Logan 16V

[ASC]

резина барум

Да ну? И давно ли это стали на комплектации с R15 ставить Барумы?

У меня Барум стоит. Так что ЛЯЛЯ права - надо больше верить людям

P.S. Ох не понравится мне после Ёокохамы этот Барум. Отьездил я на нем 1 тыс км и на шиповку переобулся вчера. Как этот Барум на колеи реагирует, мокрую дорогу держит и в букс срывается после Ёки ... Думаю больше на нем ездить я не буду, если с финансовым положением весной все нормально будет.

[Евгений Ш]

Уважаемые коллеги. Прекрасно понимаю, что сейчас осень. И тема про зимнюю резину обсуждается, как минимум, в семи топиках, включая "какую обувь Вы носите". Однако, учитывая то, что у некоторых отдельно взятых форумчан уже имеются Логаны с 16 клапанами, хотелось бы в этом топике читать преимущественно о двигателях, их обслуживании, их недостатках, отличиях в навесном оборудовании и т.п., т.е. впечатления именно о двигателях. Надеюсь на понимание

[ASC]

хотелось бы в этом топике читать преимущественно о двигателях, их обслуживании, их недостатках, отличиях в навесном оборудовании и т.п., т.е. впечатления именно о двигателях. Надеюсь на понимание

Так как уже более менее прошел обкатку, могу немного отписаться по теме 8v VS 16v:
- 16v дает меньшие вибронагрузки, особенно заметно на холостых
- тяга в низах у 16v чуть меньше, но заметно это будет только если пытаться трогаться со второй, а так спокойно с 2000 оборотов тянет
- при газ в пол, ощущается провал с 2 до 2.5 оборотов, далее разгон идет пошустрее, чем на 8v
- особенно заметно преимущество 16v, когда начинаешь ускоряться на оборотах выше 3000 - идет ровный и быстрый набор оборотов, без провалов, как минимум до 5500 оборотов (выше я просто пока не крутил, двигатель жалко, мало еще прошел)
- лишние лошади и предыдущий пункт позволяют начать ускорение не уходя с 5-ой передачи
- отсутствует тарахтенье коробки (пока во всяком случае, помнится оно не сразу появляется)
- не так заметно включение и работа кондиционера (по шумовым эффектам и в движении)
- даже штатная шумоизоляция капота позволяет спокойно без лишнего давления на уши, а значит без переключений ехать, держа 3-4 тыс оборотов

Все вышеописанное позволяет:
- резвее стартовать с перекрестка и набирать скорость
- быстрее совершать опасные маневры (обгоны, проезд сложных перекрестков и т.д.)
- быстрее завершать обгоны ТС, идущих со скоростью от 90 км/ч
- держать на дальних дистанциях более высокую крейсерскую скорость движения

Как прошел обкатку (1 тыс км), ради интереса тройку раз при подходящих условиях (4 полосная трасса с отбойником, сухой асфальт, впереди до 2 км никого нет) посоревновался стартом со светофора с A4, Jetta и Land Cruiser. Все меня успешно обгоняли ... но только когда я сбрасывал ногу с газа и начинал постепенно сбрасывать скорость со 140 до 110 км/ч Так что динамика вполне на нормальном уровне, Крузак так вообще немного отстал не смотря на то, что я все таки до отсечки не крутил и переключался на 5000 (у 16v отсечка на 6500). Хотя я подозреваю он тоже в пол не жал - небось счетчик расхода то в голове у него крутился и водиле приходилось бороться между досадой, что его на светофоре сделал Логан и натуральной жабой

P.S. На текущий момент пробег 1300, заправляю 95-ым на Лукойле, расход по трассе примерно 6.5, в смешанном режиме 8.1.

[Евгений Ш]

ASC
Большое спасибо.

[AEN]

заправляю 95-ым на Лукойле

92-м пробовали? Заметна разница?

[boris55]

заправляю 95-ым на Лукойле

92-м пробовали? Заметна разница?

Я так полагаю-он скоро ГАЗ поставит...зачем ему 92-й?

[ASC]

заправляю 95-ым на Лукойле

92-м пробовали? Заметна разница?

Не пробовал - я и на 8v заправлялся 95-ым, так как на нем расход был на 1 литр примерно меньше, а тяги чуть больше.

Я так полагаю-он скоро ГАЗ поставит...зачем ему 92-й?

Ну не сразу - думаю скорее всего следующим летом, надо же гарантию немного откатать, все таки как никак первая партия, можно сказать присутствует повышенный фактор риска каких либо багов (те же катушки зажигания). Поэтому думаю тыс 45-50 надо откатать.

[NikAn7]

сфоткал стабилизатор. подскажите пожалуйста как фотки загрузить?

[Chef-cook]

сфоткал стабилизатор. подскажите пожалуйста как фотки загрузить?

http://www.radikal.ru/

[NikAn7]

Militar Katze писал(а):если уважаемый коллега NikAn7, фоту выложит

3dmax писал(а):Было бы не плохо и фото показать со стабом.

ASC писал(а): NikAn7 - ждем от Вас фоток, чтобы как то разобраться в этой мифической истории со стабами

как только представится возможность сфотать. сразу же выложу.

http://s61.radikal.ru/i174/0910/ea/3c0866564695.jpg
http://s41.radikal.ru/i091/0910/07/1653ce299594.jpg
http://s58.radikal.ru/i161/0910/a5/2c3de0d93547.jpg
http://s51.radikal.ru/i133/0910/2f/2eb0932c73cb.jpg
http://s39.radikal.ru/i083/0910/fb/7428b1bf96d7.jpg
http://i018.radikal.ru/0910/7c/9dc255f9217e.jpg

Задний стабилизатор поперечной устойчивости.
Опция, которая как-то не оговаривается нигде. Это есть задний стабилизатор поперечной устойчивости. Располагается он внутри задней балки (грубо говоря- металлический пруток, хитрого сечения ) , который повышает у балки усилие на скручивание ,призван сделать авто более послушным в управлении. Непонятно в каких комплектациях он присутствует и ставится ли он сейчас вообще, ибо ныне и передним- то стабилизатором комплектуют только 16 клапанные экземпляры. Хотя, раньше вроде на всех комплектациях ставили.
http://s47.radikal.ru/i116/0910/c7/e313ece1b1cc.jpg
http://i007.radikal.ru/0910/e4/5ab79d5e04e1.jpg

[u313]

NikAn7
Я думаю, что это просто элемент жесткости задней балки и есть он, скорее всего, везде. Без него задняя балка... вообще на кручение ничего держать не будет.

[ЛЯЛЯ]

так нагляднее

[NikAn7]

Не спорю. Просто эту тему обсуждали (не тут).
Я в принципе про передний вобщем то хотел выложить. про задний это так, до кучи. несколькими постами фыше там про передний были сомнения.

[NikAn7]

так нагляднее

я не умею так к сожалению.
как подсказали...

[Brotzers]

NikAn7
Я думаю, что это просто элемент жесткости задней балки и есть он, скорее всего, везде. Без него задняя балка... вообще на кручение ничего держать не будет.

Нет это всё таки есть задний стабилизатор стабилизатор))На 41м москвиче помню тож был также в балке,ну и ставили соотвественно на все машины.А тут получается тока на 16v..