Клуб автолюбителей Рено Логан

**remich** » 13 ноя 2009, 08:14

нога в том углу продавливает чуток коврик. зимой перед поездкой полезно вытряхнуть лед (и пятка скользить не будет). от машины не зависит...
что у некоторых по ощущениям плохо греет ноги - фича. есть соответствующая тема, там-же и очумелые ручки. В предыдущей мафыне мерзла левая, в этой чуть дольше греется правая (приложить руки голова не дошла:). отношусь философфски.

**aba** » 13 ноя 2009, 08:32

Точно так же зимой или в ,,мокрое,, время суток с обуви стекает вода,нога в том углу продавливает не много коврик и мягкую обивку пола.Вот там и собирается вода. У меня остались после ремонта куски ковролина, подкладываю....промокает , выбрасываю. Тут помнится кто то подкладывал бумагу, газеты.....что не жалко.

**Militar Katze** » 13 ноя 2009, 08:35

что-то тоже про лужу вспомнил, но она особо не мешает, обувь не промокает, если зима я эту лужу вытряхиваю в виде льда.
обувь наверно не промокает потому, что у меня нога 45 размера, поэтому обувь достаточно массивная.

**Drons98rus** » 13 ноя 2009, 09:44

10 600 км. Категорически не устраивает поведение на гололёде.
Задние тормоза работают, если только 100 кг в багажние ( без АБС, так и ТО проходил). По факту - когда один или с пассажиркой... :lol:

работает только передок...., задние тормоза отсутствуют. Это очень, очень плохо! Сегодня утром почуствовал "прелесть" переднего привода! Тоскало по дороге только так...Машина на льду практически не управляема. На классике можно тормозить двигателем, т.ё. "держать попу", понимать и предсказывать поведение машины.
Ещё один плюс к "не любви к переднему приводу".

**sedoy** » 13 ноя 2009, 09:52

Drons98rus писал(а):Тоскало по дороге только так...Машина на льду практически не управляема. На классике можно тормозить двигателем, т.ё. "держать попу", понимать и предсказывать поведение машины.

Чего-то не допонял.
Вроде бы всё в норме

Конечно же есть своя специфика (для меня это зимние виражи - такое впечатление, что корму сносит).
Выбираем правильный скоростной режим, и всё гуд

**kinder** » 13 ноя 2009, 09:58

AnnGry писал(а):Говорят, что-то там может примерзать, но звук не исчезает даже на полностью прогретой машине...
поеду к дилеру, наверное..

Прогретость машины не имеет значения,зеркала ведь не в салоне и они не обогреваются , а хрустит в них лед, которого везде полно сейчас.

AnnGry писал(а):вся вода туда стекает и нога мокнет...
кто-то сталкивался? как решается эта проблема?

Проблема решается обувью на резиновой подошве :game

**Drons98rus** » 13 ноя 2009, 10:01

sedoy писал(а):
Drons98rus писал(а):Тоскало по дороге только так...Машина на льду практически не управляема. На классике можно тормозить двигателем, т.ё. "держать попу", понимать и предсказывать поведение машины.

Чего-то не допонял.
Вроде бы всё в норме
Конечно же есть своя специфика (для меня это зимние виражи - такое впечатление, что корму сносит).
Выбираем правильный скоростной режим, и всё гуд

Дорога Ропша - Разбегаево - Горбунки. Забытая богом и губернатором. Уборочная техника отсутствует напроч ! Накат, колдоебины. От фуры прижимаешся к обочине,заднее правое на колдоебину, и пошла машина гулять... ( 50км/час) Жуть. Кстати, в Горбунках, утром, автобус 650к мордой въехал в бочину 486а...

**remich** » 13 ноя 2009, 10:06

Drons98rus писал(а):10 600 км. Категорически не устраивает поведение на гололёде. Ещё один плюс к "не любви к переднему приводу".

основная специфика переднего привода - сзади должна быть резина с лучшим сцеплением (как минимум одинаковая с передком, к примеру если шипы - то посвежее ставим назад). Борьба с заносом в торможении... как бы это сказать... нередко заканчивается в страховой. Откуда занос, скажем, на прямой? - А колея перед светоформ, к примеру! АБС немалопомогает, ибо задок не блокируется. По исполнению поворотов - отдельная долгая тема :) По заднему приводу согласен - газ приотпустил - машинка в струночку вытягиваетсо. Можно всех этих проблем решить скоростным режимом, катаясь 50-60 по прямой и на 20 (ну там - первая передача...) входя в любой поворот. Новичков так и учат :)
ЗЫ щас нас турнут в тему за управляемость...

**VAK** » 13 ноя 2009, 10:08

Drons98rus писал(а):10 600 км. Категорически не устраивает поведение на гололёде.
Задние тормоза работают, если только 100 кг в багажние ( без АБС, так и ТО проходил). По факту - когда один или с пассажиркой... работает только передок...., задние тормоза отсутствуют. Это очень, очень плохо! Сегодня утром почуствовал "прелесть" переднего привода! Тоскало по дороге только так...Машина на льду практически не управляема. На классике можно тормозить двигателем, т.ё. "держать попу", понимать и предсказывать поведение машины.
Ещё один плюс к "не любви к переднему приводу".

1. А что мешает отрегулировать "колдун"? Обсуждалось это уже в соседних ветках, причем с пошаговым описанием всех действий. Моя "четверка" прошла тех. осмотр без груза в багажнике, а там такой же колдун, как и в "Логане". Ежели гарантийная машина - "замордовать" дилера. Не гарантийная -сервис. А можно и самому взяться.
2. Нормальная зимняя резина и исправная машина, - что еще нужно человеку, чтобы не проводить время в разборках в ГИББД.
Валерий.

**AnnGry** » 13 ноя 2009, 11:25

kinder писал(а):Прогретость машины не имеет значения,зеркала ведь не в салоне и они не обогреваются , а хрустит в них лед, которого везде полно сейчас.e

Вы просто не слышали этого треска (((
да и откуда там лед, внутри зеркала?
опять же, лед бы уже давно сломался, потому что трещит действительно громко и раздражающе - даже через музыку (на адекватной громкости) слышно.

**Евгений Ш** » 13 ноя 2009, 11:39

AnnGry писал(а):в режимах ноги-салон или ноги-стекло

Если машина 2009 года - после отпотевания стекол можно ставить просто ноги - на лобовое все рабно дует ощутимо. А если открыть дефлекторы, то и в салон будет дуть нормально. третью и 4-ю скорости практически не использую.

**Mavrik** » 13 ноя 2009, 12:22

Евгений Ш писал(а):Если машина 2009 года

А что, были какие-то изменения в печке?

**Евгений Ш** » 13 ноя 2009, 12:26

Mavrik писал(а):А что, были какие-то изменения в печке?

Конечно. Только не уверен, что с 2009, скорее всего, раньше. Можно в теме про фильтры посмотреть, когда новая появилась. Вероятно, из-за изменеий немного поменялось распределение потоков. И звук другой стал у печки, и дуть стало сильнее.

**kinder** » 13 ноя 2009, 12:51

AnnGry писал(а):Вы просто не слышали этого треска (((

Слышал, у меня тоже Логан

AnnGry писал(а):да и откуда там лед, внутри зеркала?

Лед там от залетевшего и, впоследсвии растаявшего снега , либо от воды после мойки. Для треска его (льда) много не надо.

**AnnGry** » 13 ноя 2009, 13:12

kinder, Вы хотите сказать, что это нормально и в сервисе мне это никак не исправят? не расстраивайте меня

Клуб автолюбителей Рено Логан

Мои впечатления от Логана

Кто сейчас на конференции