|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 19 окт 2026, 15:57 Логан в дальних поездкахМодераторы: Администраторы, Модераторы
на вьезде в крым пытались скачать деньги на "экологию" 100 гривен! не дал! больше проблем с милицией не было! пару раз стукнула подвеска под вел. писаревкой- дорога ужасная, зато без очереди, минуя белгород!сам виновт, гнал под 60 по просёлку с разбитым асфальтом- не спешите! на обгоне логан хорош, можно приспособиться, отзывчив. высокий- от фур приличный аэрод. удар- крепче баранку держать и соблюдать боковой интервал!
Cвоего Лагуняшу (1.6 абс, гур, конд.)купил в конце мая 08 г. на сей день приближаюсь к 45 000км.Особых дальняков не было, но! в день 800 вёрст прошёл легко и не принуждённо.(до этого был 09 вазик. после 350 км вылезал из него с проклятиями.)
1. УСТОЙЧИВОСТЬ- при скорости выше120 на встречном разъезде с НЕСУЩЕЙСЯ фурой присутствует небольшая раскачка, но не критичная, цепляться двумя руками за руль нет необходимости.(ну если ток не колейность).Боковой сильный ветер--- чуствуется, но держится на дороге хорошо.(свыше 140 и на извилистой дороге нуна быть повнимательней, из за мягкой подвески начинает входить в раскачку), тоже самое наблюдается при обгоне от 140км.ч и наличии колейности. 2. Приёмистость, скорость , груз------своих одноклассников рвёт на части и заметьте , гружёный или нет, Логуняше пофиг.(спасибо за МКПП) до сотни как и практически все машинки, но вот после сотни, извольте. какая шевраля или другая железяка так резво откликаются на педаль? после 120 давишь и хочется давить,потому что машинка идёт в разгон, а не воет, после 140 не так резво, но идёт! Как-то летом шёл по Киевке гружёный полностью(4 чела+ кое чего и в багажнике), меня обгоняет шевраля лачетти, а из окна соска с таким пренебрежением смотрит, типа Логан твой отстой и ты. Кто ездил по Киевке, за Калугой , тот знает что это за трасса(жуть), вернусь к теме, смотрю на скорость-120, ну обошёл он меня, я к нему в бампер упёрся и давлю, до 145 додавил, надоело, обошёл на 160 и иду себе спокойненько, смотрю пытается поравняться, ток не вышло у него ничего. дальше я на спидометр не смотрел, поэтому какая скорость была не знаю. на на 160 ещё шёл килом.10 пока в колонну не упёрся. За подвеску ---- уже всё сказано. вдавлинные:-) и выпуклые полицаи не для Логуняши. НАДЁЖНОСТЬ-- кроме прокола проблем не было. САЛОН------ В ДОРОГЕ НУНА СМОТРЕТЬ НА ДОРОГУ!!!!!!! А в целом салон не плох, не гремит не пищит, пластик не противный. кондей с печуркой работают на все 100 и даже больше. Шумку бы нуна добавить, скоро займусь. о результатах доложусь. В конце вышесказанного------- кто ищет машину для жизни, не ищи! Купи Логан и наслаждайся.(имхо. ток 1.6 привележ не скупись, затраты оправдаются ОЧЕНЬ БЫСТРО)
Как ведёт себя на дороге - полностью за!Единственное - если идёшь гружёный,то при обгоне чуть прыти не хватает ( 1,4,ГУР).Приходится компенсировать числом оборотов.Но это,слава богу,редко требуется.В сотый раз обрадовался,что не взял Нексию.
 
по ошибке написал в тему впечатлений. Переношу сюда.
вернулся из поездки по Европе. Россия-Белоруссия-Польша-Германия-Франция-Испания-Франция-Бельгия-Германия-Чехия-Польша-Белоруссия-Россия. Без единого вопроса - пробежал отлично, включая французские горные серпантины. Около 8500км и 603 литра топлива. Общий пробег - 54 тыс км. Все жидкости на том-же уровне, как залили, не протекает, масло не ест. Скоро буду менять первый раз передние колодки (на 45 тыс были 75%). самый длинный почти безостановчный пробег - 3870км (Москва-Испания). Останавливались только на поесть или вздремнуть часок не выключая мотор, т.к. холодно. Нашел единственный минус Логана - он задыхается на высоте более 800м. Пропадает тяга.
Ну 1.4 конечно слабоват для гонок в загруженном виде, а вот 1.6 вполне достойно смотрииться.Приёмстость конечно чуток падает, но своих одноклассников совсем не боиться, а благодаря клиренсу и уникальной подвеске даже надсмехается над дохленькими шеви, ниссанами да тайотками
Привет ребята. Ваши поездки - это всё ...ня. У меня логан 2006г. 1.4 elegance. Пробег 30000км. Выезжаю в 19:00 из Мурманска. В 11:00 , в жутких, часовых пробках, я в центре Питера. Средняя скорость движения 110км/ч. Больше 150 не ехал. В машине 4 взрослых человека, включая жену (49кг.). Средний расход топлива 7л. Так я доехал до Ольгинки (Недалеко от Анапы). Со всеми ночёвками и заездами к родным вышло около 4200км. Поменял лампочку ближнего света, т.к. всегда езжу с фарами. ПТФ горят обе. Разные экскурсии, ежедневные поздки на море ( в разные места) отматали ещё 700км. Обратно ехал с арбузами, дынями. Конечно, у родных взяли яблок, груш, купили в Карелии ягод. Вобщем логан был с полным багажником и салоном. В Мурманской области, на высокой скорости, цеплял днищем. Доехали хорошо. Общий пробег за отпуск составил более 10000км. Подъезжая к Мурманску, на заправке, я обнаружил чуть-чуть съеденную резину внутри колеса с обеих сторон. По приезду съездил на диагностику. Мастера сказали, что с подвеской всё ок. Нужно делать развал. За три года эксплуотации - это было первое вложение в ремонт. Не считая масла, фильтров и необходимых вещей (сигнализ, резина, музыка, ковры, тонир, дворники) Не много. До сих пор стоят родные колодки. Комфортом я не очень доволен, а вот надёжностью - это да.
вот про "...ня" и про "Vср=110" не на этом форуме. а все остальное вполне звучит.
Что это за комплектация такая?
А чего сразу не 150? Или 180? Врать так уж по-крупному!
Ну-ну, "дальнобойный" Вы наш... Мы то глупенькие мучаемся со средней скоростью 70-80 км/ч(ну в лучшем случае 90) по нашим Российским дорожкам. И ездим-то не дальше дачки в 50 км и в Мурманск-то никогда не ездили, автобанов 6-и полосных без ограничения скорости в Мурманской области не видели! Сопок с узкими разъездами и буксующими фурами тоже не встречали. Может Вы в комплектации ошиблись? Может не "Елеганс" а "Ка-50"?
эдак человека щас затыркаем. Едет себе 110-120 по приборам (или 98-105 по спидгану, что неплохо), и счастлив. Вот тока средняя скорость получится 75-80 км/ч, если дорога не напряжная и туалеты не продолжительные.
Действительно. Едет человек по трассе не медленнее 70 и не быстрее 150. 70+150=220 220:2=110.  Вот как-то так. Типа средней зарплаты в организации. Берётся низшая (уборщицы) и высшая (директора), складывается и делится пополам 
Классный расчет средней скорости. Способ ещё больше веселит. 
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7 |
