Не знаю поломка это или естейственно? У выключателя / включателя лампы в салоне - 3 положения: 1- выключить 2- включить и 3 (как я понимаю ) включается и через некоторое время выключается (не выключается если не закрыта дверь). А вот после того как автомобиль заглушен - эта лампочка должна тухнуть? У меня она продолжает гореть .
vedmochka писал(а):Не знаю поломка это или естейственно? У выключателя / включателя лампы в салоне - 3 положения: 1- выключить 2- включить и 3 (как я понимаю ) включается и через некоторое время выключается (не выключается если не закрыта дверь). А вот после того как автомобиль заглушен - эта лампочка должна тухнуть? У меня она продолжает гореть .
не подумайте что придираюсь к словам, просто приколько сказали - лампочка тухнет. Наверное такой смердящий зааааапах сразу...
Это я представил картину: лампочка тухнет и все из салона выскакивают... покупайте хорошие лампочки, свежие.... смотрите срок годности....
А если серьёзно - то мне эта опция нравиться... медленное "протухание" лампочки вполне удобно в ночное время для глаз... у кого не хватает витаминов и намёки на куриную слепоту - глаза привыкают плавно....
правдо потом носу тяжело лампочка тухлая... дышать темно...
3dmax писал(а):А ждать по полминуты, что бы поставить авто на сигналку, тоже удобно?
А для чего ждать,Уважаемый?Я никогда не жду!Выключатель всегда в среднем положении "вежливой подсветки"!Выключаю зажигание,закрываю дверь,ставлю на сигналку,через30-40 сек освещение в салоне гаснет!
Сегодня обнаружил, что корд ремня генератора отслоился. Пробег 12 т.к. до плановых 60 т.к. явно не протянет. Сегодня поеду в сервис, хотя надежды замены по гарантии нет, т.к. по телефону дали понять что на резинотехнич. изделия гарантия не распространяется. Однако вежливо попросили приехать для осмотра. Результат отпишу.
P.S. Цена ремня генератора 350р, в принципе не страшно, но что если такой же быстрый износ ремня ГРМ , ведь его не видно, а при обрыве гнет клапана.
Бармалей писал(а):Сегодня обнаружил, что корд ремня генератора отслоился. Пробег 12 т.к. до плановых 60 т.к. явно не протянет. Сегодня поеду в сервис, хотя надежды замены по гарантии нет, т.к. по телефону дали понять что на резинотехнич. изделия гарантия не распространяется. Однако вежливо попросили приехать для осмотра. Результат отпишу. P.S. Цена ремня генератора 350р, в принципе не страшно, но что если такой же быстрый износ ремня ГРМ , ведь его не видно, а при обрыве гнет клапана.
Что было причиною проверки ремня генератора? Плановая проверка, или были симптомы?
другой Александр писал(а):А если серьёзно - то мне эта опция нравиться... медленное "протухание" лампочки вполне удобно в ночное время для глаз...
А ждать по полминуты, что бы поставить авто на сигналку, тоже удобно?
Надо было покупать Привеледж. Я уже много раз говорил, что Логан - настоящий только в комплектации Привеледж.
У нас закрываешь замки с ключа и свет сразу гаснет Ждать ничего не надо.
другой Александр писал(а):А если серьёзно - то мне эта опция нравиться... медленное "протухание" лампочки вполне удобно в ночное время для глаз...
А ждать по полминуты, что бы поставить авто на сигналку, тоже удобно?
Надо было покупать Привеледж. Я уже много раз говорил, что Логан - настоящий только в комплектации Привеледж. У нас закрываешь замки с ключа и свет сразу гаснет Ждать ничего не надо.
Sergik1970 писал(а):Надо было покупать Привеледж. Я уже много раз говорил, что Логан - настоящий только в комплектации Привеледж. У нас закрываешь замки с ключа и свет сразу гаснет Ждать ничего не надо.
Не согласен, привеледж не панацея, закрываю с сигналки. Лампочка все равно горит после этого еще полминуты. Но мне этот свет только помогает, т.к. нащупывать навесные замки в темной ракушке, да еще ночью, очень стремно. Пока нахожу замки и продираюсь между стенкой и автомобильной боковиной, мне такое освещение только в помощь!
Наверное такой смердящий зааааапах сразу...
лампочка тухлая... дышать темно... 
, ведь его не видно, а при обрыве гнет клапана.
? Мдя-а-а-а....