного "красноречия"........
Из наиболее зацепившего за последнее время из ее уст. - ПАЛКА О ДВУХ КОЛЬЦАХ - БЬЮСЯ КАК МУХА ОБ ЛЕД
Да ,тяжело доходят смысл написанного до Вас .Ладно , буду снисходителен , пишите ,буду отвечать в меру возможности по времени
павел маг писал(а): .Логан выхаживает и до 200 по подвеске.
Павел..........ну сколько можно? Ну хоть на 2 разделите для приличия................да и то только по московским дорогам.
Самое смешное данные самого большого в городе центра техобслуживания такси "Класс" ,где лет с пяток были куплены первые Логаны , а сейчас их там с тысячу
павел маг писал(а):Да ,тяжело доходят смысл написанного до Вас .Ладно , буду снисходителен , пишите ,буду отвечать в меру возможности по времени
Обязательно пишите!
И не пропадайте там в цехе районного масштаба!
PS А не подумать ли вам о спец теме (Логан виз Меган под редакцией Павла М) на форуме http://www.megane-club.ru/forum.................думается занятное дело получится. А то там на форуме маловато таких личностей как Вы. Масштаб не тот .
павел маг Павел, всем конечно безусловно интересно сколкьо получает Ваша техничка, но топик про Меган, ежели забыли. Как понимаете Меган и техничка мало вяжутся друг с дружкой, Вы со мной согласны? А потому потрудитесь или писать о техничке в профильном топике или не писать о ней в топике про Меган.
.
