Клуб автолюбителей Рено Логан

**awolka** » 28 июл 2009, 16:04

Kenny McCormik писал(а):Не постигнет ли эта же участь Ланос?

Нексию ,Логан....

**3dmax** » 28 июл 2009, 23:09

Kenny McCormik писал(а):Не постигнет ли эта же участь Ланос? Прошло всего 8 лет, как Донинвест перестал производить Ассоль и где они...

Все машины постигнет эта участь, ну и что с того? Какие то раньше, какие то позже. Всё зависит от количества произведённых едениц.

**Kenny McCormik** » 29 июл 2009, 20:52

awolka писал(а):
Kenny McCormik писал(а):Не постигнет ли эта же участь Ланос?

Нексию ,Логан....

всё может быть(
но пока нексию и логан рано списывать.

P.S. есть непреодалимое желание, купить новый логан (читай нексию, приору, ланос и т.д.) и спрятать в гараж, лет на 15, а потом, сын спасибо скажет за класный, антикварный авто.
23 года назад, отец продал дедовскую победу, в чём сам же разочаровался, наблюдая, как я ковыряю его семёрку))))

**Амулет** » 30 июл 2009, 16:40

Kenny McCormik писал(а):Она исчезла с наших дорог, как и Леганза, Нубира,

нубира ето лацети. никуда она не исчезла.

**christfreak** » 22 сен 2009, 15:32

Намедни прокатил меня коллега по работе на своём Ланосе. Ну не знаю. Вроде потише в салоне, движок не так слышно - приблизительно как Логановский с заднего сиденья. Подвеска тоже достаточно молчаливая. Единственно выпуск хорошо прослушивается на высоких оборотах. Ну а так в салоне тесновато, конечно. Да и динамики особой не наблюдается. Пробег у машинки 24000, а амортизаторы уже, по словам владельца, надо менять. Поменялся бы на Ланоса? Неа, Логан привычнее и удобнее, да и надёжнее наверное.

**Skladovshik** » 23 сен 2009, 10:00

А он еще и маленький внутри.

**awolka** » 23 сен 2009, 11:49

Skladovshik писал(а):А он еще и маленький внутри.

Это смотря из какой машины смотреть.Например на днях смотрел на Логан из Q7.... Я так понимаю ,что нет больше Ш.Ланоса. Теперь ЗАЗ "Шанс" http://www.avtozaz.com/press/news/199/2 ... ance%C2%BB.

**Diezone** » 06 ноя 2009, 16:01

Товарисч взял пару месяцев назад Ланос - пустой, ценник 315 тыр. Хотел нексию, но жена сказала, что внешне нравится только Ланос, Нексия - фуфел, Логан - урод. Собственно я накопил наконец на новый аппарат и выбор так же пал на нексию полный фарш или на пустой Логан или Ланос. Он отговаривал от Логана всячески защищая Ланос, но почитав отзывы в том числе и на этом форуме решил твердо - только Логан, а тут тем более еще немного подзаработал и уже хватало на 1.4 exp с кондеем, гуром, стеклоподъемниками. Его я вобщем и взял. Цена 357000 руб. Жена была против, мотивирую не самым привлекательным экстерьером - так же склоняла к Ланосу, но показал ей красный Логан - и вобщем сошлись

Покатался я на Ланосе друга ну и он так же покатался на новеньком Логане. Главный минус, в результате которого друг не стал брать Логан это по его словам стоемость комплектующих. ХЗ, я в инете пошарил - вроде цены-то на них приближаются к ВАЗу, да и я бы не сказал, что на Ланос детальки дешевле, мне даже показалось - дороже - он не верит. А так по порядку:
1. Итак, сиденья в ланосе удобнее чем в логане. В первый же день после покупки пришлось весь день ездить за рулем - спина в районе пояснице быстро устала. В принципе есть специальные чехлы с поддержкой под поясницу, но в ланосе ничего такого нет, а спина совсем не устает. Хотя сейчас уже накатал больше тысячи - вроде и не особо устает - привык наверное.
2. Мы оба люди средних размеров, 175-180 рост, приблизительно 80 вес. Но в ланосе при переключении передач задеваешь локоть пассажира, да и вцелом в ланосе значительно теснее и спереди и сзади и по бокам и по высоте, да и багажник визуально поменьше. Когда товарищ открыл бордачек, то просто офигел от его размеров.
3. В ланосе даже в самой дешевой комплектации работает индикатор непристегнутого ремня, в логане у меня только лампочка на панели и та не работает (на сколько я понимаю датчиков в замках ремней то же нет)
4. В ланосе приборная панел угрюмая - что-то очень старое, температура и топливо - стрелки, тахометра вообще нет, пробег по механическому счетчику - прошлый век вобщем. В логане смотрится посовременнее.
5. В логане место под 1 din магнитолу, в ланосе как я понял можно и 2 din воткнуть.
6. В ланосе есть режим дворников - включаются автоматически когда брызгаешь на лобовое стекло - в логане наоборот прошлый век - сначала вручную брызгаешь потом включаешь режим дворников.
7. В логане даже в базе ремни регулируются по высоте, в ланосе нет. 8. Субъективно двигатель в ланосе работает чуть чуть потише логановского, хотя товарисч (который на ланосе) ничего такого не отметил.
9. У Ланоса багажник открывается как я понял только из салона, т.е. вышел ты с пакетами из супермаркета - потом хз, наверное подкинул пакеты - быстро открыл водительскую дверь - нажал рычаг - поймал пакеты и спокойно все сложил в багажник. Кстати багажник, как он сам заметил, на Ланосе закрывается с каким-то ужасным звоном. В Логане тихо, аккуратно.
10. У логана пробка бензобака открывается ключом зажигания, потом вынимаешь ключ, вешаешь пробку на спец крючок, короче ерунда какая-то. В Ланосе все проще.
11. Сигнал на логане на ручке под рулем - мне кажется привыкнуть к этому невозможно. В ланосе стандартно.
12. У ланоса задние сиденья складываются 2:1 (мы как раз перевозили собранную душевую кабину - я сел на заднее сиденье за водителем, а в салоне от багажника до бордачка лежали стенки кабины) в логане складывается только целиком и то нужно болты открутить.
13. В ланосе в базе даже динамики и спереди и сзади есть (правда полное фуфло), а в логане аудиоподготовка это дырки в дверях с проводкой и дырки в задней полке без проводов.
14. В логане в базе уже идет защита, в ланосе необходимо докупать самостоятельно.
15. В логане подушка водителя в базе, в ланосе нет.
16. ТО на логан реже

Если просто подсчитать плюсы, то у Ланоса получилось их больше, но просто плюсы Логана намного весомее, ибо всякие там пробки бензобака и штатные 4 динамика в базе это не то же самое что подушка безопасности в базе у Логана.

Вобщем оба остались при своем, но мне кажется логан в общем и целом немного посовременнее чем Ланос, да и побезопаснее.
Для меня после 9-ки 1995 года главное это надежность авто и что б не гнила на глазах - время покажет кто из нас сделал правильный выбор.

P.S. Смотрел статью в Авторевью по стойкости к коррозии нескольких марок авто в том числе и логана и ланоса. Что то Логан там не очень, Ланос чуток получше выглядел (http://www.autoreview.ru/archive/2009/16/korrozion/). Хотя там старый Логан - вроде пишут, что сейчас больше поверхности оцинкованной.

**WKK** » 06 ноя 2009, 16:53

нет больше Ш.Ланоса.

Ох чую я, не будет больше в России Шевроле, в свете такого кидка GM по Опелю... Дядя Вова не зла не забывает

**3dmax** » 06 ноя 2009, 17:33

Diezone писал(а):7. В логане даже в базе ремни регулируются по высоте, в ланосе нет.

Не регулируются. Логан Аутентик ( LE0 ) не имеет регулировке ремней по высоте. Все остальные комплектации имеют.

**Кутузов** » 06 ноя 2009, 17:45

Двигатель Ланоса глохнет на холостых при включении кондея.На задних сиденьях у меня спина заболела ,стоило только сесть,на них, в автосалоне.

**dica** » 06 ноя 2009, 19:24

Кутузов писал(а):Двигатель Ланоса глохнет на холостых при включении кондея.На задних сиденьях у меня спина заболела ,стоило только сесть,на них, в автосалоне.

С чего он глохнет, если машина исправна? :lol:

Да-же у матиза не глохнет с его 0,8

**awolka** » 06 ноя 2009, 19:25

Diezone писал(а):Но в ланосе при переключении передач задеваешь локоть

Не замечал.

Diezone писал(а):тахометра вообще нет,

Разве с 2008 года Ланосы идут не с тахометром ?

Diezone писал(а):Субъективно двигатель в ланосе работает чуть чуть потише

На мой взгляд гораздо потише,да аж на столько что можно крутить и крутить...

Diezone писал(а):У Ланоса багажник открывается как я понял только из салона

Зачем тогда дырка для ключа с наружи?

Diezone писал(а):с каким-то ужасным звоном.

От номерного знака :lol:

Diezone писал(а):У ланоса задние сиденья складываются 2:1

Да это действительно +

Кутузов писал(а):Двигатель Ланоса глохнет на холостых при включении кондея.

Может на единичном экземпляре.
Да на мой взгляд Логан получше Ланоса,но 2008 году комплектация SX стоила 300 т.

**3dmax** » 06 ноя 2009, 20:11

awolka писал(а):Разве с 2008 года Ланосы идут не с тахометром ?

С тахометром идёт только топовая комплектация Ланоса. На остальных учитесь определять обороты по звуку. :lol:

**Кутузов** » 06 ноя 2009, 20:21

У друга Матиз .Кондиционер не включает, так как двигатель маломощный.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Chevrolet Lanos

Кто сейчас на конференции